大众汽车为美版车型扩充驾驶辅助功能

大众美国公司于周四公布，将对 2027 款 Atlas、高尔夫、ID.Buzz 以及途观 Tiguan 车型的 IQ.Drive 高级驾驶辅助系统进行升级。

升级内容包括：驾驶员触发式自动变道、算法优化后的预测性自适应巡航；部分车型新增可识别后方行人的后视摄像头系统；同时，大众为 ID.Buzz 电动厢式车推出订阅式数据服务，用于提升高级驾驶辅助系统性能。

“保障客户安全、让用户安心，是大众全体员工的核心理念。” 大众美国车辆安全副总裁托马斯・措恩（Thomas Zorn）在声明中表示，“对现有功能的迭代升级，体现出我们持续创新，助力驾驶员更有信心地在路上行驶。”

深度解读

各大车企都在为旗下车型扩充驾驶辅助功能，大量消费者调研表明用户十分看重这类配置。

AutoPacific 在 2026 年对 19000 名持驾照驾驶员开展调研，自动泊车、变道辅助、自动紧急制动等功能，在全部 160 项调研配置中位列热门选项。该调研同时显示，相比 2024 年，2026 年消费者对驾驶辅助系统的信任度有所提升，麦肯锡过往报告也指出消费者愿意为具备此类功能的车型买单。

自 2026 款车型起，美国市场销售的所有搭载自动变速箱的大众车型，均标配 IQ.Drive 系统，基础功能包含前方自动紧急制动、盲区监测、后方横穿车流预警。

大众本次更新涉及以下功能：旅行辅助、变道等待清除障碍功能、预测性自适应巡航、限速弹窗提示、增强版紧急辅助、道路体验管理、后视摄像头行人检测自动紧急制动。

详细升级说明：

1. 旅行辅助（Travel Assist）变道功能升级IQ.Drive 的该功能开启后，车速高于 45 英里 / 小时，驾驶员拨动转向灯拨杆，即可发起自动变道。系统通过转向灯三次闪烁予以确认，随后依靠后方雷达传感器检测相邻车道车况，确认安全后完成变道。

2. 变道等待清除障碍功能（on‑hold wait‑to‑clear function）新增功能：变道操作最多暂停 12 秒，等待车道障碍消除，条件满足后再执行变道。若目标车道被其他车辆占用，仪表盘会提示驾驶员；相邻车道通行条件恢复后，屏幕弹出绿色箭头动画，提示即将执行变道。

3. 预测性自适应巡航（2027 款车型）优化目标是带来更舒适、更稳定的驾乘感受。系统可以更早识别限速提升，降低交通标识识别带来的响应延迟。系统准备自动调整限速时会弹出弹窗，驾驶员可以选择接受或拒绝；轻踩油门，或是按下方向盘上的 “Res” 恢复按键，即可完成确认。

4. 增强版紧急辅助（Emergency Assist Plus）需要同时开启车道辅助（Lane Assist）或旅行辅助（Travel Assist）才可生效。系统识别到驾驶员突发身体状况时，自动把车辆挪至道路路肩或者最右侧车道；车辆停稳后，自动挂入 P 挡，开启危险报警灯、鸣喇叭，解锁全部车门，随后触发紧急呼叫。

5. 道路体验管理（Road Experience Management，仅限 2027 款 ID.Buzz 电动厢式车）该功能属于车载高级订阅服务，2027 款 ID.Buzz 附赠一年免费试用，到期后需要付费订阅。这套云端系统收集车道标线、交通标识、路灯等真实道路数据，优化地图质量，以此提升整车 ADAS 能力。例如，路面车道线磨损看不清时，依靠地图数据，即便不完全依赖摄像头，车辆依旧可以保持车道居中行驶。

6. 后视摄像头行人检测自动紧急制动2027 款 Atlas、ID.Buzz、Tiguan 部分配置车型为标配。倒车车速 1‑6 英里 / 小时区间内，后视摄像头检测到车辆后方行人，系统将自动刹车，规避碰撞风险。