进入“双驱动”阶段，萝卜快跑启动香港首次公众试乘

【环球网科技综合报道】“上车前还有点忐忑，开出去半分钟就彻底放心了——跟老司机开得一样平稳！”10月21日，在香港东涌，一位刚完成无人驾驶乘坐体验的市民赞叹道。

这是百度萝卜快跑首次在香港启动公众试乘活动的现场。本次试乘活动深入东涌，于10月21日至11月3日开展，预计接待超千名居民。在5.1公里的真实路况体验中，不少抢先排队体验的街坊打消了疑虑，纷纷为车辆的平稳行驶点赞。

这次社区试乘，背后是萝卜快跑在香港持续扩区和技术测试的积累。自2024年11月获批香港首张自动驾驶先导牌照以来，萝卜快跑已在港实现五次扩区。今年7月，萝卜快跑在香港机场岛开展车内无安全员的全无人测试，这也是全球首个在右舵左行体系下进行的全无人驾驶公开道路测试。在此基础上，萝卜快跑正加快在香港推进无人驾驶的社区普及与服务落地。

10月下旬以来，萝卜快跑在右舵市场屡传捷报。在香港社区试乘大规模铺开的同时，海外市场也迎来重磅突破。继2025年12月官宣登陆英国伦敦后，今年7月，萝卜快跑分别联合Uber及Lyft旗下Freenow，在伦敦启动公开道路测试，实现中国无人车首次在英国复杂路况下的实地路测。

近期，萝卜快跑成功入围由Cars of the Future主办、英国智能网联与自动驾驶创新促进机构（Zenzic）及英国标准协会（BSI）等支持的“英国自动驾驶行业奖（SDIA）”，斩获“消费者服务”大奖，标志着中国无人驾驶的技术实力与服务能力获得欧洲主流机构认可。

截至目前，萝卜快跑累计订单已超2300万单，服务覆盖北京、上海、深圳、海口、迪拜、阿布扎比等全球28座城市。（青山）