300台机器人亦庄跑马拉松，产业链隐藏参赛选手均胜电子

近日，北京亦庄街上跑着大大小小的机器人登上热搜。大部分机器人都较去年有了突飞猛进的进步，但今年的跑道更难，需挑战90度急弯路段，对机器人的运动控制能力是极大的挑战；21公里的半马全程则要求机器人有较强续航能力。这意味着各家机器人在赛场上扮演主角，其背后把控“跑得快、跑得稳、跑得久”的供应链才是隐藏参赛选手！

均胜电子是已经明确定位为“机器人Tier1”供应商的头部公司之一。其凭借汽车和机器人技术同源优势，围绕能源管理、运动控制（机器人控制器）这两大关键深度布局。

在机器人能源管理方面，21公里半马对电池是真实压力测试，中途换电既耗时又影响连贯性。均胜电子把车规级电池管理系统直接平移到机器人领域，通过高能量密度电池，解决机器人“充电两小时，跑步半小时”的续航焦虑。今年3月，均胜电子宣布与恩力动力正在联合开发机器人半固态电池，目标是提高能量密度的同时减轻重量，直指长期续航痛点。

半马赛道对机器人的挑战远非平地走路可比。90度急弯要求毫秒级的姿态校正、上下坡需要关节力矩的动态分配、避让人群则依赖多传感器融合。这背后是运动控制算法和关节传感器协同。

均胜电子去年就发布了搭载英伟达Jetson Thor芯片、AI算力高达2070 TOPS的全域控制器，为机器人装上“小脑”，可实时处理动态平衡、避障导航等复杂任务。在机器人的外围装备上，均胜电子推出车规级标准的机器人传感器套件，包括六维力传感器、电子皮肤、双目深度相机、全固态激光雷达、嗅觉传感器、惯性测量单元，可使机器人能够更轻松识别赛道上下坡、转弯和避让人群等需求。

此外，均胜电子为机器人打造的轻量化机甲即关节部位，能极大减少机器人运动过程中的能量消耗。

实际上，均胜电子的机器人已经不止在实验室“练兵”亦或是街头奔跑，而是被送入宁波均胜工厂“打工”实现场景落地。均胜电子要用工业化真实场景打磨，积累足够数据，最终帮助机器人早日成为“能创造价值的生产力”。

公开信息显示，目前均胜电子已与智元机器人、银河通用、瑞士RIVR等国内外头部客户达成合作，部分产品进入批量供货阶段，商业化逻辑已经跑通。

2026-2030年是中国机器人产业从“实验室”走向“规模化商用”的关键窗口期。摩根士丹利在最新报告中预测，全球机器人硬件销售额将从2025年的1000亿美元，飙升至2030年的5000亿美元，并列出了25家有望在未来主导该行业的公司。其中7家公司是中国企业，包括均胜电子。