埃安Ray7携手华为黑科技亮相，以全能实力开启青年纯电出行新体验

在新能源汽车产业迈向技术驱动高质量发展的当下，行业竞争格局已发生深刻变化，从过去单一参数的较量，转变为三电集成、底盘操控、全域安全与智能体验等综合实力的比拼。随着消费者对车辆能效、安全性以及驾乘质感的要求不断提高，车企与科技品牌的跨界融合成为推动行业技术突破的关键路径。在此背景下，埃安全新车系Ray首款车型Ray7正式登场，为中大型纯电轿车市场树立了全新的技术标杆。

Ray7定位为中大型纯电轿车，是埃安焕新LOGO后的首款车型，专为都市悦己青年打造高品质出行体验。8月19日，这款备受瞩目的车型在东莞松山湖惊艳亮相。发布会上，埃安与华为举行了签约仪式，双方将进一步深化技术合作，致力于将最前沿的科技带给每一位年轻消费者，共同推动新能源智能出行迈向新的高度。

作为一款面向年轻人的超级纯电座驾，Ray7具备超高颜值、超级底盘、超级三电和超级智能四大核心亮点。在外观设计上，Ray7整车呈现出低趴宽体的姿态，流线型的车身线条舒展而优雅。前脸采用家族式“量子星环”设计，营造出漫天星河般的视觉效果，极具辨识度。全车经过14处气动优化，将风阻系数降低至0.22Cd，有效提升了车辆的能效表现。车色方面，“闪电黄”采用5C3B豪华喷涂工艺，色彩饱满且个性十足；“仲夏紫”则运用超细粒径铝粉工艺，彰显出极致的质感。

Ray7的“超级底盘”表现同样出色。它全球首搭芯片级驱制融合架构，配合HUAWEI DriveONE EMB全电线控制动系统，100km/h刹停距离仅需33米，即便在四轮失效的极端情况下也能安全刹停。依托华为iTRACK智能扭矩控制系统，车辆能够有效改善雨雪路面的打滑问题，提升行驶安全性。Ray7基于纯电后驱平台打造，继承了阿尔法・罗密欧的底盘调校经验，配备铝混前双叉臂 + 后五连杆悬挂、FSD自适应阻尼减振器与前后稳定杆，在舒适性与运动操控之间实现了完美平衡。

在“超级三电”方面，Ray7搭载了HUAWEI DriveONE多合一电驱，配合埃安全新热管理系统和28合一热管理模块，实现了度电12公里的超低电耗，CLTC纯电续航里程可达700km。电池方面，新车搭载宁德时代电池，并融合埃安弹匣电池2.0技术，不仅轻量化表现更优异，还能有效防止热失控。同时，配合24小时车端加云端双重安全监控，为出行安全提供了全方位保障。

智能体验是Ray7的又一核心竞争力。它配备了27颗车规级全视角传感器，包括同级最强的192线激光雷达、同级唯一的3颗4D毫米波雷达等。车辆搭载文远知行L4级Robotaxi同源大模型，能够从容应对城中村、单车道转身、借道绕行及车位到车位等复杂场景，还支持就近找车位、过闸机等功能，让“车位到车位”的出行变得更加轻松便捷。

Ray7传递出一种拒绝等待、即刻奔赴热爱的生活态度，它不刻意定义用户，而是陪伴年轻人活出属于自己的精彩。以Ray系列为先锋，埃安将持续深耕电动化、智能化核心技术，通过跨界融合创新驱动产品迭代，为年轻消费者打造更多具有科技感、安全性和舒适性的出行产品，助力国内新能源智能出行产业不断升级。