比亚迪高管谈智驾：数据支撑下“天神之眼”进步显著，与华为谁更优引关注

比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓在近期一场媒体交流活动中，就智能驾驶技术发展发表了个人观点。他直言，当前比亚迪在智能驾驶领域的实际能力已超越华为，但市场对此认知仍存在偏差。这一论断的依据在于，比亚迪依托旗下数百万辆汽车的行车数据积累，为端到端大模型训练提供了海量素材，这是技术突破的核心支撑。

张卓进一步解释，随着"天神之眼"智能驾驶系统升级至端到端架构，其驾乘体验较去年实现质的飞跃。该架构通过将感知、决策、控制等模块整合为统一神经网络，使系统能够基于海量数据自主学习完整驾驶策略。这一技术路径已成为行业主流发展方向，中国头部车企在此领域的竞争已进入白热化阶段。

据公开资料显示，"天神之眼"作为比亚迪自主研发的智能驾驶辅助系统，已推出A/B/C三个版本，覆盖高速领航、城区通勤、自动泊车等全场景辅助功能。张卓特别强调，当前中国智能驾驶企业完成技术架构转型后，各家在核心能力上的差距正在迅速缩小，行业格局面临重新洗牌。

值得注意的是，比亚迪的智能驾驶战略始终围绕数据驱动展开。张卓透露，公司持续扩大的保有车辆规模，为算法迭代提供了独特优势。这种基于真实场景的数据积累，使得系统在复杂路况下的决策能力得到显著提升，这也是其敢于与行业头部企业正面竞争的技术底气所在。