中保研测评出炉：小米YU7三项优秀加冕 奔驰E级两项优秀+紧随其后

中保研汽车技术研究院近日公布了中国保险汽车安全指数（C-IASI）2025年测评车型第五次结果。此次测评共涵盖两款车型，分别为传统豪华品牌梅赛德斯-奔驰E级与新能源新势力小米YU7，其中小米YU7作为唯一新能源车型参与评估。

在耐撞性与维修经济性分项中，两款车型均获得良好（A）评级。具体来看，梅赛德斯-奔驰E级在结构耐撞性得分方面表现突出，获评优秀；而小米YU7则在低速主动安全领域展现优势，同样取得优秀评价。这一结果反映出两款车型在事故预防与碰撞保护方面的差异化技术路径。

车内乘员安全测试中，两款车型均以最高等级优秀+（G+）通过评估。测试涵盖驾驶员侧正面25%偏置碰撞、乘员侧25%偏置碰撞、正面50%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度及座椅/头枕六大工况，所有项目均获优秀评价。这一成绩表明两款车型在乘员保护领域均达到行业领先水平。

车外行人安全分项同样呈现双优局面，梅赛德斯-奔驰E级与小米YU7均以优秀+（G+）评级通过测试。在车辆辅助安全领域，梅赛德斯-奔驰E级获评优秀（G），小米YU7则以优秀+（G+）更胜一筹。值得注意的是，两款车型均标配AEB自动紧急制动系统与E-call紧急救援服务，配置率达100%，体现了对主动安全技术的重视。

作为新能源专项测评对象，小米YU7在电池安全、充电安全及电磁兼容等维度表现优异，最终获得优秀（G）评级。此次测评结果不仅为消费者提供了多维度的安全参考，也反映出传统豪华品牌与新能源新势力在安全技术领域的激烈竞争态势。