「中国冲击2.0」引发关注,欧美高管开始组团研究中国先进制造
9月4日消息,据路透社报道,中国正在出现一批新的外国访客。
他们不是来参观传统景点,而是来看工厂里工作的人形机器人、与全球顶级产品竞争的AI模型,以及以惊人速度生产汽车的电动车工厂。
越来越多海外投资者、创业者和企业高管愿意支付数千甚至上万美元,只为进入平时很难接触的中国科技公司和工厂,近距离观察他们眼中的下一轮技术革命。
这一趋势背后,是海外市场越来越频繁讨论的“中国冲击2.0”。
一些欧美企业和政府开始担心,中国公司可能正在先进制造、机器人、电动车、AI等新兴技术领域建立领先优势。
上海数据研究公司百观CEO Robert Wu表示,如今越来越多的西方精英将中国作为学习和研究的对象,这种心态在几年前几乎难以想象。
Wu目前已经组织了两次科技考察,共有20多名投资者、创业者和公司高管参加。
一趟5天的行程单人收费达1.5万美元,参与者中大约一半来自东南亚。
类似服务正在逐渐形成一个专门的行业,为海外企业和投资者提供直接进入中国科技和制造生态的机会。
很多参加者并不愿公开自己的行程,但已知到访的包括美国投资机构Dimension、Capital Group和Thrive Capital,以及科技播客主持人Lex Fridman。
专门针对科技公司的参访目前缺少完整统计,但更广泛的工业旅游已经快速增长。
数据表明,去年中国工业旅游市场收入达到178亿美元。预计到2029年,市场规模将超过3000亿元人民币,约合446亿美元。
上海科技考察机构Glopen表示,2026年的咨询量增长了50%,客户主要来自欧洲和新加坡。该公司目前每个月组织超过100场单日企业参观。
Global Shipping Business Network CEO Bertrand Chen今年4月参加了一次覆盖3座城市的机器人和新兴科技考察。
他说,如果没有真正站在中国工厂的生产线上,很难理解中国创新真实的规模、速度以及实体制造能力。
外国科技考察团最常去的城市包括北京、深圳、上海、杭州和合肥。
这些城市也正好处于中国电动车、电池、AI和机器人产业发展的核心位置。
小米北京汽车工厂甚至已经成为国际政要访问中国时的热门科技参观点。
德国总理Friedrich Merz此前在杭州观看宇树科技人形机器人跳舞的视频,也成为中国机器人产业快速发展的一个高曝光场景。
越来越多工厂开始向普通公众开放,部分工厂参观价格约为60美元。
小米电动车工厂就是其中最热门的项目之一。
自2024年3月以来,这座工厂累计接待超过25万名参观者。
由于需求太高,参观资格需要通过线上抽签获得,甚至连预约中签的入场名额在二手平台上都被炒到了2000元。小米向路透社表示,工厂参观资格通过线上抽签确定,而且名额不能转让。
欧洲企业对中国科技制造的兴趣尤其明显。
过去几年,欧洲一直面临生产率增长缓慢的问题,同时担心自己在AI和机器人等下一代产业中掉队。
上海Praxis Advisory的AI顾问Alex Shengyun Lu从2025年底以来已经带领7批企业代表团来华,每批最多达到50人。
他形容欧洲企业管理层中存在明显的不安。
按照他的说法,欧洲最敏锐的一批人已经非常清楚目前的竞争局势,而且这种不安全感很明显。
这些企业高管来到中国,通常希望回答两个问题。
第一个是中国企业究竟有哪些东西值得学习。
第二个则是中国由政府支持和协调的科技投资模式中,有哪些经验可以带回欧洲。
Lu表示,这些高管很多确实抱着比较谦逊的学习心态而来。
由于签署了保密协议,他没有透露具体企业名称。
不过,不少欧洲管理者尤其希望理解,中国是如何在不同省份大规模协调AI部署和基础设施建设的,以及类似做法是否能够应用到自己的市场。
常驻深圳的美国制造业顾问Joshua Woodard表示,美国机器人企业至今依然大量从中国采购零部件和硬件。
Woodard认为,美国经常假设所有东西都可以自己生产,但现实中想与中国供应链彻底脱钩非常困难。
而最能体现这股趋势的城市,就是深圳。
今年11月,深圳将举办亚太经合组织相关活动,这座中国南部科技中心也在进一步把自己打造为中国科技创新的展示窗口。
去年深圳外国游客数量增长70%,今年第一季度又增长超过30%。
截至今年8月,外国人入境深圳已经超过500万人次。
城市里的出租车增加了英语语音提示,外国科技博主也越来越频繁地出现在各种科技展会。
更有意思的是,深圳甚至开始出现面向外国机器人和AI硬件创业者的“黑客屋”。
这些空间模仿硅谷Hacker House的模式,让海外创业者来到深圳之后,可以直接住在一起、工作并寻找供应链资源。
Woodard透露,目前一些微信群里已经聚集了400多名往返于硅谷和深圳之间的人。
有人需要找电池工厂,有人需要显示屏供应商,直接在群里问,很快就可能有人提供联系方式。
Woodard自己业余时间也会带外国创业者参观深圳工厂。
他表示,一些创业公司创始人甚至直接利用10天免签政策临时飞来深圳,目的非常明确,就是尽快找到能够生产下一款原型产品的供应商。
这种变化也体现了深圳过去几十年的转型。
过去外界提到深圳,更多想到的是低成本制造和代工。
如今,这座城市正在尝试成为机器人、AI硬件、电动车和先进制造的研发与供应链中心。
已经在深圳生活11年的捷克创业者Jan Smejkal表示,现在几乎每天都会收到海外创业公司创始人联系,希望让他帮忙安排参观和对接。
在他看来,很难在世界其他地方找到另一个像深圳一样,把技术如此深入地融入产业和日常生活的城市。
