Bourns SRF7038A系列车规级共模扼流圈助力应对高压EMI挑战
随着
汽车电子
系统从传统燃油车的低压架构向纯电动汽车的400V、800V
高压
平台转型,电磁干扰(EMI)的抑制面临着全新的、更为严峻的挑战。进入
新能源
汽车时代,高压快充技术的普及使得电压变化率(dV/dt)与
电流
变化率(dI/dt)显著提升,导致EMI的强度、频率范围及传播路径发生了显著变化。这一技术变革直接推动了车规级磁性元件向大电流承载、宽频带阻抗及高环境可靠性方向演进。
汽车电子EMI抑制的技术挑战
相较于传统燃油车,新能源汽车的电子系统复杂度呈指数级增长。
电池管理
系统(BMS)、
电机控制
器、智能座舱及高级驾驶辅助系统(
AD
AS)等高功率密度设备的密集部署,构建了极为复杂的车内电磁环境。特别是在800V高压平台的应用中,虽然充电效率得到了显著提升,但随之产生的高频开关噪声对
电源
线提出了更严苛的滤波要求。
汽车内的电源线作为电磁干扰传播的主要路径之一,其噪声抑制效果直接关系到整车的
电磁兼容
性能。传统的
共模电感
在面对大电流应用时,往往存在磁饱和、温升过高、阻抗范围有限等问题,难以满足现代汽车电子系统的严苛要求。同时,车规级元件还需要通过严格的振动、冲击、湿度等可靠性测试。
Bourns
S
RF
7038A系列
应对高压EMI挑战的革新方案
针对上述挑战,
安富利
的合作伙伴Bourns推出了全新SRF7038A系列车规级、符合AEC-Q200标准的共模扼流圈,为汽车电源线EMI滤波提供了高性能解决方案。该系列产品采用了多项成熟且先进的技术设计,能够有效应对大电流工况下的电磁干扰问题。
SRF7038A系列产品的额定电流高达15A,阻抗范围覆盖70Ω至3000Ω,覆盖从低频到高频的宽频带滤波需求。这种高电流承载能力与宽阻抗范围的组合,使其能够灵活适配不同功率等级的车载充电机(OBC)及
DC
-DC
转换器
电路。
在结构设计方面,SRF7038A系列采用了先进的扇形绕组结构与闭合磁路铁氧体核心。扇形绕组结构能够显著提升绕组间的介电强度,有效抵抗高电压应力造成的
电气
击穿。闭合磁路铁氧体核心则提供了优异的磁屏蔽效果,能够有效防止电磁辐射向外泄漏,同时也降低了外部磁场对电感性能的干扰,有助于提升
信号
传输的完整性。
作为符合AEC-Q200标准的汽车级器件,SRF7038A系列经过了严格的车规级测试验证,能够在恶劣的汽车环境中保持长期稳定的性能。产品工作温度范围涵盖-40°C至+125°C,符合主流车规级电子元件的温度应用标准。此外,该系列产品还符合RoHS标准且无卤素,顺应了全球电子行业可持续发展趋势。
目前,SRF7038A系列已应用于
消费电子
、工业及汽车电子系统中的电源线噪声抑制,可适用于汽车电子控制单元(ECU)、DC电源线等关键场景,为相关电子设备提供可靠的EMI防护。
安富利
汽车电子领域的技术支持与供应链服务
在汽车电子产业高速发展的当下,安富利依托全球供应链网络与数字化能力,保障客户量产交付的稳定性与时效性。同时,安富利与全球头部
元器件
厂商深度战略合作,精准把握汽车行业技术趋势与需求,持续为客户引入前沿技术与合规产品。
未来,安富利将继续深化在技术支持与供应链的核心优势,协同全球合作伙伴,助力新能源汽车产业的高质量发展。在技术不断创新的推动下,汽车电子系统将更加稳定、安全、可靠,为用户带来更加智能、舒适的驾乘体验。
关于安富利
安富利是全球领先的技术分销商和解决方案提供商,在过去一个多世纪里一直秉持初心,致力于满足客户不断变化的需求。通过遍布全球的专业化和区域化业务覆盖,安富利可在产品生命周期的每个阶段为客户和供应商提供支持。安富利能够帮助各种类型的公司适应不断变化的市场环境,在产品开发过程中加快设计和供应速度。安富利在整个技术供应链中处于
中心
位置,这种独特的地位和视角让其成为了值得信赖的合作伙伴,能够帮助客户解决复杂的设计和供应链难题,从而更快地实现营收。
emi
emi
+关注
关注
54
文章
3969
浏览量
137063
电感
电感
+关注
关注
54
文章
6339
浏览量
107754
Bourns
Bourns
+关注
关注
1
文章
187
浏览量
54396
原文标题:破解高压快充EMI难题:Bourns大电流车规电感解决方案
文章出处:【微信号:AvnetAsia,微信公众号:安富利】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
