“2026成都智能网联汽车与具身智能融合场景对接大会”成功举办！

文｜编辑部

会议伊始，成都经开区管委会副主任候向东致欢迎辞，向莅临现场的各位嘉宾表示诚挚欢迎，并表达了成都经开区抢抓具身智能发展机遇、深化产业协同创新的坚定决心。

随后，成都经开区汽车局副局长白雪作成都经开区具身智能产业推介，系统介绍了区域汽车及智能制造产业基础、具身智能重点应用场景、场景供给清单以及相关政策保障举措。

图：成都经开区汽车局副局长 白雪

会议上，“成都经开区智能网联汽车具身智造实景实训基地”共建计划正式发布。根据共建计划，成都经开区将依托区内整车及零部件制造企业，进一步开放真实生产场景，为移动机器人、人形机器人及具身智能企业提供技术验证、产品测试和应用实训环境。

图：首批共建单位代表共同发布“共建计划”

围绕“场景如何真正驱动具身智能落地”，人形机器人场景应用联盟秘书长李进科作“具身智能机器人场景发展与落地的思考”主题分享。他指出，具身智能正在加速进入“场景时代”，场景正在反向定义机器人产品形态和能力边界。具身智能本质上是一种能力，并非单一机器人形态，不同场景将对应不同的最优产品方案。短期来看，具身智能最具落地价值的并非完全非结构化环境，而是传统自动化难以经济覆盖的半结构化场景。真正的产业落地，也不在于“完成一次动作”，而在于能否持续、稳定、低成本、可复制地完成任务。

图：人形机器人场景应用联盟秘书长 李进科

当前，围绕汽车制造等工业场景，不同类型机器人正在根据任务特点形成差异化分工：一方面，AGV/AMR等移动机器人已在物流搬运、线边配送、工序转运等环节实现规模化应用；另一方面，人形机器人则正加速进入上下料、装配、操作等更复杂的柔性作业场景。基于这一产业趋势，大会分别设置移动机器人专场和人形机器人专场，从成熟应用到前沿探索，系统呈现具身智能在汽车产业中的多元落地路径。

库卡移动机器人：《AGV/AMR赋能汽车柔性制造——从产线物流到总装车间》

图：库卡（中国）移动机器人 汽车行业总监 李凌文

核心内容：面对全球汽车制造业向智能化、柔性化转型的浪潮，库卡重磅推出“全流程托管式汽零搬运解决方案”，该方案以KMP 1000i/1500i/2000i等核心系列产品为载体，贯穿车厂五大工艺段（冲压、涂装、焊装、电池、总装），已服务全球众多头部客户。

中力股份：从物料搬运到数智移动

图：中力股份自动工业车辆事业部销售总监 李坤

核心内容：传统物流环节割裂、场内场外衔接不畅成为规模化瓶颈。中力数智凭借软硬件一体化方案，可全面覆盖流转-仓储-分拣-装卸四大环节四大核心场景，贯通全流程作业环节，构建完整闭环链路，系统性地推动全场景数智化升级，真正实现从场内到场外、无人化物流与大交通体系的无缝打通。

翼菲科技：租赁VS购买--移动机器人进入"共享租车"时代

图：翼菲科技移动机器人CEO 张旭

核心内容：工具车最终方案一定是租赁。翼菲科技以模块化车身、柔性牵引机构与可复用设计为核心，推出Camel-T1000智能牵引车，支持一车多挂、按需编组，覆盖汽车、电子、医药等多行业物流场景，推动自动化物流由重资产买断向柔性化、轻资产租赁升级。

晓悟智能：从AMR 到具身智能——重塑汽车汽配的柔性物流新范式

图：晓悟智能解决方案总监 洪起

核心内容：柔性物流已成为主机厂数智化转型的必选项。晓悟智能以AMR 硬件矩阵、全链路软件系统与三电工艺 Know-how为核心，覆盖电池、电机、电控三大车间，打通从仓储、配送到产线协同的柔性物流链路，推动汽车汽配物流由刚性输送向柔性化、智能化、协同化升级。

新松点石：工业4.0的“扫地僧”、谁在守护无人车间的最后一道洁净

图：新松点石副总经理 徐凤鑫

核心内容：智能化已覆盖制造、物流与质检，唯独地面清洁仍是空白。新松点石以三款机型为核心，覆盖汽车冲压/焊装/总装大场景洗地、设备密集区窄通道洗扫、仓库无水区干式清扫等全场景，破解大场景与特殊区域的清洁难题，推动汽车工厂由局部智能化向全场景、全流程无人化闭环升级。

大连豪森：柔性上料、精密拧紧、高效转运——壕翎人形机器人的汽车产线实战

图：大连豪森智能研究院院长兼壕翎机器人总经理 黎炯

核心内容：传统专机无法触达非结构化工序，壕翎机器人以“工业场景+垂类工艺模型+AI机器人”为核心，打造工业具身机器人，可实现柔性上料、精密拧紧、高效转运，用一台机器人完成过去多台专机+人工配合的复合型工位任务，打通一条产线适配多款车型的快速换型链路。

小驱智能：从实验室到批量交付、通用导航方案如何赋能人形机器人规模化落地

图：小驱智能总经理 孟西闻

核心内容：人形机器人本体日趋成熟，落地主要卡在“自主能力”。小驱智能通过导航模组、SoC芯片、一体化背包及集成导航方案，构建通用自主导航能力，可适配人形机器人、四足机器人、AGV、履带平台及无人机等多类本体，并通过OEM前装+方案集成两种合作模式，降低不同机器人平台的开发与部署门槛。

均普智能：智赋智造：具身机器人重构工业自动化新范式

图：均普智能具身智能副总裁 尉斗南

核心内容：工业场景正成为具身机器人规模化落地的重要方向，均普智能依托多年工业自动化积累，通过仿真验证与现场回灌闭环、产线系统与机器人互联互通、数据采集及工业开发套件，打通“仿真—部署—数据—迭代”链路，降低具身机器人进入复杂工业产线的工程化门槛。

睿芯行：面向工业场景落地的具身机器人及智能化解决方案

图：睿芯行CTO刘野 博士

核心内容：装配、拣选和搬运是当前阶段具身机器人在工业场景落地的核心需求，睿芯行以VLA大模型+“类人脑自适应学习”的具身大脑，与环境自适应+“多智能体协同”的具身小脑为核心，推动工业具身智能由高成本、弱适应向低成本、高泛化、强协同升级。

智元创新：从Token到Worken：算力之上，看见物理世界的生产力——智元制造业场景规模化部署之路

图：智元创新四川代表处总经理 唐凯

核心内容：大模型的Token是数字世界的信息单元；机器人的Worken是物理A I的生产力单位。算力的终极价值是落地物理世界生产力。智元机器人以本体、运动智能、作业智能、交互智能四层能力为基础，推动机器人从“能动”走向“能干活、能协同、能规模化部署”，让算力真正转化为制造业场景中的实际生产力。

跨维智能：Physical Token 经济学：迈向通用物理世界智能的可持续和规模化路径

图：跨维智能人形机器人业务总经理 杨怀宇

核心内容：数据与模型成本高企是通用物理智能规模化的核心瓶颈。跨维智能依托多源数据金字塔、自研生成式仿真引擎与国内唯一3D对齐的世界模型，覆盖工业、商业等多领域专家模型输出，打通环境、物体、机械臂与动作在同一真实3D坐标系下的统一建模与预测，推动机器人能力获取的边际成本持续下降。

核心话题:

1、工业具身机器人的关键技术突破与工程化挑战

2、汽车制造等工业场景的真实痛点与具身机器人切入机会

主持人:人形机器人场景应用联盟秘书长李进科

特邀嘉宾：

奕境汽车物流规划总师 徐静

一汽大众捷达科技总经办高级工程师 辛乐

宇树科技大业务部副总经理兼成都公司负责人 余开贤

墨影科技副总裁 叶剑姿

自变量机器人西区泛政负责人 李郅

跨维智能人形机器人业务总经理 杨怀宇

大会同期还举行了“政府+资本+场景”闭门对接会。塔晟科、小驱智能、达因智能等9家企业，与成都经开区相关部门、产业投资基金等开展面对面洽谈——企业围绕核心技术、产品能力等进行展示，政府、投资基金则就政策支持、场景开放、合作模式等进行现场交流，实现需求与资源的集中匹配。

此次大会通过将政府、整车及零部件企业、移动机器人、人形机器人以及产业链企业汇聚到同一平台，进一步打通了“场景需求—技术方案—测试验证—产业落地”之间的连接。未来，移动机器人产业联盟、人形机器人场景应用联盟也将进一步发挥产业协同“连接器”、场景对接“桥梁”和应用落地“加速器”作用，促进技术、产品、场景与产业资源高效匹配。