不止货品远航，更有服务相伴——广交会十大类生产性服务业集结，赋能中小微企业出海

千帆出海，不止货品远航。在中国货物贸易体量稳步扩容的浪潮下，外贸配套服务的价值愈发凸显，成为万千中小微出海主体的刚需。第140届广交会贸易服务展区实现历史性跨越，十大类生产性服务业首次完整集结，237家服务机构同台亮相。一众新服务商携创新方案登场，为广交会织就更完整的服务网络，为中外企业打开服务贸易合作的新窗口。

搭建全链路综合服务矩阵

在熙熙攘攘的广交会展馆中央平台，135平方米的浙江贸投一体化服务展位坐落在主舞台一侧，不少行色匆匆的参展商和境外采购商在经过这里时停下了脚步，有些人径直走入其中，与工作人员交流一番后留下名片。

据了解，该展位由浙江省商务厅牵头设立，以“贸投一体、浙链全球”为主题，集中展示浙江“落地有园区、交付有仓网、服务有机制、转型有数字”贸投一体化的服务能力和成果，重点推动海外智慧物流平台、境外经贸合作区、人工智能企业等贸易服务机构与外贸企业精准对接，形成“投资+贸易+物流+数字化+绿色能源”综合服务矩阵。

作为浙江省台州市黄岩区商务局直属国有企业，黄岩区商贸集团有限公司是区政府专门打造的外贸产业出海赋能平台。本届广交会上，该公司集中展示了“产业带出海+数字商贸+海外展销中心”三位一体实践成果。该公司采购经理陈奕希表示，公司针对外贸企业在出海过程中面临的金融、设计、研发、物流、法律等领域的痛点构建了一站式赋能体系。“我们依托国企平台资源，将本土基地作为国内母港，将布局在东南亚、中亚等地区的海外展销中心作为前沿窗口，形成‘1+X’联动格局，降低中小制造企业出海成本与风险，助力其从‘拿订单、卖产品’向‘建体系、优服务’转型升级。”

第一次与来自同省的多家

外贸综合服务企业

抱团亮相广交会，让陈奕希感到收获满满。“在这里，公司能够面对面接触到来自全国各地的优质制造企业以及境外采购商，目前已有不少参展企业向我们表达了合作意向。这不仅让公司获得了更多商机，也有利于我们直观捕捉海外市场新需求，精准迭代产品与服务，从而更好地输出‘产品+服务’方案。同时，广交会汇聚金融、检测、法律、仓储、物流等各类贸易服务机构，我们可以在现场实现深度对接、共建服务生态，补齐自身服务短板。”

陈奕希表示，公司将持续用好广交会平台。一是将在广交会现场收集到的客户需求与海外市场趋势用于反哺工厂研发、产品升级。二是深化贸投一体化联动模式，打通广交会现场洽谈、数字商贸、海外展销中心常态化展示的全链路通道，将展会短期流量转化为长期稳定的海外商贸资源。三是持续完善全链路服务矩阵，降低中小企业出海门槛，带动更多本土企业抱团出海，助力企业降本增效。

把“出海口”搬到企业“家门口”

坐落在主舞台另一侧的，是同样首次亮相广交会贸易服务展区的山东港口的展位。该展位在设计上实现了从“展示港口”到“展示生态”的跨越式升级，融合冰屏、高清大屏、全景声光电系统、VR互动体验等特色设计，可视化呈现山东港口供应链全链条服务案例、数智化平台，让前来咨询的参展商和境外采购商得以在虚实交融的沉浸式体验中感受山东港口链接全球、服务开放的蓬勃活力。

“当前制造企业出海，物流端最大的痛点在于流程管控难、舱位波动大、内陆运输成本高，尤其是大型装备和汽车制造企业，货物从内陆工厂到港口的‘最初一公里’往往面临多头对接、时效不稳的挑战。”山东港口物流集团生产业务部部门主任江帅说，“针对这些痛点，我们将港口功能向内陆延伸，融入‘通道+枢纽+网络’的现代物流体系，通过在内陆布局枢纽港和智慧仓储，实现货物全生命周期的可视化追踪，真正把‘出海口’搬到了企业的‘家门口’。”

据江帅介绍，作为山东港口“依托港口的一流供应链综合服务体系”的核心承载者，山港物流的优势在于对产供链的深度嵌入。以“

辀智达

”汽车出海公共服务平台为例，“针对车企出海面临找船难、集港慢等痛点，我们在山东省商务厅指导下，牵头组建全省汽车出海联盟，通过‘辀智达’平台贯通汽车出海的‘产、运、销、服、金’全链条。今年前9个月，山东港口借此完成外贸商品车发运44万辆，同比增长43.8%。”

正是看中了山东港口的硬核实力，本届广交会，不少深耕汽车与大型装备制造业的展客商纷纷来到该公司的展位咨询洽谈，以期促成合作。

“广交会不仅是商品交易的‘超级卖场’，更是全球供应链要素对接的‘超级枢纽’。”江帅表示，在这里，企业精准触达大量具有强烈出海意愿的制造企业，也扩大了全球物流合作的“朋友圈”，这为其从传统物流向现代供应链服务转型提供了巨大机遇，“未来，我们将继续用好广交会平台，依托‘辀智达’等数字化矩阵，助力更多中国制造企业抱团出海、走得又快又稳。”

来源：广交会微新闻