“雷军被堵车里维权”？小米高管辟谣

近日，一则“小米集团创始人雷军在高速服务区被车主堵在车内维权”的消息在网络迅速发酵，引发大量网友关注与讨论。对此，小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云于4月19日晚在社交平台公开辟谣了此事，并强硬表态将追究造谣者责任。

谣言从何而来？

事件的真实背景是：4月17日清晨6时35分，雷军开启了一场全程15小时的直播，驾驶新一代小米SU7 Pro从北京满电出发，挑战京沪高速长途续航，终点为上海5G未来中心。

据雷军此前介绍，他曾在2025年初表示开SU7标准版从北京到上海1300公里高速只充一次电，引发网友热议。这次他决定用直播的方式，向公众展示车辆在最真实高速场景下的续航表现，“全程无剪辑、完全透明”。

随后在4月18日，微信上开始出现一则被转发的聊天记录，声称雷军在服务区被维权人员围住，车辆无法正常离开，相关视频还被人特意配上了对应场景的配音，吸引了不少网友关注。

对此，4月19日晚，徐洁云在微博发文，直接回应了网传“雷军被人堵在车里维权”的说法：“当时刚在休息区停车，雷总正在车里记录上一段的里程和能耗数据，我就坐在后排，现场还有那么多的车友朋友们。”

徐洁云进一步强调：“我们绝不会放任这样凭空造谣的恶劣行径，那些捏造谣言恶意传播的，可以等着了。” 

据知情网友还原，当时雷军乘坐的车辆停靠在江苏盐城东台服务区，聚集在车外的其实是自发赶来的小米粉丝和车主，大家拉横幅欢迎雷军，并与雷军积极互动、合影留念，现场并无任何维权诉求。

这位博主还提到，网传视频明显是恶意剪辑、后期配音，真实的现场视频里，能清楚听到车友们喊着：“欢迎雷总，我们是江苏车友会的，江苏十三太保欢迎雷总”。

有分析指出，这起谣言本质是利用公众对企业维权话题的敏感心理，借热点事件恶意剪辑、传播虚假信息以获取不正当流量。随着小米法务部门的介入，后续可能会有进一步追责举措。

雷军曾多次提及“被黑”

此次谣言传播并非孤立事件。在4月17日的直播中，雷军曾多次谈及小米长期面临的网络舆论环境问题。

雷军坦言，在过去一年里，小米承受了长时间且高烈度的各种网络攻击。“虽然良性竞争对行业很重要，但目前的舆论环境已经超出了正常范围。”

谈到直播压力时，雷军直言：“最大的心理负担是不能说错话。一说错话可能又会被黑子抓住拼命黑。”他透露，自己之所以频繁开直播，就是希望通过公开透明的方式戳穿网络黑水军的谣言，让真相跑在谣言前面。

他还举例说，曾有一辆车起火明明是因为车内打火机引起的，但水军会迅速铺天盖地造谣是小米汽车自燃或爆燃。面对这种情况，小米往往显得“没有还手之力”——因为企业必须等待监管部门出具准确鉴定结果才能发布公告，而黑水军恰恰利用了这个时间空档疯狂输出。

挑战成功：1313公里，只充一次电

抛开谣言，雷军的这次直播挑战本身也引发了广泛关注。

4月18日，雷军发长文总结此次挑战：“清晨6:35从北京满电出发，一路开到上海，21:40抵达。全程预估1265公里，实际跑了1313公里，顶着限速跑，百公里电耗14.6kWh，剩余电量3%，预估续航还剩19公里。中间仅在山东临沭休息区充了一次电，挑战成功！”

雷军在总结中表示：“这是今年第9场直播了。说实话，15个小时全程直播，一开始我也紧张，怕说错话，怕聊着聊着没话说。但后来想通了，哪怕有黑稿、水军，为了小米汽车的工程师们、小米汽车的车主朋友们，我一定要站出来。”

编辑：芯智讯-林子