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数据库北京车展核心看点，黑芝麻智能秀出硬核算力
4月24日，笔者受邀亲临第19届北京车展黑芝麻智能专场新闻发布会及品牌展台现场，全程见证这家本土端侧AI算力龙头企业携全系列芯片产品、全场景解决方案、全新技术平台及重磅生态合作成果集中亮相。
从高阶智驾旗舰芯片到量产级舱驾一体平台，从L3自动驾驶专属方案到L4无人驾驶生态布局，再到跨界具身智能全新探索，黑芝麻智能以扎实技术积淀、成熟量产实力与开放生态格局，全面展现从智能驾驶芯片引领者向全场景端侧AI推理芯片领导者进阶的硬核底气，为物理AI时代汽车智能化升级与跨领域算力赋能筑牢核心技术底座。
当下汽车智能化已彻底告别简单功能堆砌，正式迈入物理AI驱动、大模型原生适配、全域安全可控的全新发展阶段，VLA视觉-语言-动作模型与世界模型深度融合，不仅重构高阶智能驾驶技术架构，更对车载端侧算力提出架构级革新、能效比优化、安全合规兜底的多重核心要求。
深耕端侧AI计算平台领域多年的黑芝麻智能，自2016年成立以来持续全栈自研核心技术，2024年成功登陆香港交易所主板上市，依托华山、武当两大核心芯片产品家族，构建起覆盖乘用车、商用车智能驾驶全梯度需求的成熟量产体系，更在2026年战略加码具身智能新赛道，形成智能汽车、具身智能、泛AI三轮驱动的业务新格局，此次北京车展无疑成为其最新技术成果与战略布局的集中展演舞台。
| 最强算力！华山 A2000 扛起下一代智驾
本次车展黑芝麻智能展台绝对核心重磅，当属专为下一代AI大模型上车、L3/L4高阶自动驾驶量身打造的华山A2000家族旗舰高算力芯片平台，也是适配物理AI时代智驾新范式的核心算力基石。该芯片家族构建起200TOPS至1000TOPS四档阶梯式算力矩阵，包含A2000N、A2000L、A2000U、A2000X四大型号，精准覆盖极致性价比城市NOA、高阶城市NOA、全场景通识智驾、L3/L4拟人化AI司机及Robotaxi全系列应用场景，全系基于统一技术底座研发，算力梯度灵活适配不同车企车型定位与量产迭代需求，无需车企重构开发体系，大幅降低智能化升级适配成本。
硬件架构层面，华山A2000家族搭载黑芝麻智能自研九韶NPU架构，独创Unique AI运算设计，彻底消除传统多核架构同步开销，实现同等算力下功耗更低、精度不减、行业最高吞吐率的核心优势，全面支持INT4/FP8/FP16等多混合精度运算，FP16模型无需量化即可直接运行，有效规避推理精度损失。针对当下主流Transformer大模型、端到端自动驾驶算法及VLA世界模型，芯片实现非计算类算子硬加速优化，搭配8TB/s超高带宽百MB级片上近存计算设计，无需频繁调度外部内存数据，大幅降低推理延迟与功耗损耗，实际算力能效转化效率遥遥领先行业同类产品。
感知与安全层面，芯片标配自研星眸ISP图像处理引擎，支持150dB HDR、4曝光成像及3DNR降噪技术，即便在逆光隧道、夜间极暗、雨雪炫光等极限行车场景下，仍可实现稳定高清成像，且RAW格式图像数据可无损直通NPU，最大化保留感知原始信息，提升复杂路况感知准确率。同时采用核内校验+硬件隔离+流程认证三位一体“3L”功能安全设计，搭载冗余校验Safety NPU，全流程通过车规ASIL-D最高等级认证，故障实时监测、隔离不扩散，全方位保障高阶智驾行车安全。配套山海AI工具链实现分钟级极速编译、算子自动化适配，开箱即用的开发套件大幅缩短车企研发迭代周期，加速大模型端侧上车量产落地。
发布会现场，黑芝麻智能正式基于华山A2000U芯片，重磅发布FAD天衍L3级自动驾驶平台，成为A2000家族规模化商用的关键落地成果。该平台采用双芯片高速互联冗余架构，单域控制器即可满足ASIL-D系统级安全要求，适配2027年即将实施的L3自动驾驶国家强制性标准，通过算法异构双冗余、软硬件分层隔离设计，兼顾功能安全与生态兼容，为车企L3级自动驾驶量产布局提供即插即用的准量产级解决方案，现场同步演示自研一段式端到端算法及主流大模型板端实测效果，城市、高速NOA全流程一键直达，算力性能与运行流畅度直观可见。
| 量产标杆 + 舱驾一体，下沉市场稳了
如果说华山A2000家族主打未来高阶智驾布局，那么华山A1000家族则是黑芝麻智能深耕市场、实现规模化量产落地的核心中坚力量。作为经过车企大规模装车验证的成熟L2+级辅助驾驶量产平台，华山A1000家族凭借先进制程、低功耗、低成本、国产化自主可控四大核心优势，已斩获一汽红旗、吉利、陕汽等多家主流车企定点合作，广泛应用于乘用车泊车控制器、商用车域控制器、国产化通感算一体机等多款量产产品，全面适配车企L2+级辅助驾驶快速量产、低成本下沉落地的核心刚需。依托本土化快速技术响应能力与全自主可控供应链体系，彻底摆脱外部芯片供应依赖，为车企提供高性价比、高可靠性的智驾量产解决方案，持续推动高阶辅助驾驶向10万级亲民车型渗透，加速智驾平权时代到来。
在行业架构升级核心赛道，黑芝麻智能携武当C1200家族再度彰显本土技术创新实力，作为国内首个实现量产落地的舱驾一体里程碑产品，早在2023年便率先引领行业从分布式域控向中央计算架构迭代升级。核心凭借“一芯融合”硬核能力，单颗芯片即可同时承载智能座舱娱乐交互与L2+级智能驾驶双重核心功能，相较于传统双芯片分离方案，实现更快响应、更强协同、更高安全、更低成本四大跨越式突破。微秒级跨域数据传输延迟、硬件级舱驾硬隔离防护、ASIL-D最高车规安全认证加持，既保障智驾行车绝对安全，又能支撑座舱3D HMI、大模型交互、多屏联动等丰富娱乐功能，7nm高度集成工艺更助力整车BOM成本降低15%-40%，大幅降低车企智能化升级门槛。
展台现场，武当C1200家族搭载的小龙虾UI-agent交互系统成为人气亮点，凭借行业领先的跨轮上下文意图自动抓取能力，彻底打破传统车载语音必须精准指令的使用局限，用户只需下达模糊接续对话指令，系统即可自动抓取上下文目的地信息，全程模拟人手触控点击操作，自动完成高德导航开启、目的地输入、路线发起全流程语音无感化操作，无需手动触控屏幕，真正实现类人自然交互，直观展现舱驾一体融合下的极致用车体验。目前，武当C1200已与东风汽车达成平台级战略合作，东风C1296舱驾一体平台已正式量产上车，后续2026-2027年还将有多款合作量产车型陆续上市。
| 生态联手，跨界拓宽算力版图
技术深耕之外，开放协同共赢始终是黑芝麻智能的核心发展理念。本次车展期间，黑芝麻智能持续加码生态布局，现场官宣与如祺出行达成重磅战略合作，双方将围绕L4级无人驾驶本地化产业链搭建、Robotaxi算法研发优化、商业化运营推广等维度深度协同，依托华山A2000全梯度算力支撑与如祺出行混合运营数据闭环优势，联合打造本土化量产Robotaxi解决方案，加速高阶无人驾驶从技术验证走向规模化商业运营，共建本土高性能L4无人驾驶生态。
与此同时，黑芝麻智能始终坚持端侧AI生态合力打造，已与元戎、百度云、Nullmax、通义千问等行业头部算法企业深度协同，展台现场实景演示华山A2000平台千问VLM大模型端侧实时交互运行，极致流畅的推理速度与适配效果，直观印证开放生态协同创新的技术合力。依托全场景立体化算力芯片战略布局，黑芝麻智能已实现消费电子、智能汽车、具身智能、泛AI工业领域全场景算力覆盖，成为业内极少数具备全栈自研、车规合规、全场景量产、全周期服务能力的本土芯片企业。
除汽车主赛道外，黑芝麻智能同步亮相SesameX具身智能平台，正式完成从智能汽车算力提供商向具身智能算力服务商的跨界延伸。该平台专为服务、工业、人形、医疗各类机器人打造全脑智能解决方案，现场展出Kalos、Aura机器人开发套件及云深处绝影X30四足机器人、联想六足机器人等终端产品，工业级小龙虾具身工作流可实现安全帽检测、区域入侵监测等多元作业场景，已在电力巡检、应急救援、工业检测等领域实现规模化商用，持续拓宽端侧AI算力应用边界。
| 算力为核，领跑端侧 AI
纵观本届北京车展黑芝麻智能全维度亮相，从A2000旗舰芯片夯实高阶智驾底座、FAD天衍平台助力L3量产落地，到A1000、C1200成熟产品下沉市场、舱驾一体引领架构革新，再到生态协同深耕汽车赛道、SesameX平台开拓具身智能新蓝海，黑芝麻智能清晰勾勒出技术迭代、量产落地、生态共赢、跨界拓展的完整发展蓝图。在汽车智能化深度转型、物理AI技术加速渗透的行业浪潮下，黑芝麻智能将持续深耕端侧AI推理芯片核心领域，以更安全、更高效、更易量产的全栈技术实力，携手全球产业链合作伙伴，持续推动智能驾驶规模化普及、具身智能产业化落地，助力中国端侧AI产业高质量迈向全新发展阶段。
编辑：是说芯语-小明吧
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