士兰微:汽车、光伏IGBT/SiC营收32.73亿,同比增长43%
发布时间:2026-04-25来源:艾邦半导体网
4月25日,士兰微发布2025年年报。报告期间,公司实现营业收入130.52亿元,同比增长16.32%;归母净利润达到3.99亿元,同比增长81.27%;扣非归母净利润为3.72亿元,同比增长47.82%。2025 年,士兰微功率半导体和分立器件产品的营业收入达到 63.79 亿元,较去年增长约17%。其中,公司应用于汽车、光伏的 IGBT 和 SiC(模块、器件)的营业收入达到32.73 亿元,较去年增长约 43%。基于公司自主研发的 V 代 IGBT 和 FRD 芯片的电动汽车主电机驱动模块,已在国内外多家客户实现批量供货;士兰微用于汽车的 IGBT 器件(单管)也已实现大批量出货,公司用于光伏的IGBT器件(成品)、逆变控制模块、SiC MOS 器件也实现批量出货。同时,士兰微应用于汽车主驱的IGBT和 FRD 芯片已在国内外多家模块封装厂批量销售,并在进一步拓展客户和持续放量过程中。2025年,公司 8 吋线、12 吋线 IGBT 芯片产能已满载。士兰微已完成 V 代 IGBT 和 FRD 芯片的技术升级,性能明显提升,应用于新一代的降本模块和高性能模块,已通过客户评测。公司还完成了多个电压平台的 RC-IGBT(逆导型IGBT)产品的研发,该类产品性能指标先进,已开始在汽车主驱、储能、风电、IPM 模块等领域中推广使用。2025 年,基于士兰微自主研发的Ⅱ代 SiC-MOSFET 芯片生产的电动汽车主电机驱动模块出货量累计超过 10 万颗,客户端反映良好,客户数量已持续增加。士兰微第Ⅳ代SiC 芯片与模块已通过客户评测,并已开始批量交付。2025 年,士兰微的Ⅱ代 SiC-MOSFET 已通过国内顶级大厂的严苛认证,应用于AI 算力中心电源上,实现大批量出货,同时配套销售的还有高性能中低压的 MOSFET。2025 年,士兰微继续推进“士兰明镓 6 英寸 SiC 功率器件芯片生产线”项目的建设。截至目前,士兰明镓已形成月产 10,000 片 6 吋 SiC-MOSFET 芯片的生产能力。公司已经开发了多种规格的SiC芯片,可以满足汽车、新能源、工业、家电等多样性的需求。6 吋 SiC 芯片出货量在四季度快速提升。2025 年,士兰微加快推进“士兰集宏 8 英寸 SiC 功率器件芯片生产线”项目的建设。四季度已实现 8 吋 SiC 大线通线,已形成月产 5000 片 8 吋 SiC 功率器件芯片的生产能力。为加快产业上下游企业交流,艾邦建有功率半导体产业链交流,欢迎识别二维码加入产业链微信群及通讯录。活动推荐:第四届玻璃基板TGV及先进封装产业高峰论坛暨展览会
序号 | 初拟议题 |
1 | 玻璃通孔(TGV)技术发展现状与产业化进程回顾 |
2 | 激光诱导刻蚀(LIDE)在TGV通孔加工中的最新突破 |
3 | 高深宽比TGV通孔金属化填充工艺挑战与解决方案 |
4 | 先进PVD(HIPIMS/FCVA)在TGV种子层沉积中的应用进展 |
5 | 面板级封装(PLP)与玻璃基板的协同发展路径 |
6 | TGV玻璃基板翘曲控制与大尺寸封装可靠性研究 |
7 | 铜浆料直填技术:TGV金属化的新路线与产业化前景 |
8 | TGV制程中的检测挑战与在线全检技术方案 |
9 | 临时键合与解键合技术在超薄玻璃基板加工中的应用 |
10 | 玻璃材料创新:低CTE匹配、激光改性响应优化及大尺寸面板开发 |
11 | 全球TGV设备(激光钻孔、镀膜、电镀、检测设备)国产化进展 |
12 | 半导体玻璃基板材料与化学品的国产替代进程 |
13 | AI算力芯片对玻璃基板封装的需求与技术匹配分析 |
14 | 共封装光学(CPO)技术趋势与TGV玻璃基板的关键作用 |
15 | 射频前端模组中的TGV集成无源器件(IPD)应用案例 |
16 | Mini/Micro LED显示玻璃基板的量产实践与市场前景 |
17 | 玻璃基板在汽车电子(激光雷达、MEMS)中的应用探索 |
18 | 晶圆厂、封测厂与TGV制造企业的协同创新模式 |
19 | 从技术验证到规模量产:TGV玻璃基板良率提升与成本控制策略 |
20 | 玻璃基板时代:全球竞争格局与中国产业链机遇 |
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