CQC与DEKRA德凯车载高频连接器联合标准即将发布
当行业热衷比拼芯片算力时,一个关乎智驾系统稳定性的隐患正浮出水面——高频
信号
线束与
连接器
的不确定性。中国质量
认证
中心
(CQC)与DEKRA德凯,联合中国汽车工程研究院股份有限公司(简称“中国汽研”)等权威机构,共同制定的《车载高频信号线束与连接器》联合标准已进入最后完善阶段。新标准虽尚未正式公布,但面向企业的摸底测试已率先开放。
高频连接器 ≠ 传统连接器,标准缺失成“卡脖子”难题
随着
汽车电子
电气
架构向中央计算平台演进,车内数据
通信
已迈入千兆级时代,FAKRA、Mini FAKRA、H
SD
等高频连接器,成为承载4D
毫米波雷达
、8K摄像头、域
控制器
间海量数据的关键枢纽。然而,国内长期缺乏针对这类高频信号传输组件的统一技术规范,导致产品性能参差不齐。链路不稳的后果不容小觑,轻则引发大屏黑屏、自动泊车“罢工”,重则导致高速领航辅助突然退出,直接威胁行车安全。
深度融合CQC与中国汽研技术势能,共筑标准根基
在标准制定过程中,DEKRA德凯与CQC、中国汽研开展了深入且富有成效的
技术交流
与协作。这种深度技术融合,确保了联合标准既吸收了DEKRA德凯百年德国汽车工业的安全理念与全球视野,又充分结合了对中国复杂道路环境、多样化用车场景以及本土产业链现状的深刻理解。
摸底测试数据:长期有效,认证直通
针对企业最为关切的数据时效性问题,CQC、DEKRA德凯与中国汽研联合明确:在摸底测试阶段,依据标准草案完成的测试数据,在新标准正式发布后将被完全采信,无需重复测试。“一次测试,长期有效”的政策,为企业提供了三大核心价值:
抢占时间窗口:企业可利用标准发布前的窗口期,提前完成产品验证,待标准生效后即可快速转换为正式认证,领先竞争对手数个月甚至更早获得市场准入资格。
降低投入风险:摸底测试结果直接作为后续正式认证的组成部分,极大降低了因标准不明朗而导致的重复研发与测试成本。
锁定先发优势:早期通过摸底的企业,能够在新标准实施的第一时间宣告产品符合性,在客户招标与项目定点中占据主动。
定制化“X”服务:让标准适配车企独特基因
联合标准不仅提供通用技术规范,更创造性推出“联合标准+X”定制化认证方案,其中的“X”代表各大车企的个性化技术需求与专属应用场景:
对车企(X的需求方):可依据自身车型平台、目标市场法规及特殊环境要求(如更高温度等级、特殊防水防尘需求、差异化振动谱),提出补充测试项目或更严限量值,形成企业专属技术标准。这有助于强化技术主导权,建立统一且严苛的供应链准入门槛,从根本上提升零部件一致性与整车质量。
对供应商(X的服务方):通过满足“联合标准+X”的复合要求,企业不仅能证明产品符合行业基线,更能展现针对特定客户需求的快速响应与定制化开发能力,从而在车企供应链中脱颖而出,建立更稳固的合作关系。
“一测双证”,开启通往全球市场的未来通道
联合标准正式实施后,其核心创新“一测双证”机制将全面启动。企业届时只需通过一套测试,即可同时获得CQC与DEKRA德凯两套权威认证,这一模式将大幅降低企业重复测试成本,缩短产品上市周期。
对于智驾系统来说,其信号稳定性与硬件可靠性变得日益重要,此次CQC、DEKRA德凯与中国汽研的紧密协作,正是为了帮助中国智驾产业链夯实这一关键基础环节。DEKRA德凯致力于携手CQC与中国汽研等本土顶尖伙伴,以权威认证与联合创新,让每一辆智能汽车都能跑得稳、行得远。
关于DEKRA德凯
DEKRA德凯,百年安全保障的全球领导者。成立于1925年,DEKRA德凯旨在通过车辆检验确保道路安全。如今,DEKRA德凯已发展成为全球最大的独立非上市检验、检测和认证专家机构,覆盖广泛的行业领域。作为值得信赖的全球合作伙伴,DEKRA德凯凭借全面的服务和创新的解决方案,助力客户提升安全和可持续发展。2025年,DEKRA德凯营业总额达到44亿欧元,业务遍布世界5大洲60多个国家和地区,逾48,000名员工致力于提供独立、专业的专家服务。DEKRA德凯连续荣获EcoV
adi
s铂金评级,位列前1%的可持续发展公司之列。
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原文标题:CQC与DEKRA德凯车载高频连接器联合标准即将发布,摸底测试率先开放
文章出处:【微信号:DEKRA_East_Asia,微信公众号:DEKRA德凯】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
