东风汽车亮相WAIC 2026世界人工智能大会

从智慧体到智能驾驶，


AI


无所不在的当下，各行各业都在重新思考，AI到底能改变什么?

7月17日，2026世界


人工智能


大会(WAIC)暨人工智能全球治理高级别会议在上海正式开幕。

会议以“智能伙伴 共创未来”为主题，汇集了1030名35岁以下海内外AI青少年人才，集聚青年动能赋能AI发展，尽显世界对青年力量的支持鼓励和殷切期许。

这场全球AI盛会上，东风汽车的表现格外亮眼，开幕当天举办的“智赋新质 全域焕新”企业人工智能高质量


发展论坛


上，东风汽车两个项目入选国家级榜单。

《基于AI大模型的天元智驾量产平台》入选中央企业人工智能战略性高价值场景，依托集团银河二号平台“采集—标注—训练—


仿真


—数据运营”全链路乘商一体数据闭环，让你的车更聪明、会学习。

《真实道路驾驶多模态数据集》获评中央企业行业高质量数据集，来自东风海量真实量产车运营网络数据，为智能驾驶


算法


迭代提供更全面的一手数据支撑。

近年来，东风汽车在人工智能领域持续投入并达成了一系列重磅成果，发布了“天元智能”技术品牌，构建起“太极大模型”+天元智驾+天元智舱完整技术体。

东风太极大模型是首个通过国家生成式人工智能服务备案的车企自研大模型;天元智驾提供T100到T1000四个级别方案，覆盖从NOA辅助驾驶到L4、L5级


无人驾驶


全场景应用。

目前，东风汽车已自主掌握L2.9城市NOA核心算法，在40个城市示范运营L4级


自动驾驶


，并在武汉落地了行业首个“车路云一体化”系统架构。

更值得关注的是，在今日举办的人工智能青年先锋对话专场上，东风汽车积极响应团中央“揭榜挂帅”行动，向全国高校青年发出邀请，将聚焦人工智能赛道发布汽车产业相关考题。

XH-202602《面向智能驾驶的大模型应用场景研究》已正式对外揭晓。

当下，L3+智能驾驶迈入人机协同阶段，传统语音仅支持固定指令，多模态大模型又受车载算力、功耗限制难以量产。这道题要解决的，就是目前智能驾驶领域中的核心现实难题：大模型怎么塞进车里?怎么在真实复杂路况下正常运行?

具体来说，就是要参赛选手们在多模态大模型的车规级轻量化、语音交互实时响应、端到端实时决策等关键技术方向上，拿出创新解决方案。

赛事分为两条基础赛道和挑战赛道，以真实车载约束条件和复杂混合交通场景作为“考场”，寻找最优轻量化多模态融合方案，推动智能驾驶大模型从实验室走向量产落地。

榜题面向全国高校学生开放征集，东风汽车研发总院人工智能专家团队助力青年团队通关，夺榜团队将获得10万元专项奖金， 获奖团队队员还有机会获得校招直通卡、享受实习绿色通道、参与项目研发，为那些有想法、敢创新的年轻人，提供一个从


创意


直通产业一线的实战舞台。

人工智能是年轻的事业，也是年轻人的事业。

在WAIC 2026的国际舞台，东风汽车诚邀所有心怀技术理想的青年学子，挑战自我、揭榜应战，共同跑出中国汽车产业的创新发展加速度。