小米汽车官宣：将于2027年进入欧洲市场

2027年，小米汽车将正式登陆欧洲市场，首站锁定德国——这个BBA与保时捷的故乡，也是全球汽车工业的最高殿堂。在刚刚结束的IFA 2026上，小米首次向欧洲公众隆重介绍Mijia品牌，并宣布其将大规模入欧。小米集团总裁卢伟冰再度重申“人车家全生态”理念，并确认明年欧洲见。

媒体日当天，小米与八家德国头部经销商集团签署合作备忘录。这些合作伙伴拥有数十年高端品牌运营经验，将为小米在欧洲的渠道与服务打下坚实基础。德国只是起点，未来小米将继续拓展更多欧洲国家。

敢于在豪华品牌大本营亮剑，靠的是硬核实力。SU7 Ultra量产版在纽北跑出7分04秒957，刷新电动豪华轿车纪录；YU7 GT更在全程


无人驾驶


状态下以10分29秒483完赛，创下


自动驾驶


类别首个官方计时成绩。今年7月，小米发布SkyNomad澎程系列，正式进入增程市场。到2027年，纯电轿车、纯电SUV、增程车型三张牌齐发，覆盖多元需求。

AI


是另一张王牌。卢伟冰表示，AI正深度介入物理世界，大量场景加速落地。小米自研大模型MiMo-V2.5已登顶OpenRou


te


r全球周榜、月榜双第一。其独特优势在于拥有自有硬件承载——澎湃OS4 Beta版与“超级小爱2.0”结合，实现跨生态、跨场景、跨设备的无缝协同。芯片端，小米玄戒三芯齐发：旗舰AI


处理器


O3、6nm晶圆级3D堆叠芯片O100，以及国内首款3nm智驾芯片D100，后者将于2027年正式商用。同时，覆盖


手机


、汽车、家电的三大智能工厂已建成，研发成果将加速转化为产品竞争力。

2027年，小米汽车不止是进入欧洲，更是一次面向全球汽车高地的技术宣言。从三电到AI，从芯片到智驾，小米正以全栈自研的姿态，向世界证明中国智能汽车的底气。

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