变压器UL认证(三) || 箱式变压器UL认证如何做?
上一期我们重点讲了干式变压器UL
认证
。
对于干变来说,
工程师
首先要解决的是:UL 5085、UL 1561、UL 1562怎么选,以及绝缘系统、温升、局放等问题怎么提前考虑。
而到了油浸式箱变项目,认证关注点会明显扩大。
除了绕组、绝缘和温升,油箱、套管、附件布局、压力密封、起吊结构,甚至户外环境适应性,都可能直接影响认证结果。
这也是为什么一些国内已经非常成熟的箱变产品,在出口北美时仍然需要重新调整设计。
UL认证常见的油浸式变压器如下:
Single-phase Overhe
ad
-Type Distribu
ti
on Transformer(单相柱上式配电变压器)
Three-phase Overhead-Type Distribution Transformer (三相柱上式配电变压器)
Single-phase Pad-Moun
te
d Transformer (单相箱变)
Three-phase Pad-Mounted Transformer (三相箱变)
Three-phase Distribution Transformer (三相油浸式配电变电站变压器)
Three-phase Power Transformer (三相电力变压器)
箱变出口美国,要看哪些标准?:
对于油浸式配电变电站变压器,主要涉及:
-柱上式变压器:
IEEE C57.12.00
IEEE C57.12.90
IEEE C57.12.20
-单相美式箱变:
IEEE C57.12.00
IEEE C57.12.90
IEEE C57.12.38
IEEE C57.12.28
-三相美式箱变:
IEEE C57.12.00
IEEE C57.12.90
IEEE C57.12.34
IEEE C57.12.28
-油浸式配电-
变电站变压器:
IEEE C57.12.00
IEEE C57.12.90
IEEE C57.12.36
-电力变压器的标准:
IEEE C57.12.00
IEEE C57.12.90
IEEE C57.12.10
这也延续了我们第一篇反复强调的一个观点:
企业说“做UL认证”,并不意味着工程师只需要找一本UL标准。
变压器出口北美,需要根据具体产品类型建立相应的标准体系。
如果一开始把产品类型判断错了,后续从结构设计到测试方案都可能需要重新调整。
变压器到了北美项目为什么要返工?
这是箱变项目里非常典型的问题。
国内已经量产多年的产品,
电气
性能往往并没有太大问题。
真正容易被忽略的,反而是一些“看起来不像核心电气设计”的地方。
例如:
套管和出线结构:
高、低压套管不仅承担电气连接,也会影响绝缘距离和整体结构设计。
油箱和密封:
油浸式产品需要考虑油箱本体、密封件以及相关结构的可靠性。
附件布局:
分接开关、油位表、压力装置、冷却附件等,并不是“装得下就可以”。
起吊和搬运:
变压器属于大型电气设备,起吊和移动结构本身也是认证可能关注的内容。
所以很多项目的问题并不是:
“绕组参数做错了。”
而是:
原来的设计满足国内项目使用习惯,但没有在设计阶段按照北美标准重新审视整机结构。
UL垫式变压器(美式箱变)铭牌图示例

美式箱变UL认证测试项目:
Ratio and phase relation tests
电压比测量和联结组标号鉴定
Resistance measurements
绕组
电阻
测试
Insulation resistance tests
绝缘电阻测试
No-load losses and excitation current
空载
电流
和空载损耗测量
Imp
eda
nce voltage and load loss
短路阻抗和负载损耗测量
Dissolved gas in oil analysis
变压器绝缘油测试(温升试验前后各取一次绝缘油)
Temperature rise test
温升测试
Audible sound levels
声级测试
Lightning impulse tests
雷电冲击电压测试
Applied-voltage tests
外施耐压试验
Induced-voltage test
感应电压测试
Pressure and Leak
压力密封测试:正压和负压
Operation tests of all devices
设备的
机械
操作测试
transformer integrity test
变压器油箱一体化试验
Rain test
淋雨试验
Lifting and moving devices
吊重试验
Continuity test
连续性试验
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