地平线征程6P智能驾驶计算方案获京东物流无人车项目定点
近日,在2026京东全球科技探索者大会现场,地平线创始人兼CEO余凯正式对外宣布,地平线征程®6P智能驾驶计算方案已经成功获得京东物流无人车项目定点。双方将围绕末端无人物流配送场景展开深度合作,余凯同时透露,未来三年里,双方联合落地的无人物流车部署规模有望达到百万台量级。
很多物流行业的一线从业者都清楚,末端配送是整个物流链路里最耗费人力的环节。过去大量的快递、外卖包裹最后一公里配送,都要依靠配送员人工完成,遇到配送高峰期、恶劣天气的时候,不仅配送效率会明显下降,人力成本也长期居高不下。如果能大规模普及稳定运行的无人物流配送车,就能把末端配送的人力压力有效降下来,让整个物流配送链路的运行效率得到明显提升。地平线这次和京东物流达成的定点合作,就是在推动无人物流车大规模落地的关键一步。
这次获得项目定点的地平线征程6P智能驾驶计算方案,是专门面向高等级
自动驾驶
场景打造的车规级计算平台。它拥有足够强大的实时计算能力,能同时处理无人物流车身上搭载的多颗摄像头、激光雷达、
毫米波雷达
传回的所有环境感知数据,快速完成周边障碍物识别、行驶路径规划、交通标识识别等所有自动驾驶核心运算,哪怕是在人流密集的社区、路况复杂的城市开放道路里,也能保障无人物流车安全稳定地自主行驶。
针对末端无人物流配送的专属使用场景,这套计算方案还做了大量定向的适配优化。它的整体运行功耗控制在很低的水平,不会额外消耗无人车的宝贵电池电量,能有效延长无人物流车的单次续航里程,支撑车辆完成更多趟次的包裹配送任务。同时整套方案完全符合车规级可靠性标准,能适应不同地区的高温、低温、多雨水等各类复杂气候环境,长期不间断运行也能保持稳定的性能表现,完全满足物流场景高频次、长时间运行的严苛要求。
对于京东物流来说,搭载征程6P计算方案的无人物流车,未来可以广泛部署在社区、产业园区、校园、商圈等各类末端配送场景里,自主完成从配送站点到用户手中的包裹运输工作。用户下单之后,无人物流车可以自动把包裹送到楼下,用户通过扫码就能打开车厢取出自己的快递,不用再等待配送员上门,哪怕是在配送高峰期,也能保障包裹的配送时效,大幅缓解末端配送的人力压力。
地平线在车载智能计算领域拥有多年的技术积累,旗下征程系列车载计算芯片已经在大量乘用车、商用车自动驾驶项目中实现大规模量产落地,对不同场景下的自动驾驶计算需求有着非常丰富的落地经验。而京东物流作为国内头部的物流服务企业,在全国范围内拥有覆盖极广的物流配送网络,对末端无人物流车的实际运行场景有着深刻的理解。双方这次达成定点合作,把自动驾驶计算技术和真实物流场景深度结合,能快速推动无人物流车的规模化落地。
现在整个物流行业都在朝着智能化、无人化的方向升级,末端配送的无人化是行业发展的明确趋势。地平线征程6P智能驾驶计算方案获得京东物流无人车项目定点,标志着双方的合作正式进入落地推进阶段,未来随着百万台量级无人物流车的逐步部署,将进一步提升整个末端物流配送网络的运行效率,给广大用户带来更稳定、更便捷的物流配送体验。
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