Momenta R7世界模型赋能全新梅赛德斯奔驰长轴距GLE SUV

2026年9月16日，作为率先搭载Momenta R7世界模型的豪华燃油车型，全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLE SUV正式上市。全新长轴距GLE是奔驰首款国产大型豪华SUV，以“奔驰标准”融合成熟


机械


工程与前沿智能辅助驾驶技术，将开启豪华燃油车型迈向物理


AI


的新篇章。全新长轴距GLE SUV搭载由梅赛德斯-奔驰与Momenta共同研发的城区及高速领航辅助驾驶

系统，上市即“全国都能开”，后续将通过OTA升级至Momenta R7世界模型，解锁“车位到车位”的无缝辅助驾驶体验，为用户带来真正覆盖全场景的大型智能豪华SUV出行体验。

奔驰标准 x Momenta燃油车专项


算法

让智能辅助驾驶读懂燃油动力

油电同智，并非只是让燃油车简单复制电动车的智能辅助驾驶方案，而是要让智能体验在不同动力形式下，始终遵循同一套“奔驰标准”。全新长轴距GLE SUV正是奔驰与Momenta携手，将这一理念向大型豪华燃油车领域拓展的重要里程碑，也是Momenta智能辅助驾驶技术与燃油动力、整车控制及豪华驾乘体验深度融合的集中体现，更标志着物理AI正加速融入大型豪华燃油车的成熟工程体系。

对于大型豪华燃油SUV而言，智能辅助驾驶不仅要应对复杂路况，更要读懂燃油动力。梅赛德斯-奔驰为全新长轴距GLE SUV的辅助驾驶系统针对油车特性，进行了专属优化：通过额外设计水冷散热，保障复杂场景下系统稳定运行。软件层面，Momenta深入理解燃油动力总成特性，围绕半离合、换挡逻辑、动力响应及多挡位动力输出，开展传动精细化建模与算法补偿。软硬协同之下，智能辅助驾驶与燃油动力深度融合，让全新长轴距GLE SUV的每一次起步与跟车、加速与减速，都延续奔驰一贯的驾控质感。

奔驰标准 x Momenta强化学习大模型

复杂路况，从容以对

基于Momenta强化学习大模型，全新长轴距GLE SUV的城区及高速领航辅助驾驶系统，可从容应对复杂路口、拥堵跟车、机非混行、ETC等高频场景，为用户带来更安全、智能且豪华的出行体验。170亿+公里实车里程

提炼1亿+段黄金数据在高频泊车场景中，系统可通过提前发出换挡请求，缩短每次换挡等待时间，让智能辅助泊车更丝滑自然。驾驶员可一键开启智能辅助泊车功能，配合新升级的360°全景影像和轮毂风险预警，即使在复杂车位也能轻松、安全地泊入泊出。

奔驰标准 x Momenta R7世界模型

共赴物理AI未来

面向未来，Momenta R7世界模型将持续拓展全新长轴距GLE SUV的智能化边界。凭借与人类相似的对物理世界的认知框架，Momenta R7世界模型不仅能识别道路和障碍物，更能理解物体的物理属性、运动轨迹的因果逻辑及交通参与者之间潜在交互关系，从而做出更贴近现实、更符合物理规律的预测与规划，让车辆在高复杂度交通场景中具备从容应变的能力。

早在2017年，梅赛德斯-奔驰便成为首个投资Momenta的国际汽车企业。从战略投资到联合研发，双方对智能出行的共同判断，正一步步转化为用户可感知的产品能力。

在L2领域，从轿车到SUV，从纯电到燃油，双方合作已有多款车型相继量产，“奔驰标准”与物理AI的融合持续深化，让智能辅助驾驶惠及更多用户;在L4领域，双方携手打造的行业首个基于量产平台、可规模化的豪华


自动驾驶


出租车已落地阿布扎比，未来将拓展至全球更多市场。

从L2到L4，从中国到全球，奔驰与Momenta的合作正在让物理AI走进更多场景，服务更多用户的每一段旅程。

智能的进化，奔驰与Momenta，步履不停。

Momenta是全球领先的物理AI公司，致力于通过突破性的AI科技创造更美好的生活。

从看见世界，到预见世界，Momenta 以世界模型为基座，基于“数据飞轮”技术洞察，量产业务(Mass Produc


ti


on)与规模化无人业务(Scalable Robo)“两条腿”并行，让物理AI走入现实生活。

目前，Momenta 合作伙伴已覆盖全球主流车企，合作车型数量和交付量持续增长。