2026年碳定价发展现状与未来趋势报告


全球碳定价体系正在加速扩张。截至2026年4月,全球已有87项碳税和碳排放交易体系(ETS)投入运行,覆盖47个国家及欧盟区域市场,直接覆盖全球29%的温室气体排放量,较2016年的约12%实现显著提升。过去十年,ETS覆盖范围从全球排放量的8%扩大至24%以上,成为推动碳定价扩容的核心力量。若巴西、土耳其、马来西亚等国家正在规划的政策全部落地,到2030年全球约三分之一排放量将被纳入碳定价体系。
碳价水平同步进入上升周期。2026年全球已实施碳定价工具的平均碳价接近21美元/吨二氧化碳当量,较2016年的10美元实现翻倍增长,较2025年进一步上涨7%。其中,欧洲和中亚地区平均碳价达到68美元/吨,为全球最高水平;北美地区为43美元/吨。价格增长主要由ETS市场推动,而碳税整体增幅相对有限。新加坡2026年碳税一次性上调80%,成为全球碳税改革最具代表性的案例之一。与此同时,能源市场波动正在加剧ETS价格震荡,显示碳市场与全球能源体系联动性不断增强。
从财政维度看,碳定价已成长为重要公共收入来源。2025年全球ETS与碳税收入达到1070亿美元,同比增长2%,连续第五年超过1000亿美元。相比2016年不足300亿美元的规模,十年间增长超过两倍。值得关注的是,ETS已贡献超过70%的碳定价收入,收入规模达到800亿美元,而碳税收入降至270亿美元。欧盟ETS仍是全球最大的收入来源,日本GX-ETS等新机制则开始将未来收入定向用于能源转型基金建设,凸显碳定价从减排工具向产业政策工具的演变。
碳信用市场则呈现“量增价稳”的特征。2025年全球碳信用签发量同比增长8%,较十年前增长超过80%,但仍低于2022年高点约20%。政府主导的信用机制数量十年间从24个增加至34个,2025年签发量同比增长近40%。不过,碳信用注销量同比下降超过10%,主要由于加州合规市场需求回归常态。尽管如此,市场远期需求依然强劲,2025年未来碳信用预购协议规模达到120亿美元,较上年增长三倍。
市场正在给予高质量信用更高溢价。符合国际航空碳抵消机制(CORSIA)标准的碳信用交易价格达到15至22美元/吨,较普通信用产品高出1.5至6美元/吨。评级机构对项目质量的评价与市场价格之间的关联度持续增强,再造林项目评级每提升一个等级,价格平均提升87%。这表明碳市场正从追求规模扩张转向追求环境完整性和信用质量。
从长期趋势观察,全球碳市场已进入制度深化阶段。碳定价覆盖范围持续扩大,碳边境调节机制(CBAM)开始向国际贸易领域延伸,而高质量碳信用逐渐形成独立溢价体系。未来十年,碳价格、碳金融和国际贸易规则将进一步融合,碳成本有望成为继劳动力、能源和资本之后影响全球产业竞争力的重要变量,全球经济正在加速进入“碳约束定价时代”。






























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