行业观察

中商情报网讯：中国A股上市公司的广告投入向来是一面“商业晴雨表”，不仅折射出各行业的景气周期，更揭示了企业在激烈市场竞争中的生存策略。从整体规模来看，2025年A股头部上市公司对广告营销的依赖度依然极高。 2025年中国A股上市公司广告投入排行榜TOP100显示，百强企业广告投入合计1631.86亿元，2家上市公司广告投入超百亿。其中，世纪华通广告投入最高达140.81亿元，同比增长88.66%。

中商情报网讯：据不完全统计，目前34家新能源发电行业A股上市公司公布了2025年经营情况。34家新能源发电行业A股上市公司营业收入合计3584.38亿元，8家上市公司营业收入超百亿。 从排名来看，中国核电营业收入最高达820.75亿元，同比增长6.22%。中国广核、华电新能排名第二和第三，营业收入分别为756.97亿元、389.80亿元。龙源电力、三峡能源、新天绿能、电投产融、协鑫能科、太阳能、绿

中商情报网讯：据不完全统计，目前42家医疗设备行业A股上市公司公布了2025年经营情况。42家医疗设备行业A股上市公司营业收入合计1157.74亿元，2家上市公司营业收入超百亿。 从排名来看，迈瑞医疗营业收入最高达332.82亿元，同比减少9.38%。联影医疗、新华医疗排名第二和第三，营业收入分别为138.00亿元、97.36亿元。鱼跃医疗、楚天科技、东富龙、三诺生物、可孚医疗、华大智造、海尔生物

中商情报网讯：据不完全统计，目前42家电池化学品行业A股上市公司公布了2025年经营情况。42家电池化学品行业A股上市公司营业收入合计3970.02亿元，13家上市公司营业收入超百亿。 从排名来看，中伟新材营业收入最高达481.40亿元，同比增长19.68%。格林美、湖南裕能排名第二和第三，营业收入分别为371.24亿元、346.25亿元。中国宝安、杉杉股份、厦钨新能、贝特瑞、天赐材料、璞泰来、恩

上海2026年5月15日 /美通社/ -- 值此5月15日国际家庭日来临之际，家庭烹饪与健康饮食的关注度持续提升。近日，太太乐对旗下鲜鸡汁调味料进行配方与包装升级，通过提升蒸鸡原汤[1]添加比例、优化使用体验，更好满足家庭厨房健康调味、便捷烹饪的需求。 家的味道，藏在每一口"鲜"里 近年来，随着越来越多年轻人走进厨房，家庭烹饪场景不断丰富，消费者在追求效率的同时，也更加关注调味品对食材本味和营养结

上海2026年5月15日 /美通社/ -- 近日，仲量联行与雅高集团在苏州中惠雅高铂尔曼酒店签署合作协议，共同发起 "清析碳路计划"Project CLEAR Path，并同步推出能效及减碳自动化评估工具——"清析碳路一站式测评工具"CLEAR（Carbon Leadership for Energy Advancement and Reduction，以下简称"CLEAR"）。 （雅高集团与仲量

几个月前，“宝妈”李欣欣（化名）对机器人的印象还是春晚的武术表演。 那个时候，她没有料到，被资本点燃的具身智能热潮会如此迅速席卷至自己所在的五线城市，甚至她也加入到这一新兴行业。她从事具身智能居家数据采集员已有一个多月，每天都会花费几个小时专门完成采集任务。 具身智能数据采集员，也被称为“机器人训练师”。他们通过操控机器人或自身示范动作，采集真实世界行为数据，之后将用于训练机器人掌握日常或者工业操

美股5月14日，多只AI芯片股走高。英伟达（NVDA.O）涨4.39%，市值5.7万亿美元，创历史新高。英伟达股价已连涨7天，累计上涨19.97%。博通（AVGO.O）涨5.52%，市值2.1万亿美元，市值突破2万亿美元，AMD（AMD.O）涨0.94%，台积电（TSM.N）涨4.48%。 投资者对AI芯片股的热情也蔓延至新上市的股票。“最大AI芯片”公司Cerebras Systems（CBRS

“过去做一个系统，至少得拉上产品、开发、测试、运维一整支团队，现在一个懂业务的人，几天就能把东西做出来。” 做养老数字化项目的孙昱还记得第一次接触AI无代码工具时的感受。当时他的团队正在做智慧养老项目。行业需求已经很明确：老龄化加速，但传统养老服务管理仍大量依赖人工，监管和服务之间存在断层。如果按照传统软件开发流程，一套多角色管理系统至少需要半年开发周期，小团队既等不起，也耗不起。 去年10月，孙

“先别管华为和TikTok了，想想中国汽车吧。”福特CEO吉姆·法利曾的公开感慨，撕开了当下北美汽车产业的深层焦虑。因为在此之前，美国政界与商界的竞争目光长期聚焦在数码科技领域，常常挥舞起名为“关税”的大棒，大打贸易战，并因此常常获利。而如今，中国电车已然成为他们最忌惮、最难抗衡的产业对手。吉姆·法利的这句警示也绝非危言耸听，背后是中国电车在全球市场突围，悄然间完成对北美汽车市场的合围。尤其是近两

AI时代，算力成了新的“石油”。尤其是在智能驾驶领域，算力的大小，以及算法与芯片的匹配深度，直接影响着功能的落地效果。为了避免技术被“卡脖子”，越来越多国产厂商走上了自研大算力芯片的道路。小鹏推出了单颗算力750 TOPS的图灵AI芯片；蔚来推出了单颗算力1000 TOPS的神玑 NX9031；理想也发布了自研的马赫M100芯片，单颗算力高达1280 TOPS，将首搭于全新理想L9 Livis。除

欧洲汽车工业正站在十字路口，这句话已经说了很久。以前欧洲和欧洲车企面临的是电动化转型的抉择，如今随着电动化趋势的不可阻挡，历史的车轮开始向这些老牌传统车企的工厂驶来。最近，不少外媒称，欧洲汽车产业曾经轰鸣的装配线如今寂静无声，一座座工厂沦为“僵尸资产”。2019年疫情后的需求低迷、电动化转型的沉重成本、以及来自中国车企的激烈竞争，共同将这片大陆的汽车制造业推入前所未有的困境。据工会组织Indust

蔚来董事长李斌的行程，最近更满了。光是产品发布会，他就接二连三地开了好几场。4月中旬以来，蔚来ES9预售、全新乐道L90上市、乐道L80预售等，李斌无一不亲临现场，忙得连行业盛会北京车展“都只待了一天”。4月28日晚，马不停蹄的李斌现身杭州，隆重发布了乐道第三款车型——L80。严格来说，L80并不是一款全新车型，它与去年上市的乐道L90基于同平台打造，是L90的“五座版”。但无论是命名方式，还是发

当前的国内汽车市场，正呈现出一种令人迷惑的双重景象：一侧是新车价格屡探新低，搭载激光雷达和高通8295芯片的顶配版本零跑A10，售价只要8.68万元；刚刚上市的华境S，将华为的智能化全家桶塞进了15万元级大六座SUV中，一切都似乎在昭示着，所谓的技术平权正在以前所未有的速度兑现；但另一侧却是近期有十数家主流新能源品牌，都相继调高了旗下部分车型的售价或收紧了终端优惠，单车涨幅达到了数千元甚至是万元以

当中国汽车产业步入新能源时代，动力电池的安全问题就像一把达摩克利斯之剑，永远悬在用户的头上。而且一旦发生质量问题，用户甚至不知道这把达摩克利斯之剑到底出自何方。主机厂？供应商？责任到底在何方？2020年以来，类似的问题已经屡见不鲜。但是，外界看到的永远都是主机厂和供应商之间相互推诿、撇清责任，用户投诉无门，赔偿无望。一个只有用户受伤的世界，就这样出现了。但是在2025年末，事情起了变化。去年12月