行业观察

编者按2026世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议7月17日正式开幕，国家主席习近平出席开幕式并发表主旨讲话。大会上，国家发展改革委同有关部门共同发布了《中国智·惠世界（2026）》案例集。广东省文远知行赋能阿联酋自动驾驶商业化落地、中兴通讯助力印尼电信编织低碳新网、广东若铂助推马来西亚橡胶产业智造升级等三个案例入选《中国智·惠世界（2026）》十大案例，展示了广东人工智能从技术适配到生态

近日，孟加拉国达卡大学地球与环境科学学部海洋学系穆罕默德·卡乌瑟·艾哈迈德（Md. KawserAhmed）教授到自然资源部南海发展研究院交流访问，围绕中孟海洋空间规划，探讨科研与务实合作。卡乌瑟教授曾任达卡大学海洋学系创始主任、国际海洋治理中心创始主任及地球与环境科学院长，长期聚焦海洋学、蓝色经济、海岸带综合管理、环境建模与海洋资源管理等研究领域，参与孟加拉国相关海洋规划政策研究与编制，具有丰富

随着工业4.0、智能汽车、高端医疗设备等新兴产业高速迭代，传统物理接触式连接器的技术短板日益凸显。其依靠物理触点对接实现信号与能量传输，在频繁插拔、持续运转、工况复杂的应用场景下，极易出现触点磨损、使用寿命短、密封性不足等问题。尤其在机器人末端工具快换、精密旋转工作台、车载旋转屏、风力发电机组等高端场景，行业对连接的稳定性、便捷性、耐久性及环境适应性提出了更高标准，使得非接触式能量与信号无线传输技

钱、人才都不缺，问题出在结构上。作者｜宇航猿编辑｜靖宇「我问了很多人，为什么美国没有领先的开源模型。没人能给我答案。」在最近一期 20VC 播客上，知名投资人 Jason Calacanis 抛出了这个问题，语气里带着困惑。他数了一遍美国有能力做这件事的公司名单 Google、Meta、xAI，然后摊手：没有一家在认真做。这个困惑在 2026 年的夏天显得格外刺眼。中国模型公司月之暗面的 Kimi

昨天在码头现场跟进装箱，亲眼看到不少货主为赶船期，在绑扎环节“偷工减料”：重货只用几根简易绳索随意捆扎、货物间隙不做填充、箱门处无任何挡护加固…… 作为海事律师，我必须提醒各位货主：装箱绑扎不是 “小事”，而是直接决定保险理赔能否顺利、损失能否兜底的核心关键。海运 80% 以上的货损纠纷，根源都在装箱绑扎不规范，而保险公司最常见的拒赔理由，正是 “货物包装 / 绑扎不当，属于货主责任”。今天就从法

Lenny's Podcast 对 Anthropic AI 研究与 Labs 团队产品负责人 Diane Penn 的深度访谈。Diane 作为 Anthropic 首位技术产品经理，亲历了从 Claude 2 到 Fable 的每一次模型迭代，并主导孵化了 Claude Code、MCP、Skills 等创新产品。在长达一个半小时的对话中，她回顾了 Anthropic 早期只有五名工程师时的创

2026.7 下旬群智观点TV七月，供应增长幅度强于需求恢复力度，影响电视面板市场供需环境趋于宽松。需求端，中国市场需求萎靡，海外年终旺季促销备货有一定支撑，7月面板备货需求数量整体平稳，面积温和恢复且厂商分化显著。其一，韩系品牌三季度面板备货需求环比增加；其二，中国品牌三季度采购需求维持相对平稳；其三，存储成本使得代工市场及小尺寸面板需求显著降温。综合以上因素，面板备货需求预计环比弱恢复但同比下

近日，诺和诺德一纸诉状将礼来告上美国新泽西州联邦地区法院，指控后者在减重和糖尿病药物的广告宣传中，用“过时数据”误导消费者。仅仅三天后，诺和诺德又向法院提交了初步禁令动议，要求在案件审理期间立即叫停礼来的相关广告。全球GLP-1赛道最赚钱的两家药企，从临床数据上的竞争，打到了法庭上。50磅 VS 33磅礼来投放的广告中，用非常醒目的大字展示了一个对比：使用自家Zepbound的患者平均减重50磅，

7月24日，中央广播电视总台“品牌强国中国行”首场共创会在浙江宁波甬江实验室星璨报告厅举行。中央广播电视总台副台长齐竹泉、宁波市副市长金珊出席活动并致辞。中央广播电视总台多个节目中心、总经理室、浙江总站相关负责人，宁波市相关部门负责人及60余家企业代表参加活动。活动搭建了政府、企业、媒体等多方交流对接平台，共同推动中国品牌高质量发展，赋能区域经济提质增效。齐竹泉表示，总台作为党的意识形态重镇，有责

据彭博社报道，手机芯片龙头高通已于当地时间7月24日致信客户，称计划将产品价格上调“两位数百分比” ，即将超过10%。9 月1日后发出的全部货物均执行新定价标准。高通表示，芯片制造所需各类零部件采购成本持续走高，在此之前，高通已通过内部降本、拓展替代供应商等方式，尽力消化上游成本上涨压力，但当前已无缓冲空间，只能通过产品提价转移成本负担。整条半导体产业链成本上行已成共识，上游代工、封测环节接连释放

“今天东南风4到5级，海水能见度还可以，但中下层有流，下去之后先稳一下再动。”獐子岛增养殖分公司潜水采捕队长张杰蹲在船头，对着当天的海图给队员们交代情况。这样的班前会，他们每天都要开一次。天气、潮汐、水流、暗流区域，全得掰开揉碎了讲清楚。海上作业，变数太多，计划赶不上变化是常事。队长说，多提醒一句，兄弟们就多一分安全。船驶向作业区，发动机的轰鸣声盖不过海浪拍打船舷的节奏。太阳从海平面升起来没多久，

一、混凝土场桥轨道吊、轮胎吊，是场桥界的绝代双骄，它们钢筋铁骨，脚踏实地。新加坡港却造过一批“空中飞吊”，把吊车安在了高架桥上，真把场桥建成了桥的形状。这批场桥的学名是高架桥式起重机（overhead bridge crane，OHBC)，当地的码头人戏称其为“巨石阵”。“巨石阵”采用远控作业，高架桥高度28米，跨度为45.4米，可横跨10排集装箱，起升高度38米，能堆放8层集装箱。高架桥式起重机

7月27日消息，国产DRAM龙头长鑫科技正式登陆科创板。截止中午收盘，报价54.65元，较8.66元发行价上涨531.06%，市值约3.66万亿元，成为A股市值最高的上市公司！作为对比，英特尔7月24日收盘市值约4693亿美元。按当日美元兑人民币约6.77计算，约合人民币3.18万亿元。这意味着，长鑫科技市值已超过英特尔约4800亿元！按3.6万亿估值计算，这轮造富效应非常恐怖：创始人朱一明：持股

霍尔木兹海峡及周边地缘冲突再度升级，各大航运企业不仅需要重新规划航线，还要同步调整资金结算方案。航运支付与贸易金融服务商埃伯利（Ebury）近日发布的报告指出，海运通道一旦发生变动，对应的资金结算链路也会随之重构。企业原有合作银行渠道，往往无法高效支撑新增港口的付款需求；本可简单办结的支付业务，在其他方面都面临压力的情况下，演变为时效性极强的棘手问题。为此，企业需快速调整跨境支付模式，在不同司法辖

航运评论HangYunPingLun7月17日，一批装载聚乙烯蜡等化学品的出口集装箱，通过“山港通”智能转运模式搭乘内支线船舶“远大先锋”轮转运至日照港，完成国际航线换装后顺利出境。自2025年7月正式推出、率先在“威海—青岛”航线启动出口试点以来，“山港通”智能转运模式运行已满一年，累计发运集装箱7.93万标箱。跨港联动、数字协同的运行机制，不仅全面打通山东港口内部物流脉络，更成为一体化供应链服