行业观察

欧盟委员会已批准一项总额为20.4亿欧元（约合人民币151.94亿元）的比利时国家援助计划，用于支持在北海伊丽莎白公主海上风电区建设并运营首个海上风电场。该项目预计装机容量将高达735MW，每年可生产2.6TWh的可再生电力。欧盟委员会表示，该计划为期20年，批准依据为2025年6月通过的《清洁工业协议国家援助框架》（CISAF）。该计划替代了此前在2024年获批的旧比利时国家援助计划，旧计划在2

11月10日，国能e招发布《龙源电力广东国能龙源新能源有限公司江门川岛一、二海上风电集中送出工程项目陆上集控中心建安工程公开招标中标候选人公示》。根据公示， 第一中标候选人：广东电网能源发展有限公司，投标报价11519.986613万元。第二中标候选人：中国能源建设集团广东火电工程有限公司，投标报价11588.882808万元。江门川岛一海上风电项目、川岛二海上风电项目位于江门市西南侧海域、西侧紧

11月10日，广东省公共资源交易中心发布珠海高栏二海上风电项目、湛江徐闻东一海上风电项目风机及附属设备（含塔筒及附件）采购中标候选人公示。两个项目总装机容量合计900MW，划分为四个标段。珠海高栏二海上风电项目：标段一250MW（含科技创新）：第一中标候选人：远景能源有限公司，投标报价：822250100元。第二中标候选人：金风科技股份有限公司，投标报价：852770592元。标段二250MW：第

11月11日，总投资50亿元的德力佳10兆瓦以上大型陆上及海上用风电齿轮箱研发制造项目在江苏省无锡市锡山区正式开工。德力佳主营业务从事风力发电设备核心部件齿轮箱及配套零部件的研发、生产和销售，是国内风电齿轮箱领域技术积淀深厚、影响力突出的高新技术企业。企业长期深耕风机传动链正向设计，攻克风电齿轮箱结构开发、多工况性能仿真优化、精密制造、全工况性能测试等一系列关键核心技术，构建起完整自主的技术体系。

荷兰海上风电基础制造商Sif在2026年第三季度经营公告中披露，受某大型海上风电项目不确定性以及短期融资可用性影响，其未来12个月能否持续经营存在重大不确定性。目前，Sif正在协商短期过桥融资并探索战略选项。为节省现金流、削减成本，Sif将从2026年第四季度起关闭荷兰鹿特丹Maasvlakte 2工厂三条生产线中的一条，并从2027年第一季度起缩减Roermond工厂的运营规模。该大型海上风电项

11月10日，由中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为荷兰SBM OFFSHORE公司建造的第六艘通用型Fast4Ward®海上浮式生产储油船（MPF6）顺利出坞。MPF6号船体采用SBM OFFSHORE公司独创的“通用型”船体设计，其设计理念基于一艘原油储存能力高达230万桶的浮式生产储卸油船（FPSO），项目于2025年7月15日开工建造。船体总长333米，型宽60米，甲板面积相当于三个标

11月10日，泰州三福船舶工程有限公司与DNV共同举行合作入级船舶突破百艘庆祝仪式，并现场签署新造船入级协议，持续深化绿色船舶领域战略合作。自2006年开启合作，双方已经合作了各种船型，尤其是多用途重吊船。在双方协同攻关下，三福船舶成功建造并交付1300TEU双燃料（甲醇）集装箱船、3500TEU双燃料（高压LNG）集装箱船等标志性绿色船型，将“绿色造船”理念落地为实船，成为船厂产品结构持续升级、

曼谷上市的泰国班轮公司宏海箱运（Regional Container Lines，RCL）为其持续扩张的新造船计划再添2艘新巴拿马型（Neo-panamax）集装箱船。据宏海箱运最新季度财报披露，2026年第三季度，宏海箱运共计签订三型12艘集装箱船建造合同，包括4艘1900TEU集装箱船、6艘3100TEU集装箱船、2艘9200TEU集装箱船，该批新船自2028年起陆续投入运营。其中，2艘920

11月11日，扬子江船业集团发布《2026年第三季度业绩报告》。截至2026年10月31日，扬子江船业新签订单87艘、总价值69.8亿美元（按当前汇率计算，约合人民币466亿元），实现其年度订单目标45亿美元的155%，其增长得益于LNG双燃料超大型集装箱船和大型散货船；交船47艘，实现年度交船目标58艘的81%。截至2026年10月31日，扬子江船业手持订单285艘/1265万修正总吨、订单价值

近日，润邦海洋成功与南美船东签订一艘三用工作船（AHTS）建造合同，标志着润邦海洋海外布局进一步拓展，海洋工程支持船（OSV）领域的综合竞争力获得更广泛的国际认可。图片仅供参考据悉，此次签约的AHTS船舶总长71.95米，型宽17.20米，具备110吨系柱拉力，配备300吨级的尾滚筒、鲨鱼钳和拖销，可满足深水锚作和拖带作业需求；采用先进的柴油-电力推进，操纵性优异，同时满足Tier II排放要求。

船舶经纪消息，液化石油气（LPG）贸易商兼船东SwissChemGas已加入气体运输船新造热潮，向民营船企恒力重工下单2艘93000立方米超大型氨运输船（VLAC），预计2028年至2029年交付，造价未披露。恒力重工与SwissChemGas尚未确认该笔订单。SwissChemGas成立于1997年，前身为SwissGas，隶属于希腊航运公司SwissMarine，后者主要经营干散货运输业务；该

加入高工机器人专业行业群，加微信：13510670440，出示名片，仅限机器人及智能制造产业链相关企业。*本文共约 4304 字，阅读完成需 8.5 分钟。前9个月，具身智能还在资本狂欢中狂飙吸金；10月底，“投资机构不再投具身智能”的声音却骤然传开。从热潮到寒意，几乎一夜转向，反差强烈。据高工人形机器人不完全统计显示，2026年前9个月，具身智能行业累计发生437起融资事件，累计完成约2032亿

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云阔，秋风送韵。当校园与秋日撞个满怀，最美的课堂便藏在自然山野之间。为丰富学生课余生活，让孩子们走出教室、亲近自然，沉浸式感受秋日之美、探索万物奥秘，杭州江南实验学校分年级开展主题秋游活动。为持续深化“山港情·幸福家”家企文化品牌建设丰富职工精神文化生活近期山东港口青岛港外理公司组织职工开展户外活动在文化体验与自然探索中放松身心、增进情谊开启一场充实而愉快的旅途书香古韵，邂逅文化之美漫步古色古香的