行业观察

腾讯混元3.0来了：前OpenAI研究员操刀，编程能力一口气提升40% 腾讯的大模型更新来了。混元3.0（Hy3）近日以"Hy3 preview"名义在OpenRouter平台免费上线。这次最直接的变化是编程能力——SWE-bench测试中，混元3.0得分74.4%，前代混元2.0只有53.0%，提升超过40%。 背后值得关注的人：姚顺雨，前OpenAI研究员，被腾讯挖角后主导了混元3.0的研发。

英特尔，这家曾经的芯片霸主，正迎来近四十年来的历史性时刻。在交出超预期的一季报后，英特尔美股周五盘前一度狂飙近25%，截至收盘，该公司股价涨23.6%，创下自1987年10月以来的最大涨幅。今年以来，英特尔股价已累计上涨约124%，市值突破四千亿美元，仅在4月23日至24日的两个交易日内，市值就增加了约500亿美元。但相比股价反弹，市场更关心一个更本质的问题：在英伟达主导AI算力、Arm架构持续渗

2026年，技术比拼的方向又发生了变化。过去，车企比的是续航破千、加速进3秒、NOA开城破百。今年，竞争焦点明显下移——动力电池不再只谈能量密度，而是细分到零下30℃的放电功率；智能辅助驾驶不再只比开城数量，而是深入到算法架构与感知硬件的协同效率；座舱交互也不再只拼功能多少，而是看语音助手能不能听懂“我有点冷”，也就是AI Agent的上车进程。汽车行业的技术，正在“越卷越细”。中国科学院院士、清

当前，中国老龄化进程持续加快，截至2025年底，60岁及以上人口突破3亿，“走得稳、行得安、活得有尊严”已成为亿万家庭与全社会的共同期盼。面对银发时代的民生考题，智能助行装备正从前沿实验室走向千家万户，成为破解行动受限、守护老年安全、提升生活品质的核心支撑。 4月24日至26日，浙江（国际）时尚体育周在杭州黄龙体育中心举行。中国兵器杭州智元研究院正式发布全新科技子品牌“远山智行”，推出首款“人·云

2026年4月23日，英特尔公司在北京举办新一代AI工作站平台发布会，推出英特尔® 至强® 600工作站处理器与英特尔锐炫™ Pro B70、B65 GPU。双芯的强强联合，将为AI开发者与企业打造覆盖从日常应用和专业重负载AI应用、且颇具成本效益的高效工作平台。 英特尔市场营销集团副总裁、中国区总经理郭威，阐释英特尔顺应智能体应用需求，利用至强和锐炫的双芯协同，让AI工作站真正做到了能攻、能守、

2026年，东芝REGZA迎来品牌20周年里程碑，“全球高定”的旗舰新品REGZA ZX也将于4月24日正式开启预售。作为东芝原色RGB Mini LED（Evo）非凡超旗舰，它集70余年影像技术积淀、日本专业原声音调校与行业独家音画双芯于一体，以全链路顶尖配置，为追求极致影音体验的用户打造触手可及的私人影院级享受。 原色RGB光影革命，让每一帧画面都活灵活现 当你凝视REGZA ZX的屏幕，会发

先睹为快：研讨会内容速览 | 4月28日(周二) 下午3-4点 在本次研讨会中，我们将介绍imc ARGUS模块化数据采集系统(DAQ)的核心特性，以及它如何在机电应用中实现分布式测试。我们会深入讲解分布式数据采集的核心硬件架构，并对比关键需求与方案。 本次研讨会将重点关注PC的作用、模块化设计的优势以及空间分布式拓扑结构的价值。我们还会通过风力发电机的实际测试案例，为您展示imc高度灵活的数据采

北京国际车展正式启幕，小鹏集团携全明星产品矩阵重磅亮相，涵盖全新车型小鹏GX、2026款小鹏MONA M03、全新小鹏P7、2026款小鹏X9等多款热门新车，以及全新一代人形机器人IRON、“陆地航母”分体式飞行汽车，全面展示小鹏集团在物理AI矩阵的前沿成果与全场景布局。车展首日，小鹏集团举办了「AI改变世界」为主题的发布会。在此次发布会上，小鹏集团发布首份第二代VLA智驾报告，并宣布第二代VLA

阿里开源了个270亿参数的模型，编程能力把3970亿参数的MoE甩在身后 4月22日，通义千问团队开源了Qwen3.6-27B。 这个模型有意思的地方在于：它只有270亿参数，却在前代旗舰——总参数3970亿、激活参数17亿的MoE模型Qwen3.5-397B-A17B——的核心能力评测中实现了全面超越。 "以小博大"这件事，在大模型领域并不常见。因为过去几年行业的主流叙事是：参数越大，能力越强。

· 2026年第一季度净营收 31.0 亿美元 · 美国通用会计准则(U.S. GAAP)毛利率为33.8%。剔除收购恩智浦(NXP)微机电系统(MEMS)传感器业务所产生的购买价格分摊(PPA)影响后，非美国通用会计准则(non-U.S. GAAP)毛利率为34.1%。 · 美国通用会计准则(U.S. GAAP)营业利润为7000 万美元;非美国通用会计准则(non-U.S. GAAP)营业利润

通过硬件强化韧性 降低固件漏洞风险 在智能网联汽车高速发展的当下，信息安全已然成为行业刚需与核心命题。相较传统汽车，智能网联汽车的代码与车载电子控制单元（ECU）数量，均迎来指数级增长。 作为驱动硬件启动、运行并与其他系统通信的基础软件层，固件的完整性对汽车电子、工业、物联网等嵌入式设备与联网平台的稳定性与安全性至关重要。然而，固件依然是网络攻击的常见目标——这主要是因为它通常以极高的权限运行，且

当汽车产业的竞争维度从传统动力总成彻底转向软件定义与电子架构，支撑这些“软件大脑”高效运行的底层“神经系统”正经历着一场前所未有的范式转移。2026年4月1日，维智捷（Versigent）在纽约证券交易所的独立上市，不仅是这家拥有百年积淀的电气连接巨头从安波福（Aptiv）体系剥离的资本终点，更是全球汽车供应链重构的一个关键技术节点。随着整车电子电气架构（EEA）从传统的分布式、功能域向中央计算与

2026年，半导体行业的创新势头依然强劲。光子技术正从实验室创新走向实际应用，成为解决新一代数据中心带宽与功耗挑战的关键技术。与此同时，散热管理挑战加剧、安全需求以及政府推动的人工智能(AI)投资正在重塑各个行业的发展优先事项。本文将深入解析这些趋势，展望2026年及未来的行业发展图景。 光子集成 · 从技术创新走向产业落地 光子技术将从新兴技术转变为高性能应用的主流需求。电-光-电(eOe)解决

在无人机、机器人、数字座舱、工业控制器等越来越多的新品类端侧智能产品快速爆发的今天，嵌入式系统正迎来前所未有的市场需求机会和技术变革浪潮。诸如芯片架构多元化、产品生态化、研发全球化与合规要求复杂化等新要求，都在共同推动着行业告别单一工具和传统模式，逐步走向统一平台化、协同高效化和全流程持续设计优化等全新开发范式。对于嵌入式工程师与研发团队而言，工具不再只是辅助手段，而是决定开发效率、产品质量与长期

在智能网联汽车高速发展的当下，信息安全已然成为行业刚需与核心命题。相较传统汽车，智能网联汽车的代码与车载电子控制单元(ECU)数量，均迎来指数级增长。 作为驱动硬件启动、运行并与其他系统通信的基础软件层，固件的完整性对汽车电子、工业、物联网等嵌入式设备与联网平台的稳定性与安全性至关重要。然而，固件依然是网络攻击的常见目标——这主要是因为它通常以极高的权限运行，且缺乏高级别软件所具备的运行时间(ru