行业观察

希腊船东Alassia NewShips Management已经启动新一轮船队更新计划。Alassia NewShips Management官网船队数据显示，该船东已向未具名船厂订造3艘64000载重吨Ultramax型散货船，均计划于2029年交付。随着最新3艘新船项目公开，Alassia目前持有6艘散货船订单，另外3艘分别是日本内海造船承建的1艘40000载重吨散货船、日本今治造船和南通中

江海明珠秋意浓，紫琅湖畔迎嘉宾。2026第七届南通船舶海工产业展将于9月16-19日在南通国际会展中心举行。本届展会总面积超3万平方米，汇聚全球10多个国家和地区的500余家企业，以 "高端化、品牌化、国际化、专业化" 为定位，集中展示船舶海工全产业链前沿产品、尖端技术与一体化系统解决方案。左右滑动-查看参展商名录左右滑动-查看参展商名录展会同期召开30多场交流、商贸对接、技术交流、新产品发布及园

公司简介：上海福凯船舶设计有限公司是由瑞典FKAB控股的中外合资船舶设计公司，自2001年成立，已在中国深耕了20余载。FKAB广泛活跃于国际船舶设计及相关技术咨询领域，60多年来，我们成功交付了各类可靠和创新的船舶设计，硕果累累、成绩斐然。福凯近年来和瑞典FKAB的设计团队紧密协作，共同完成了多型高端化学品船，液化天然气船和沥青船的基本设计和详细设计工作，在中小型液货船设计领域奠定了领先地位，同

全球第二大班轮船东、丹麦航运巨头马士基正在打破集装箱船队运力上限原则，重启船队扩张计划。中国船厂预计将成为此轮箱船订单的最大赢家。42艘双燃料万箱船，中国船厂“抢单”优势突出据贸易风消息，马士基宣布将新建42艘液化天然气（LNG）双燃料动力集装箱船，订单价值预估达89亿美元（按当前汇率计算，约合人民币600亿元），全部为大型/超大型集装箱船，具体包括：12艘24000TEU级超大型集装箱船、24艘

9月10日，舟山长宏国际船舶修造有限公司为地中海航运（MSC）建造的21700箱LNG双燃料集装箱船（CHB2053）在舟山长宏（岱山基地）加工车间顺利点火开工。据介绍，该船总长366米，型深33.2米，型宽61.3米，设计航速19节，可高效承载21700只标准集装箱，入级DNV船级社，是浙江省在建最大级集装箱船，由长宏国际与中集海工院（CIMC ORIC）共同开发设计。该船型采用新一代LNG双燃

时隔一个月，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司与中国台湾船东万海航运的最新造船计划正式落地。9月10日，外高桥造船联合中船贸易，与万海航运正式签署6艘11000TEU集装箱船建造合同，双方合作再启新篇章。早在8月12日，万海航运已宣布将在外高桥造船下单6艘11000TEU甲醇/液化天然气（LNG）双燃料预留集装箱船，单船造价1.18亿至1.24亿美元，订单总价值7.08亿至7.44亿美元（约合

加入高工机器人专业行业群，加微信：17811613845，出示名片，仅限机器人及智能制造产业链相关企业。*本文共约 2654 字，阅读完成需 5 分钟。9月9日至11日，舍弗勒中国区首届工业轴承科技日在南京举办。本次科技日以“聚焦轴承，不止于轴承”为主题，通过主题分享、圆桌讨论、行业技术论坛及应用展示，集中呈现舍弗勒在轴承及工业领域的技术积累、工程能力和创新成果，同时展示其面向数字化、智能化及新兴

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近期山东港口青岛港外理公司广泛开展形势任务宣讲引导全体职工精准把握集团公司“1236”战略思路完整内涵及青岛港实践路径推动形势任务宣讲层层传导、落地落细切实统一广大干部职工思想凝聚发展共识，压实攻坚责任01三级联动层层讲 战略精神处处传坚持“全员覆盖、分层施教、学用结合”原则，建立完善宣讲组织、推进、保障三项机制，确保宣讲层层传导、直达一线。公司层面集中讲公司主要负责人依托月度工作例会开展首场宣讲

一直以来山东港口青岛港董矿公司坚持以创新破解现场难题提升作业效率、降低劳动强度积极开展技术创新与工艺优化研究破解技术瓶颈、筑牢安全防线为现场作业注入强劲动能电动自动纠偏装置针对传统皮带输送机跑偏痛点，聚焦人工调整效率低、安全隐患大及机械结构纠偏寿命短、液压纠偏易泄漏等弊端，技术人员研究无源电动自动纠偏技术，利用皮带跑偏动能作为动力，集成检测轮、发电机、智能模块等核心部件，构建出适配不同皮带宽度、安

在码头一线山东港口青岛港前港公司广大职工不被岗位分工束缚主动跳出技能舒适圈深耕本职、跨界学习在实践中打磨多项本领从“专一门”向“会多门”转变成长为生产现场的复合型“多面手”01掌握多机种操作的班组“火车头”装船队运行甲班班长杜中杰，扎根一线十八载。刚入职时，他熟练掌握装船机操作，走上班长岗位后，为更好地做好现场管理，他主动跳出舒适区，利用业余时间刻苦钻研，陆续取得装船机、翻车机、堆取料机三类大型机

山东港口青岛港2026年职业技能大赛（供应链综合服务）于9月11日在集发公司承办各参赛队伍同台竞技上演供应链综合服务的硬核比拼以赛促融 夯实专业根基大赛以“以赛代练、以练促学”为宗旨聚焦资源整合、方案策划、商务洽谈等方面全面锤炼供应链综合服务能力本次大赛分为理论考试和实操考核理论考试以个人为单位于知鸟上作答题目覆盖港口、金融、物流、航运等供应链知识在比拼中检验日常积累的真实厚度以赛强技 淬炼实战本

技能是安全生产的基石，人才是港口发展的底气。为加强人才队伍建设，破解传统设备实训痛点，山东港口青岛港QQCTU精准发力、创新突破，成功搭建液压、电控两大专业化实训平台。通过高度还原真实设备工况、可视化实操教学模式，补齐传统培训短板，全方位夯实港口安全生产人才根基，为港口设备平稳高效运行注入硬核动能。以往港口大型设备培训过程中，普遍存在实操风险高、设备损耗大、运行原理理解成本高、教学效果有限等难题，

近日，山东港口青岛港成功落地纸浆“国际中转+船船直转”全程物流模式，满载纸浆的船舶顺利启航奔赴海外市场。此次作业突破传统中转物流瓶颈，依托专业化、智能化港口作业优势，重构纸浆跨境转运流程，擦亮了山东港口纸浆特色品牌，为跨境大宗物资供应链稳定畅通注入全新动能。01优创新 重塑物流新链模式创新是引领发展的第一动力。传统作业模式需要货物落地堆存、二次搬倒等冗长环节，既影响效率，又推高成本。青岛港西联公司

9月12日，山东港口青岛港召开安全生产工作专题会议，传达学习习近平总书记对中国船舶集团青岛北海造船有限公司火灾事故的重要指示和李强总理等中央领导同志批示，贯彻落实省委常委会暨省政府安全生产委员会扩大会议精神、集团公司安全生产工作专题会议精神，对当前安全生产工作进行再强调再动员再部署。受集团公司党委常委、副总经理，集团党委书记、董事长苏建光委托，集团党委副书记、董事、总经理毕涛主持会议并对安全生产提