行业观察

清晨网课前的十分钟，孩子站在43英寸屏幕前专注听讲；傍晚作业间隙，全家围坐共享一部动画电影——这个尺寸刚刚好，不占小户型客厅一隅，又足够清晰护眼，是K12学生家庭在有限空间里为学习与陪伴做出的理性选择。面对网课频次高、用眼时间长、设备需多端联动的现实需求，一台兼具精准色彩还原、低蓝光护眼、语音交互便捷、音画同步稳定的43英寸电视，远比参数堆砌更重要。LG OLED48C5XCA以7893元定价切入

暑期是年轻人聚会、出游和消费最集中的时节，也是扫码、取餐、排队等高频生活场景活跃的时期。 近日，荣耀MagicOS携手沪上阿姨推出暑期联名活动，以YOYO取餐码为核心能力，借助暑期浪潮，围绕“一码覆盖夏日高频场景”，让AI主动服务融入日常生活，为用户带来更加轻松、高效的AI使用体验。 YOYO主动出码，让取餐更智能、更便捷 主动识别、自动出码——荣耀MagicOS和沪上阿姨的联名，将AI主动服务带

7月9日，影石Insta360迎来11周年，官方发文宣布造「机器人」。影石表示，是否存在一个Cameraman摄影机器人，能如专业摄影师一样构图和抓拍。作为一种可能，影石一直为此而努力。“那并非一个憋大招的过程，过去我们持续在进行技术的积累。”影石展示了Cameraman摄影机器人的进化过程：2016年Nano全景相机奠定影像 “眼睛”；2022年Link云台带来可灵活转向的 “脖子”；Wave、

7月9日消息，小米汽车创始人雷军发长文表示，今日正式公布了小米汽车的第二个产品系列：SkyNomad小米澎程。他表示，SU7/YU7系列，是“驾驶者之车”；小米澎程系列，是“智能可变大空间SUV”。这是小米造车5年多来，面向不同的用户需求，交出的两份不同的答卷。谈及做小米澎程的原因，雷军称，越来越多车主在选车的时候，不仅仅关心空间够不够大、座椅够不够舒服，更在意的是，呆在车里，是否自在。“怎样让一

摘要 在量子精密测量、纳米科学研究、半导体晶圆检测、高分辨显微成像、激光精密加工等高端精密光电领域，环境微振动是影响实验与生产精度的核心干扰因素。光学平台（光学隔振平台）作为精密光电系统的核心基准承载设备与专用隔振硬件，可高效隔绝外界低频、高频振动干扰，过滤环境振动对精密光路、精密仪器的影响，为光学实验、精密检测、激光加工提供超高稳定的平面基准与运行环境，是高校光电实验室、国家级科研院所、半导体及

2026年7月9日，全球精密制造龙头立讯精密工业股份有限公司（002475.SZ/02475.HK）正式在香港联合交易所主板挂牌上市，成功实现“A+H”两地上市。作为2026年以来香港市场规模最大的首次公开募股，立讯精密此次上市受到全球资本市场高度关注。 上限定价，市场用真金白银投票 立讯精密本次全球发售约3.83亿股H股，最终发行价定为每股63.28港元，即招股价区间的上限。以此计算，总募资约2

7月9日，港股智谱开盘报1879 港元，较前一交易日收盘价1825港元小幅高开，后多头资金快速进场，股价直线拉升，极短时间内冲高至日内高点2222 港元，盘中最大涨幅触及21.75%。其后股价震荡回落，至14:19，智谱股价1888港元，涨幅回落至3.45%。 消息面上，今日智谱在港交所公告，根据一般授权配售新H股，配售项下最多19780000股新H 股，占公告日已发行股份约4.44%；全数配售完

7月9日，港股AI大模型公司MiniMax（00100.HK）迎来上市以来首轮限售股解禁。受解禁压力影响，公司股价盘中一度跌超20%，创近半年新低。截至14时20分，MiniMax报289.6港元/股，总市值跌破千亿，降至约908亿港元。 今年1月9日，MiniMax在港股上市，上市首日股价较发行价上涨近110%，收盘时总市值超过1050亿港元。今年3月，MiniMax的股价一度来到1330港元的

面板行业的利润正往头部聚拢，背后是行业地位差异、企业战略调整等因素。 据7月8日晚的业绩预告，2026年上半年，京东方（000725.SZ）归母净利润预计将达50亿-55亿元，同比增长54%-69%；彩虹股份（600707.SH）归母净利润预计为0.96亿-1.1亿元，同比减少75.66%-78.76%。 7月9日截至11点，京东方涨2.62%至7.83元/股；彩虹股份跌3.34%至11.85元/

在淡出主流模型竞争两个月后，马斯克的Grok模型又回到牌桌了，但这次马斯克不再和前沿模型比拼参数，而是主打实用、宣传性价比。 北京时间7月9日，SpaceXAI发布了最新旗舰模型Grok 4.5，博客提到这是 SpaceXAI目前最智能的模型，为编程、智能体任务和知识工作而打造，同时具备较好的速度和成本效率。 与过去每一家AI公司都试图宣称自己拥有最强模型不同，马斯克此次显得颇为务实。 模型发布后

7月9日，备受关注的长鑫科技披露科创板上市招股意向书及《发行安排及初步询价公告》，正式启动科创板IPO发行程序。据公告，公司新股网下申购日和网上申购日均为2026年7月16日。多位市场分析人士预测，这家本土存储芯片巨头的市值有望冲刺2万亿元至3万亿元大关，甚至跻身A股市值最高公司的竞争行列。作为长鑫科技创始人、董事长，同时也是兆易创新创始人的朱一明，其个人财富也将迎来重估。据胡润百富榜，截至202

2026年的中国新能源汽车市场，仍在迅速“膨胀”。一方面是市场体量的进一步扩张，乘联会公布的最新销量数据显示，6月国内新能源车厂商批发渗透率达到了62.8%，较2025年6月提升13个百分点，其中，自主品牌6月的新能源车渗透率已经高达73.9%；另一方面，与市场渗透率攀升相伴的，是一个引发行业深度忧虑的结构性转向，新能源车正以惊人速度“变大、变重”，不少大型新能源车型的整备质量已经逼近3吨，部分旗

2026年过半，中国车市终究是显现出一番新的气象：新能源汽车进入存量竞争深水区，持续数年的价格战边际效应逐渐枯竭，行业利润率跌至近十年低位，7成经销商陷入亏损，市场从 “以价换量” 的粗放内卷转向 “技术、体系、长期产品力” 驱动的价值战全新周期。尽管今年是启境品牌亮剑的第一年，GT7的上市也踩在了行业焦灼向前的节点上。但身居这样的环境下，若是看清这番变化，谁都知道，这些动作看似是一个新品牌初出茅

“只有合资阵营也完成电动化，才会让中国汽车产业电动化换道超车的拼图完整。”当中国汽车行业高举电动化与智能化旗帜，完成换道超车的壮举，一个辩证而舛互的现象出现了——合资阵营同样需要电动化转型，才会让跑道上的竞逐进入正循环。每当整个行业蒙受巨大压力时，所有品牌的目光都会转向平日里的尖子生——如果他们有办法杀出血路，那么自己就有可能跟着突出重围；普通品牌盯着大众丰田，豪华品牌则盯着ABB。丰田铂智和大众

近日，财政部、税务总局、工信部联合发布公告：自2027年1月1日起，取消节能汽车减半征收车船税政策，取消纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车免征车船税政策。 图片来源：财政部官网每年数百元的税费调整，绝对值不大，却被市场普遍视为一个明确的政策转向信号。乘联分会秘书长崔东树对此评价道，这是国内汽车行业“油电同权”改革落地的标志性一步，也是新能源产业从政策扶持期全面迈入市场化成