行业观察

春回大地，万物竞发，三月的春风里，中广核一线岗位上的奋斗者们步履不停，把安全刻进每一次操作、每一次巡检，用最朴实的坚守，诉说着属于他们的春日安全故事。紧盯数据蛛丝马迹，把隐患止于萌芽3月的红沿河核电主控室，运行一部操纵员郝明月像往常一样紧盯屏幕参数，轴承温度显示61.3℃，数值处于正常区间，但运行曲线的细微起伏，还是引起了他的注意。“数据是会说话的，哪怕只有一丝反常，都是设备发出的预警信号，绝不能

当春风拂过大地，万物复苏之际，有一群中广核人以另一种方式迎接春天。他们在核电调试的最前沿、在计划管控的精密推演中、在技术攻关的攻坚时刻，用担当书写着属于中广核人的春日篇章。跨越新春的调试“接力棒”3月12日17时28分，三澳核电项目1号机组首次并网成功。看着机组平稳运行的指示灯，中广核工程调试工程师肖遥仍会想起今年的除夕，那是他取得调试TS授权后第一次担任性能试验负责人。彼时，按照启动计划，PER

点击上方“溪流之海洋人生”即可订阅哦王伟辰，男，满族，1968年12月生，1991年7月参加工作，1990年11月加入中国共产党，大学学历，硕士学位，副研究员。现任大连海洋大学党委书记。曾任大连外国语大学党委组织部部长兼机关第一党总支书记。2016年6月，任大连外国语大学党委常委、副校长。 2018年8月-2021年4月，任大连外国语大学党委副书记。2021年4月-2026年3月，任大连外国语大学

点击上方“溪流之海洋人生”即可订阅哦日前，在《求是》杂志新近刊发的习近平总书记重要文章《推动海洋经济高质量发展》中，总书记深刻把握海洋经济发展大势，明确提出推动海洋经济高质量发展大的思路，即：更加注重创新驱动、更加注重高效协同、更加注重产业更新、更加注重人海和谐、更加注重合作共赢。而创新是引领海洋经济高质量发展的第一动力，更是破解“大而不强”、实现高水平科技自立自强的关键所在。如今，人工智能正深度

国家艺术基金面向社会受理艺术人才培训资助项目的申报，组织专家评审，确定资助项目和资助额度，并实施监管。根据《国家艺术基金章程》《中央专项彩票公益金支持国家艺术基金项目资金管理办法》，结合《国家艺术基金项目资助管理办法》《国家艺术基金资助项目经费管理办法》等文件，制定本指南。一、资助要求本项目资助坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大和二十届历次全会精神，深入学习实践习

国家艺术基金面向社会受理青年艺术创作人才资助项目的申报，组织专家评审，确定资助项目和资助额度，并实施监管。根据《国家艺术基金章程》《中央专项彩票公益金支持国家艺术基金项目资金管理办法》，结合《国家艺术基金项目资助管理办法》《国家艺术基金资助项目经费管理办法》等文件，制定本指南。一、资助要求本项目资助坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大和二十届历次全会精神，深入学习实

1、3月24日，文化和旅游部官网发布《文化和旅游部办公厅关于开展2026年度文化和旅游部重点实验室资助项目申报工作的通知》。详情2、3月24日，文化和旅游部官网发布《文化和旅游部办公厅关于开展2026年度国家文化和旅游科技创新研发项目申报推荐工作的通知》。详情3、3月23日，由中国美术馆和中国民间文艺家协会共同主办的“大匠之道——中国工艺美术大师邀请展”在北京举行开幕式。详情4、3月23日，“浙西

海上风电观察获悉，近日，广东省重点工程——三峡阳江青洲五七期海上风电项目162套基础沉桩施工全部完成，为项目后续施工和全容量并网打下坚实基础。据悉，三峡阳江青洲五七期海上风电项目位于广东阳江阳西县沙扒镇外约100公里海域，水深45至53米，总装机容量2000兆瓦。项目全容量投运后每年可提供约77亿千瓦时绿色电力，等效减排二氧化碳634.48万吨，将显著增强广东省清洁能源供应能力，推动能源结构优化升

海上风电观察获悉，3月24日，江苏环保公众网发布《江苏华电灌云H6# 海上风电项目环境影响评价第一次公示》。根据公示，江苏华电灌云H6# 海上风电项目位于灌云海域、风电场中心离岸约34km；两回220kV送出海缆整体呈西南走向敷设至登陆点，并绕过周边其他海上风电场区；陆上集控中心位于灌西盐场滨海大道附近，华能灌云海上风电集控中心旁。该项目海上风电场区建设26台12.5MW风电机组，总装机规模325

海上风电观察自外媒获悉，西门子能源已决定停止其位于丹麦布兰德的工厂的生产活动，该工厂用来生产风电机组整机机舱设备。西门子的一位发言人表示：“西门子歌美飒将在2026财年停止布兰德工厂的风电机舱生产活动，从而聚焦于风能技术的最关键领域——包括技术开发、服务和物流等方面业务。这一举措是我们对工业业务规模进行持续审查的一部分，也是我们为实现盈利而采取的行动之一。”据了解，该工厂的生产活动在过去一年里一直

Alphaliner：集运业仍处超级周期尾部在经历了2021年至2022年的历史性高盈利之后，全球集装箱航运业正在加速进入利润回调阶段。根据Alphaliner最新周报显示，2025年全球主要班轮公司的盈利水平较2024年出现大幅下滑，部分头部企业甚至在第四季度重新跌入经营亏损区间。但如果将这一轮回落放在更长周期中观察，行业整体利润水平依然明显高于疫情前的常态区间。这意味着，当前集运市场虽然已经告

继交通运输部3月9日约谈马士基集团后，国家发展改革委于3月20日再度约见马士基集团首席执行官柯文胜。两次约谈各有侧重交通运输部侧重于规范航运市场经营行为，而国家发展改革委侧重于外资合规与供应链宏观安全。交通运输部（3月9日）：聚焦国际航运经营行为，约谈马士基、地中海航运负责人。此举意在规范航运企业单方面商业决策对中国外贸企业造成的冲击。国家发展改革委（3月20日）：由外资司及外商投资安全审查工作机

ONE逼近控股，扬子江船业重金入局Poseidon股权重组背后：Seaspan正在成为全球集运资本与造船资本的“交汇点”全球最大独立集装箱船东 Seaspan 背后的资本版图，正在发生一次值得整个航运业关注的重要变化。3月10日，ONE与扬子江船业几乎同步披露了对Seaspan上层控股平台Poseidon的最新投资安排。ONE在官方公告中表示，已签署协议收购Poseidon的额外股权，交易完成后其

中远海运集运恢复中东订舱：不走霍尔木兹，转向“多式联运”新模式3月25日，中远海运集运发布《中东地区局势更新—服务提示 No.3（更正）》，宣布即日起，通过多式联运转运方式，恢复远东至中东部分国家的新订舱业务（普通箱），涉及阿联酋、沙特、巴林、卡塔尔、科威特、伊拉克及阿曼等市场。值得一提的是，这份更正通告相较于3月25日稍早前发布的版本，对“恢复订舱”背后的实际运输安排作了更明确的说明。其核心不是

一、上周MR油轮市场行情东北亚市场下行，成品油出口贸易几近停滞，市场情绪低迷。东南亚市场保持稳定，区域内贸易有所增加，高企燃油成本支撑运价。美湾市场持续上行，需求强劲推动运价飙升。二、燃油价格上周新加坡高硫380cst燃料油均价798美元/吨，较前一周均价下跌148美元/吨，0.5%低硫燃料油均价1019.4美元/吨，较前一周均价下跌94.8美元/吨。三、国际油价国际原油价格高位震荡，霍尔木兹海峡