行业观察

中华全国律师协会律师业务推广行为规则（试行）（2018年1月6日第九届全国律协第12次常务理事会审议通过）第一条 为加强行业自律管理，维护律师行业的整体形象，规范律师、律师事务所业务推广行为，依据《中华人民共和国律师法》、《中华全国律师协会章程》和《律师执业行为规范》等规定，制定本规则。第二条 本规则所称律师业务推广是指律师、律师事务所为扩大影响、承揽业务、树立品牌，自行或授权他人向社会公众发布法

公安机关办理行政案件程序规定（2012年12月19日公安部令第125号发布 根据2014年6月29日公安部令第132号第一次修正 根据2018年11月25日公安部令第149号第二次修正 根据2020年8月6日公安部令第160号第三次修正）目录第一章 总则第二章 管辖第三章 回避第四章 证据第五章 期间与送达第六章 简易程序和快速办理第一节 简易程序第二节 快速办理第七章 调查取证第一节 一般规定第

华农财产保险股份有限公司沿海内河船舶碰撞桥梁责任保险条款注册编号：C00010131512017041901121总则第一条 本保险合同由保险条款、投保单或其他与保险合同有关的投保文件、保险单或其他保险凭证、合法有效的声明、批注、批单及其他投保人与保险人共同认可的书面（包括电子协议）组成。凡涉及本保险合同的约定，均应采用书面形式。保险责任第二条 在保险期间内，保险人承保的保险船舶在可航水域与船闸、

OFFSHORE NORGE 挪威近海Handbook for safe handling of wireline equipment on deck甲板上钢丝绳设备安全操作手册19 May 2026 2026年5月19日FOREWORD 前言This handbook has been developed with the participation of interested parties

青岛北海船厂3小时大火VS印度铁矿粉船8分钟速沉：“OCEAN MELODY海韵轮”25人 VS“OCEAN WINNER海胜轮”18人 海祭有别——近海却不敬海，离岸才是金融近海却不敬海，离岸才有金融——青岛烧了3小时，印度沉了8分钟，43名中国同胞与一整套"不用负责"的架构我们每天用的东西，八成以上漂过海。但我们对海，几乎一无所知。楔子：二十天，两条船，43个人2026年夏秋之交，二十天里，两

25人全网刷屏，18人无声无息隔开两场海难的，不是海，是“离岸”两个字——近海却不敬海，出海又不敬海上保险；更不知离岸金融之重、海权之根两场海难，25人与18条生命，热度两极的背后，是一条被“离岸”二字切开的认知断层线。这条线的一侧，是我们看得见、管得着的在岸主权场域；另一侧，则是由方便旗、单船公司、离岸金融与全球再保险网络编织的离岸规则场域。公众对前者的“刷屏”，源于对国内安全监管的天然关切；对

9.22-25海力风电邀您共赴2026德国汉堡风能展2026年9月22至25日，"WindEnergy Hamburg 2026"（即2026届德国汉堡国际风能展）即将在汉堡国际会展中心盛大举行！深耕海上风电赛道多年，作为国内海上风电装备领域的标杆企业，海力风电坚定走能源装备企业之路，全力开拓深海经济新领域。此次展会中，海力风电将以“向深远海，向世界”为主题，并携深远海领域最新突破重磅亮相此次展会

当地时间9月14日，伊朗“波斯湾海峡管理局”（PGSA）已更新其商船黑名单，被列入名单的船只被指违反国家有关霍尔木兹海峡通行的规定。目前，黑名单上的商船已达77艘，新增21艘。该机构通过社交平台X发布官方声明称：“特此警告保险公司、船东互保协会和船级社，须停止为上述船只提供服务，以免因与违规船只存在关联而承担后果。”根据官方公告，被列入黑名单的船只今后若试图通过霍尔木兹海峡，将面临惩罚性措施，包括

9月8日，中国船燃在广州黄埔船厂顺利完成中国首次氨燃料动力商船液氨加注作业。液氨被国际海事组织（IMO）列为未来零碳燃料的主要选项，但其具有毒性、易挥发、低温易汽化等介质特点，加注作业难度极高、风险极大。此次作业涉及公路危化品运输、船岸界面衔接、船岸介质输送、气液平衡等12个关键环节，任何疏漏都可能引发泄漏、爆炸等重大安全事故。联合受注方建立协同机制，对槽罐车罐体、加注撬块、气液平衡等23项核心设

9月11日，宁波远洋4300TEU集装箱船首制船在中船黄埔文冲船舶有限公司龙穴厂区开工建造，意味着宁波远洋该批次4艘最大载箱量集装箱船项目进入实质建造阶段。据宁波远洋介绍，此次开工建造的集装箱船总长约220米、型宽37.5米，设计服务航速约19节。相较同吨位集装箱船，该型船具备装箱量大、单箱运输成本低、运营灵活性强等优势，是宁波远洋迄今为止投建的最大载箱量集装箱船舶。在绿色环保方面，该型船集成脱硫

巴拿马运河通航持续收紧，船东不得不再次考虑绕行南美更长航线。但海事保险公司瑞典俱乐部在最新会员提示中警告，合恩角和麦哲伦海峡并非现成替代方案。因厄尔尼诺增强和运河集水区缺水加剧，巴拿马运河水位近期不断恶化，又恰逢苏伊士运河、红海和霍尔木兹海峡周边安全局势动荡，船东可选的理想航线正越来越少。巴拿马运河管理局为节水正逐步收紧通航条件：新巴拿马型船最大允许吃水已降至热带淡水14.63米（48英尺），可用

据“德国船旗”（Deutsche Flagge）官网消息，自9月11日起，悬挂德国国旗的船舶首次可以配备非欧盟籍船长和高级船员。此前根据欧盟规定，船长以及较大型船舶（超8000吨）上的高级船员必须由欧盟籍人员担任。有关方面强调，这一基本原则暂时不会改变，“但船东如今有了更多选择。”来自非欧盟国家（第三国）的船长或船舶高级船员，如果持有欧盟成员国签发的适任证书，只需取得德国签发的签注（Endorse

“35/44DF CD，高功率低排放”以全面性能，为集装箱船提供强劲动力。Everllence 35/44DF CD发电机组专为满足现代船舶运营对综合性能的需求而打造。它集高功率密度、燃料灵活性、低排放以及具有竞争力的初始投资成本和运营成本于一体，在同一解决方案中实现性能、效率与可靠性的完美融合。35/44DF CD 发动机单缸输出功率高达 560 kW，甲烷逃逸量较市场标准最高可降低 85%，可

2026年9月14日，法国达飞轮船（CMA CGM）就旗下集装箱船“CMA CGM PETRA”轮货舱火灾事故发布第3号客户通函，正式确认船东已决定宣布共同海损（General Average，GA），并指定Albatross Adjusters担任共同海损理算人。此举标志着事故处置已从灭火救助阶段正式进入共同海损理算阶段。“CMA CGM PETRA”轮悬挂法国旗，2024年建造，船长272米，

近日，随着最后一支叶片在140米高空精准对接，华电上海崇明新村49.48MW风电项目首台机组圆满完成吊装。该项目采用的9台H220－5.56MW风电机组及配套钢混塔筒，是中船科技自研低风速风机在上海市场的首次工程应用，标志着在长江口复杂风况下的技术可靠性取得关键验证。崇明岛作为长江口冲积沙洲，面临软土地基、台风侵扰及跨海塘大部件运输等多重挑战。针对这一特殊环境，中船科技为项目量身定制了H220－5