行业观察

实探华强北:部分内存条价格跳水30%、二手手机回收价已回落

存储价格涨至高位后,价格终于开始松动。 3月31日,第一财经记者走访深圳华强北了解到,以DDR5(一种内存规格)为代表的内存条近日开始降价,部分产品降幅达到30%。与此同时,此前存储产品涨价导致二手手机回收价格上涨,近日风向也开始扭转,回收价逐渐回落。 但记者了解到,这波降价并不涉及所有存储产品,目前SSD(固态硬盘)价格较稳定,部分产品出现小幅降价,机械硬盘价格依然高位横盘。 由AI数据中心吸纳

发布时间:2026-04-01来源:第一财经
OpenAI急了?新轮融资首次面向个人投资者开放

北京时间4月1日,OpenAI宣布完成新一轮融资,本轮融资规模达到1220亿美元,由亚马逊、英伟达与软银领投,软银与风投机构a16z(Andreessen Horowitz)担任本轮融资的联合牵头人。该轮融资额刷新全球初创企业单轮融资新高,也将OpenAI投后估值推升至8520亿美元。值得关注的是,本轮融资OpenAI首次通过银行渠道向投资者开放参与,从个人投资者群体筹集了超过30亿美元。同时,O

发布时间:2026-04-01来源:第一财经
博鳌热议AI:下一步是要获得“看懂世界”的能力

过去一年,AI在数字世界里几乎无所不能。 它能写代码、做PPT、整理会议纪要,也能调用工具、操作网页,完成一整套复杂流程。人们逐渐用“Agent”来概括这种能力,并开始期待,它进一步接管更多工作。 但热闹之外,一个更现实的问题开始浮现。 这些能力之所以成立,是因为它们处理的,是一个已经被“整理好”的世界。文本是结构化的,网页是可解析的,数据库是标准化的。AI并不是在理解现实,而是在处理人类已经翻译

发布时间:2026-04-01来源:第一财经
联想杨元庆:两年后营收冲刺1000亿美元

4月1日,联想集团董事长兼CEO杨元庆在新财年誓师大会上立下新目标:两年后公司营收目标为超过1000亿美元,并且联想要成为一家AI原生公司。 联想财报显示,2025/26 财年前三个财季联想集团营收4400亿元人民币,同比增长18%,调整后的净利润超过100亿元,增速达28%。对于全财年业绩表现,杨元庆预计有望达到5600亿元人民币。其中AI相关营收年比年翻番,占公司总营收的 1/3,已经成为联想

发布时间:2026-04-01来源:第一财经
华为巨鲸电池平台3.0,重构高端新能源的安全价值锚点

当新能源汽车产业跨越千万辆规模的临界点,动力电池安全早就不再是一道简单的工程题,而是一道关乎用户信任、品牌价值乃至产业可持续性的综合命题。过去数年间,行业在电池安全领域的探索从未停歇,从材料体系的持续优化到结构创新的层出不穷,每一次技术突破都在推动着动力电池安全边界的不断扩展。随着动力电池技术的持续进步,一个更深层的命题也逐步浮现:在高端智能电动汽车时代,用户所期待的,不只是“不出事”的底线保障,

发布时间:2026-03-31来源:盖世汽车
低端电车崩了,跑步入场的零跑奇瑞怎么办

2026年一季度,最惨烈的细分市场,非入门级电车莫属了。虽然3月份的数据尚未出炉,但从2026年1-2月的累计数据可以看到,5-10万元入门新能源车销量同比大跌超49%,5万元以下的入门新能源车更是暴跌79%,政策退坡、混动挤压、高基数透支三重压力叠加,让曾经的销量蓝海市场,瞬间看不到增长的机会与市场红利。可是就在市场给出惨淡数据的同时,一款又一款入门级电车勇敢推向市场。3月13日,五菱加推了纯电

发布时间:2026-03-31来源:盖世汽车
2028年,谁能成为新能源维修领域的“途虎”?

“新能源车维修贵”的话题热度一直很高,很多车主可能没有体感,直到自己发生了事故。最近,特斯拉车主Mr Zhang发帖分享:自己的刚提的焕新Model Y,迎来了“首撞”。 在他看来,撞得并不是很严重,但是没想到,授权中心给出的维修报价高达3.5万。 庆幸的是,动力电池没有受损,以及有保险公司为事故买单。不然在4S店自费修,贵得离谱;去第三方修,又怕没保障。与此同时,途虎养车刚刚交出一份财报:工场店

发布时间:2026-03-31来源:盖世汽车
电装发布2030年目标:销售额500亿美元,利润率10%

盖世汽车讯 3月31日,日本汽车零部件制造商电装宣布,计划在2030年前实现8万亿日元(约合500亿美元)的销售额与净资产收益率(ROE)达到11%的目标,不过,该公司此前未能达成一份规划中更低的ROE目标。该公司同时表示,计划在2030年实现10%的营业利润率,并计划在截至2030年的五年内投入6.6万亿日元用于业务投资。 图片来源:电装电装在公告中称,其2025年规划里设定的10% ROE与营

发布时间:2026-04-01来源:盖世汽车
伊朗局势推高油价,暴露美国汽车行业鲜明阶层分化

盖世汽车讯 据外媒报道,在JD Power、美国国家汽车经销商协会与纽约国际车展联合举办的汽车论坛上,经济学家表示,高收入购车群体基本不受伊朗冲突引发的油价上涨影响。 图片来源:福特汽车本届纽约车展举办地贾维茨(Javits)中心外的美孚(Mobil)加油站,现金加油单价已达每加仑5.29美元;但场内业内专家仍持一定乐观态度。JD Power的数据显示,截至3月26日,燃油开支占全美国家庭收入比重

发布时间:2026-04-01来源:盖世汽车
新品发布 | 极海200V半桥栅极驱动器GHD144xT,赋能电机系统“精简”与“高效”

在电机控制系统中,栅极驱动器是连接控制器(MCU/DSP)与功率半导体开关(MOSFET/IGBT)的关键接口电路。其主要任务是将控制器的低压弱电信号进行放大,转化为可以高效驱动功率开关器件导通和关断的强电信号。同时也将控制器和驱动电路隔离开,保护控制器的正常工作。 极海针对用户系统设计的多样化需求,推出GHD144xT系列电机栅极驱动器,这款200V单相中压高速栅极驱动 IC,专为桥式电路中驱动

发布时间:2026-03-31来源:21IC电子网
新唐科技推出 NuMicro® M3331 系列微控制器 以 Cortex®-M33 强大算力与全方位通讯能力,驱动智能装置升级

在全球工业自动化与智慧生活转型加速的浪潮下,微控制器(MCU)的安全性与处理效率已成为企业在 B2B 市场克敌制胜的关键。新唐科技(Nuvoton Technology)身为领先的微控制器供应商,隆重宣布推出全新 NuMicro® M3331 系列 32 位微控制器 。本系列搭载 Arm® Cortex®-M33 内核,不仅在 180 MHz 的高速运行下展现卓越效能,更整合了 TrustZone

发布时间:2026-03-31来源:21IC电子网
算力范式转移:从玄铁C950看高性能RISC-V与Agentic AI时代的CPU角色回正

RISC-V诞生十五年之际,全球半导体产业正处于从“指令集之争”转向“算力生态与AI落地之争”的关键拐点。在2026玄铁RISC-V生态大会上,阿里达摩院发布的玄铁C950旗舰处理器,不仅刷新了单核性能纪录(SPECint2006 > 70),更通过原生AI引擎首次实现了对千亿参数大模型(如DeepSeek V3-671B)的单芯片支持。这意味着RISC-V已正式突破高性能通用计算与AI计算的“双

发布时间:2026-03-31来源:21IC电子网
技嘉AI TOP ATOM携手AIMA打造桌面级AI落地新范式

在大模型应用持续走向落地的背景下,桌面级AI设备正在从“能跑模型”走向“真正可用”。围绕开发者、研究人员、小型团队以及对本地部署有需求的用户,技嘉AI TOP ATOM正尝试提供一种更贴近实际使用场景的桌面级AI解决方案。根据最新统计数据,中国软件开发者数量突破 940 万,其中涉及 AI 开发的开发者超过 200 万,说明中国AI市场对本地化部署、数据安全可控、低门槛使用体验的需求正在持续增强,

发布时间:2026-03-31来源:21IC电子网
香港RISC-V联盟正式成立,建立国际交流门户与场景应用枢纽

近日,上海赛昉半导体科技有限公司(赛昉科技)联同多间产业领航企业及机构今日共同宣布,香港RISC-V联盟(Hong Kong RISC-V Alliance,简称HKRVA,下称“联盟”)正式成立。在这个基础上,联盟在下一阶段将积极邀请并联合其他持分者参与推进联盟的发展,共同建设RISC-V生态圈,达致多方共赢。 联盟以香港为核心支点,旨在打造一个开放、协同、国际化的RISC-V产业合作平台。联盟

发布时间:2026-03-31来源:21IC电子网
湖南三安金刚石方案:激光器芯片热阻较陶瓷基板降低81.1%

随着AI算力集群功耗密度持续攀升,高功率激光器热管理挑战日益突出,传统散热方案在应对高热流密度场景时逐渐接近技术极限。面对这一挑战,金刚石材料因其极致的热导率性能,成为热管理领域的重要突破方向。近期,三安光电的全资子公司湖南三安在金刚石热沉材料领域实现应用的关键跨越,其金刚石热沉衬底已在民用射频、民用雷达、激光等领域被客户采用并进入小批量出货阶段。 金刚石热导率可达2300 W/m•K以上,为铜的

发布时间:2026-04-01来源:21IC电子网