小模型的大逆袭:打破"参数迷信"的技术革命 长期以来,AI行业被一种"参数迷信"所笼罩——模型越大越强,似乎成为不可撼动的铁律。然而,谷歌Gemma 4系列的发布,正在动摇这一根基。某一款模型仅需激活3.8亿个参数,便能在权威榜单上超越体量是其20倍的其他大型模型,这一成绩具有里程碑意义。 这背后的技术突破值得深究。Gemma 4引入了逐层嵌入技术,让小模型在保持高速运算的同时,能够掌握超出自身体
我们用 AI 做图、修图时,经常会遇到一些难题:想把图中的杯子挪个位置,结果杯子变形了;想换个视角看看画面,透视却完全不对;想调整两个物体的前后位置,也会出现遮挡混乱、比例失衡…… 核心问题是AI更像是在平面上“P图”,无法理解图像背后的三维空间结构。近日,京东探索研究院正式开源了自研的 JoyAI-Image-Edit 图像模型,彻底解决上述难题。这是业内首个把 “空间智能” 刻进骨子里的开源模
4 月 7 日消息,零跑汽车官方今日宣布,零跑 D19 以安兔兔 2036050 分的成绩位列第一,成为行业首次突破 200 万跑分的车型。据介绍,零跑 D19 搭载双高通骁龙 8797 芯片,打造舱驾融合体系,总算力达到 1280TOPS,支持端侧 AI 大模型与五屏交互。据了解,零跑 D19 将于 4 月 16 日正式上市,尺寸为 5252×1995×1780mm、轴距 3110mm,提供 6
4月7日消息,据报道,亚马逊计划在2026年5月启动新一轮全球裁员,预计约1.4万名员工将受到影响。此次裁员覆盖AWS云服务、零售、人力资源等多个核心业务板块,中国区部分团队甚至可能被整体裁撤。此次裁员最有争议的是裁员名单并非依据业绩、项目等客观标准确定,而是由管理层随机点名生成,被裁员工几乎没有申诉渠道,这种“抽签式裁员”让不少员工感到不安。据悉,本次裁员主要针对白领及中层管理人员,职级集中在L
4月7日消息,在众多大模型中DeepSeek V4可以说让大家望穿秋水,目前的预期是本月发布,前几天的几次系统崩溃更让人相信会有升级,今晚又被人发现新的灰度测试。微博上的程序员大佬@蚁工厂刚刚展示了DeepSeek的一个新界面,目前大部分人还没灰度测试到,这个界面有三个选项——快速、专家及视觉。核对了一下,目前DeepSeek官网及APP上的界面如下,只有深度思考和智能搜索两个选择。这么对比的话,
国产算力芯片领域的领军企业海光信息近日公布了其2026年第一季度财务报告,数据表现亮眼,引发市场广泛关注。报告显示,公司当季实现营业收入40.34亿元,较去年同期大幅增长68.06%,这一成绩不仅刷新了公司单季营收的历史纪录,也彰显了其在算力芯片市场的强劲竞争力。在净利润方面,海光信息同样交出了令人满意的答卷。归属于上市公司股东的净利润达到6.87亿元,同比增长35.82%,基本每股收益也提升至0
4 月 7 日消息,小米集团 MiMo 负责人罗福莉昨天在 X 平台发文,谈及最近 AI 业界火热的 Token(注:词元)价格战。图源:罗福莉本人社媒账号罗福莉表示,Anthropic 几天前切断了 Claude 第三方工具订阅通道;并且 MiMo 也在几天前推出了 Token Plan,于是她有感而发:1、Claude Code 的订阅机制在计算资源分配上设计得非常漂亮。但我认为它并不赚钱甚至
AIPress.com.cn报道4月7日消息,人工智能开发公司Anthropic正在计划向一项新的私募股权支持的AI业务投资约2亿美元,旨在加速企业对其人工智能工具的采纳。据知情人士透露,该计划预计总筹资可能达到10亿美元,参与方包括黑石集团(Blackstone)、通用大西洋(General Atlantic)及赫尔曼-弗里德曼(Hellman & Friedman)等大型私募股权公司。该项目将
4 月 7 日消息,小米现已聘请特斯拉中欧地区交付运营高级经理迪特 · 洛伦茨(Dieter Lorenz),担任欧洲交付与物流负责人。▲ 迪特 · 洛伦茨,图源:领英迪特 · 洛伦茨前天在领英平台表示:在特斯拉工作 6 年后,上周是我在公司的最后一周。我非常感谢这段经历,也感谢一路上有机会共事的同事们。接下来我将开启全新篇章,加入小米科技并担任欧洲交付与物流负责人,迎接新的挑战与机遇。查询迪特
新浪财经 康路 发自纽约始于1900年的纽约国际车展,是北美历史最悠久、规模最大的汽车展会。开幕当天照例先颁世界汽车大奖,宝马iX3拿下年度电车大奖,中国品牌蔚来萤火虫获得世界城市汽车奖,不过现场没有看到这台车。今年最大的感受,是行业在“理性回调”。一方面,美国电动车7500美元补贴取消之后,电车需求和渗透率明显回落,约占全行业销量的7%;但另一方面,各家车企也没有停,还是在推新电车,中东局势下的
凤凰网科技讯 4月7日,综合媒体报道,小米现已聘请特斯拉中欧地区交付运营高级经理迪特·洛伦茨(Dieter Lorenz),担任欧洲交付与物流负责人。根据迪特·洛伦茨在社交媒体发布的声明,在特斯拉工作六年之后,他已于本月初入职小米科技。查询迪特·洛伦茨领英资料发现,他曾在特斯拉担任中欧运营经理、德国运营经理、运营主管等多个岗位。据媒体报道,小米汽车此前已在欧洲进行了布局。2025年9月,小米在慕尼
AIPress.com.cn报道4月7日消息,英伟达参与领投数据中心开发商 Firmus Technologies 的一轮融资,总金额约 5.05亿美元。该公司计划利用这笔资金在亚太地区建设新一代 AI 数据中心,并部署基于英伟达最新架构的 AI 计算硬件。Firmus Technologies 是一家专注于数据中心基础设施建设的公司,目标是在亚太市场部署支持高性能 AI 计算的设施。根据公开信息
2026年4月7日,“华育万象,境展新篇”华境S领航科技品鉴会圆满举行。活动现场,搭载华为乾崑科技旗舰大六座——华境S正式首发亮相并同步开启预订。新车全系标配华为乾崑智能解决方案,上市即支持城区领航辅助,将于今年上半年正式上市。上汽通用五菱始终坚守“人民需要什么,五菱就造什么”的品牌理念,精准洞察中国家庭出行痛点与核心需求,携手华为乾崑、宁德时代、宝钢等顶级供应链伙伴,共同为用户打造超越期待的高品
AIPress.com.cn报道4月7日消息,阿里巴巴通义实验室智能计算团队近日发布论文《Future-KL Influenced Policy Optimization》(FIPO),提出一种针对大模型推理强化学习的新算法,通过识别并优化少量关键 Token 的训练信号,实现对推理能力的有效提升。研究团队在对强化学习(RL)微调前后的模型行为进行分析时发现,强化学习对模型输出的影响呈现出高度稀疏
在港股大模型领域,智谱与Minimax这两家企业犹如两颗耀眼的明星,虽同处赛道,却走出截然不同的发展路径,宛如金庸武侠世界里的张三丰与令狐冲,一个以道驭术追求武学巅峰,一个以术破局注重实战应变。从表面看,二者皆凭借算力、模型与Token在大模型浪潮中乘风破浪。上市近三个月,首份公开财报显示营收增速均达三位数,市值双双突破3000亿港币,超越众多互联网第二梯队巨头。然而,深入探究会发现,它们在AGI
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