当地时间7月30日,亚马逊发布了第二季度财报。 业绩显示,亚马逊第二季度营收增长20%至2006亿美元。亚马逊第二季度净利润增至626亿美元,同比去年的182亿美元增长了约244%。亚马逊表示上述净利润包括534亿美元的非经营性税前其他收入,主要来自对Anthropic的投资。 第二季度,AWS业务部门销售额同比增长37%达到422亿美元,主要得益于核心服务和AI服务的增长。亚马逊CEO安迪·贾西
2026年被业界广泛定义为“脑机接口元年”,这一前沿赛道正经历从实验室走向临床的关键跃迁。 7月28日,2026第一财经科技创新产业融合发展大会在上海举行。在下午的第四场圆桌论坛“科学突围:生命健康与脑机接口的前沿实践”中,来自产学研投各领域的嘉宾围绕脑机接口从技术研发到临床落地、从商业变现到资本支持的全链路展开深度讨论。 与会嘉宾认为,随着植入式产品正式进入GCP注册临床试验阶段,脑机接口产业即
7月31日开盘后,A股机器人、人形机器股概念股走高,海川智能、维宏股份、和林微纳、万兴科技、利和兴、科瑞技术、中大力德等股盘中涨停。其中,宇树科技相关概念股涨幅超6%。 消息面上,宇树科技在7月30日晚发布公告称,公司首次公开发行股票并在科创板上市的申请已获证监会同意注册。本次拟发行4044.6434万股,占发行后总股本10%,发行后总股本为40446.4340万股。初步询价日为8月5日,网上网下
三星电子、SK海力士7月31日股价大幅反弹,涨幅均超20%。截至当地时间约14点,三星电子涨24.88%至258500韩元/股,SK海力士涨30%至1715000韩元/股,触及涨停板;韩国KOSPI指数受此拉动也涨18%至6600点。消息面上,三星电子预计三季度高带宽内存HBM4销售额比二季度将增长超2倍,SK集团会长崔泰源首次直接买入SK海力士的股票。但分析人士认为“底部已现”的观点仍言之尚早。
北京时间7月31日,以“AI安全”为标签的Anthropic发文称,在对141006次网络安全评估运行进行大规模回顾性审查后,发现Claude系列模型在三起事件中未经授权访问了三个不同组织的真实系统。 事情正朝着奇怪的方向演进:安全风险事件正在变成厂商证明自身前沿模型具备代际差的“包装”。 据Anthropic披露,三起事件均源于一个共同的配置错误:本应隔离的测试环境意外开放了互联网访问权限,而模
2026年上半年,中国车市累计发布600余款新车及改款车型,日均超过3款。但猛士汽车首席执行官万良渝在发布会上的一句大实话,戳破了繁荣的表象——“如果把很多新车型的车标遮住,大家可能会产生一种错觉,看上去似乎只有3款车”。近日,“智驾小蓝灯将被禁用”又冲上了微博热搜。那盏被十余个品牌争相搭载、用来标榜“高阶智驾”的蓝色小灯,因不符合现行国标被叫停。数百款新车、三张脸、一盏被叫停的蓝灯——这些问题正
7月31日,一则有关特斯拉的消息再次引发全球汽车行业关注。据《华尔街日报》援引知情人士消息称,为了给未来与SpaceX的潜在合并铺路,特斯拉正考虑剥离中国业务,相关方案包括分拆、出售甚至关闭中国业务等多种可能性。随后,路透社、彭博社等多家国际媒体相继跟进报道。不过,目前特斯拉上海对外事务相关负责人已对盖世汽车表示,上述消息并不属实。马斯克在X上针对其他人询问的回复中,也表示:此新闻不实。截至发稿前
2026年二季度,公募基金对汽车行业的持仓比例降到近五年最低。市场已经把内需疲软、竞争加剧、盈利承压这些负面因素消化得差不多了。随着利空出尽,行业基本面开始出现分化。机构持仓见底东方证券最新研报显示,2026年二季度主动基金对汽车行业重仓配置比例只有1.9%,环比下降2.2个百分点,创下近五年新低。这个数字比2015年以来3.6%的长期均值低了1.7个百分点。从市值占比来看,汽车板块占全A市值比重
盖世汽车讯 近日,国务院印发《“十五五” 碳达峰行动方案》,将十五五划定为碳达峰关键攻坚阶段,为交通领域低碳发展定下硬性量化指标。文件明确2030年新能源汽车保有量占比力争达到30%,营运新能源车辆保有比例需达到25%。公安部截至2026年6月统计数据显示,全国机动车保有量合计4.76亿辆,其中汽车保有量3.71亿辆。国内新能源汽车保有量为4897万辆,在全部汽车存量中占比仅13.19%,和30%
近日,欧盟委员会公布了一项重大计划:将斥资100亿欧元打造7座人工智能超级工厂。这一举措旨在显著增强欧洲在人工智能领域的计算基础设施实力,同时预计能撬动至少200亿欧元的民间资本投入。人工智能超级工厂被定义为集先进AI处理器、软件、云计算、超高速通信网络以及数据中心于一体的大型计算枢纽。其核心使命是为企业与研究机构提供训练和运行AI模型所需的强大计算资源,助力欧洲在人工智能领域实现快速发展。最初,
苹果公司首席执行官蒂姆·库克在最新财报电话会议中透露,中国监管部门已正式批准该公司首批"Apple智能"功能上线。这一进展标志着苹果在华人工智能服务布局取得关键突破,首批功能将涵盖相册编辑等实用工具。在回应摩根大通分析师萨米克·查特吉关于Siri人工智能服务部署计划的提问时,库克详细阐述了不同市场的推进策略。针对欧盟市场,他表示由于受到当地数字法规的特殊限制,iPhone和iPad版Siri人工智
OpenAI近日对旗下GPT-5.6系列模型实施了大幅降价策略,其中Luna版本的价格降幅高达80%,输入成本降至每百万Token仅0.2美元,输出成本为1.2美元。这一举措不仅让开发者群体欢呼雀跃,更在AI行业内引发了广泛关注。降价并非简单的市场策略,而是GPT-5.6 Sol版本亲自下场,对自身运行的生产内核进行了深度优化。通过重写和改进推理栈、负载均衡机制以及GPU内核等多个环节,Sol成功
小米集团合伙人、总裁卢伟冰今日正式宣布,REDMI K100 Pro系列双旗舰机型将于8月11日亮相。此次新品以"满血性能、满配体验"为核心卖点,在屏幕、影像、续航三大维度实现全面升级,旨在为用户呈现一份"满分答卷"。面对当前手机行业内存成本激增、核心硬件涨价的挑战,REDMI K系列选择逆势而上。卢伟冰透露,该系列自2019年诞生以来,历经七代产品迭代,从应对"缺芯少屏"困境到推动国产供应链崛起
小米汽车正式进军主流增程SUV市场,推出全新澎程系列,试图在竞争激烈的50万元以内细分领域占据一席之地。这一举措标志着小米从相对小众的市场转向更广阔的家庭用户群体,挑战传统豪华品牌和新兴造车势力的地位。在最新发布会上,小米详细阐述了澎程系列的设计理念和技术突破。与以往SU7、YU7追求极致性能和差异化竞争的策略不同,澎程系列将重点放在空间利用和场景适应性上。小米汽车CTO胡峥楠表示,新车采用"先内
一加中国区总裁李杰近日通过社交平台公布了品牌最新市场表现:2026年上半年手机销量实现13%同比增长,增速领跑行业。这一成绩延续了品牌近两年的增长态势——2025年全年销量增幅达44%,2026年第一季度更以27.4%的增速蝉联行业榜首。在安卓阵营整体承压的背景下,一加成为少数保持正向增长的品牌,其数字系列、Ace系列和Turbo系列构成的全价位产品矩阵被视为核心驱动力。在公布市场数据的同时,李杰
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