行业观察

据悉，苏伊士运河管理局主席兼董事总经理Ossama Rabiee近日接受当地电视台访谈节目采访时透露，2026年下半年，苏伊士运河船舶通行量同比增长40%。另据彭博社分析，该运河7月收入同比上涨42%。据埃及国家统计机构CAPMAS的数据，当月共有1340艘船舶通航运河，较2025年7月增加27%，也高于今年6月的1208艘，延续了年初以来出现的部分复苏趋势。7月通航船舶中，油轮占526艘，高于前

近日，中远海运特运5万吨级半潜船“祥云口”轮承运中石化大型钻井平台“勘探六号”，从渤海湾启程，穿越东海、南海，最终抵达北部湾指定海域，顺利完成平台浮卸及就位作业。这是中远海运特运首次为中石化海洋石油工程有限公司提供大型钻井平台点到点运输服务。“勘探六号”是中石化旗下最先进的钻井平台之一，平台总高154.35米，相当于50多层楼高，最大作业水深115米，最大钻井深度9144米。该平台先后圆满完成了渤

随着美国与委内瑞拉达成 650 亿桶原油交易协议，未来几年全球油轮运输市场或将出现西油东运的货量增长趋势。船舶经纪商Gibson在其最新周报中表示，上周五，特朗普总统宣布，美国与一家鲜为人知的企业北美蓝色能源合作伙伴公司（NABEP）达成协议，将获得委内瑞拉 650 亿桶石油储量的管控权。该企业目前原油产量约25万桶/日，是委内瑞拉第二大私营石油生产商。公司已拿到 17 处油田的百年开采特许权，对

据悉，由江苏扬子江船业集团有限公司建造的2艘24000标箱超大型双燃料集装箱船近日在江苏泰兴连续完成出坞靠泊作业。两艘“巨无霸”姐妹船型号一致，皆为全球最大级别双燃料集装箱船。泰州海事局工作人员介绍，这两艘巨轮是为法国达飞海运集团定制建造。两艘姐妹船总长均为399.9米，型宽61.3米，型深33.5米，配备18600立方米薄膜型LNG燃料舱，单航次续航近2万海里，可覆盖远东至欧洲全航线。与传统燃油

据悉，海南省儋州市洋浦经济开发区交通运输和港航局局长杨章韬近日在海南省新闻办公室举行的新闻发布会上说，“十五五”期间，海南洋浦港将锚定“基本建成西部陆海新通道国际航运枢纽”的核心目标，成为链接全球、辐射内陆的航运枢纽。洋浦港是辐射东南亚、联通西部陆海新通道的国际枢纽港，也是中国面向太平洋和印度洋的全方位开放门户与海南自贸港的核心门户港口。杨章韬介绍，“十五五”期间，儋州洋浦将立足海南自由贸易港和西

日前，装载1.4万吨吨袋化工品的“浩丰”轮在大连港散杂货码头分公司杂货港区拔锚启航，将沿着北极航道驶往欧洲。这是2026年度我国北方港口散杂货北极航线的首次航行，标志着大连港散杂货北极航线时隔十余年后正式重启。北极航道作为“冰上丝绸之路”的核心载体，每年7月下旬至9月下旬迎来季节性通航窗口期。其中，北极东北航道作为我国重点利用通道，对比传统航道，前往欧洲的航程可缩短近三分之一，综合物流成本下降约3

据悉，在广州海事部门的全程保障下，甲醇加注船“大庆268”轮9月6日在广州港大屿山锚地为甲醇双燃料散货船“绿色未来(Green Future)”轮成功加注约1020吨国产绿色甲醇燃料，用时约10小时。这是广东地区首次锚地船对船甲醇加注作业，标志着广州港正式具备甲醇燃料锚地加注服务能力，进一步丰富了绿色燃料加注供给体系。甲醇在燃烧过程中几乎不产生硫氧化物，天然满足全球船舶硫排放管控要求，绿色甲醇更可

据从“赋能西部陆海新通道，激活广西开放新引擎——世纪工程平陆运河通航”新闻发布会上获悉，平陆运河将于9月16日建成通航。平陆运河是新中国成立以来我国第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程，于2022年8月28日开工建设，总投资约727亿元，全长134.2公里，北起南宁横州市西津库区平塘江口，南经钦州灵山县陆屋镇，沿钦江直通北部湾。这条国内通航等级最高的运河，按内河I级标准建设，可通航5000吨级

近日，深圳市人民政府口岸办公室联合相关单位正式发布《深圳市支持海港口岸高质量发展工作措施（2026—2028年）》（以下简称《措施》），聚焦优化服务、提高效率、降低成本，持续推进海港口岸建设，创新口岸监管模式，推出14条工作举措，全面提升海港口岸枢纽功能，更好服务企业发展，助力口岸经济和海洋经济发展。根据《措施》，深圳此次出台的14项工作举措覆盖多领域重点任务，主要包括：将开展推动基础设施升级建设

船员是保障国际航运安全畅通的重要力量。随着上海国际航运中心建设深入推进，上海港2025年进出国际航行船舶达4.6万艘次，上海地区海员外派量连续多年位居全国首位，船员服务需求也日益多元。为贯彻落实《上海市加快国际航运中心建设“十五五”规划》部署要求，近日，上海海事局、上海海关、上海出入境边防检查总站联合发布《关于发布便利服务船员若干举措的通告》，围绕港区通行、行李通关、家属访船、应急救助、快递配送、

2026年第28周-第39周《中国主要外贸航线运力投放周报》正式发布，包括美西航线、美东航线、中南美航线、欧洲航线、地中海航线、日韩航线、东南亚航线、南非航线等13条全球主要外贸航线。报告主要展示过去9周、编制当周以及未来2周共计12周的运力数据，以及各航线上主要船公司的运力投放排行。《中国主要外贸航线运力投放周报》每周发布一次，刊登于中国航务周刊官方微信上。根据具体需求，还可提供定制版报告，最长

此举成功构建起“进出口+内贸”双向并行、多元协同的物流新模式。9月8日，从义乌西站出发的一列装载锂矿加工品的列车，抵达钦州东站，标志着义乌首趟内贸专列顺利开行，成功构建起“进出口+内贸”双向并行、多元协同的物流新模式，为本地及周边企业，搭建了一条稳定、高效的内贸运输新通道。该趟内贸专列的顺利开行，是宁波舟山港深化“第六港区”建设、发挥多式联运体系优势、精准服务腹地企业的又一次生动实践。近期，受台风

受阿拉伯半岛周边海域海盗风险影响，MSC收取海盗风险附加费（PRS）55美元/TEU。近日，地中海航运（MSC）发布公告称，鉴于阿拉伯半岛周边海域海盗风险影响船舶运营，造成运输网络受阻，自9月15日（预估生效日期）起，将对所有自亚洲发往以下目的港的货物，征收海盗风险附加费（PRS）55 美元/TEU。MSC相关公告收费范围涉及埃及、土耳其、格鲁吉亚等多国，具体港口为：阿布基尔、亚历山大旧港、阿里亚

从中国末港青岛港至欧洲首港提兹港的海运段，时效依旧维持在20天左右。9月9日，海杰航运2026中欧北极快航首航船“迪拜塔”轮，顺利驶入英国提兹港（Teesport），标志着海杰航运中欧北极快航常态化运营，迈出了扎实的一步。起运：满载高附加值货，贯通华东华北8月中旬，“迪拜塔”轮共装载1370标箱出口货物，涵盖储能柜、动力电池、光伏组件、新能源零部件等大量高附加值热敏货，货源覆盖长三角、珠三角多个产

德迅表示，对于未经授权使用与德迅注册商标、企业名称或字号相同或近似的标识，保留追究相关法律责任的权利。9月9日，全球知名货代企业德迅（中国）货运代理有限公司（简称德迅），发布风险警示公告。德迅相关公告德迅称，其注意到市场上存在企业名称中含有“德迅”字样的其他经营主体，这些企业名称可能使相关公众与“德迅”产生混淆或误认。为便于客户、合作伙伴及社会公众准确识别相关经营主体，德迅做出三项说明。第一，此次