行业观察

在工业自动化、机器人、智能家居等领域，电机控制的“智能化升级”已成为核心趋势。如何快速实现AI优化与预测性维护，降低开发门槛、缩短项目周期？ 意法半导体（ST）带来全新解决方案，FP-IND-MCAI1电机控制软件可大幅简化驱动器的AI智能优化与预测性维护功能开发，直接部署到EVLSPIN32G4-ACT评估板即可快速启动项目。 ▲EVLSPIN32G4-ACT评估板 FP-IND-MCAI1功能

作者：Arm 人工智能平台和开发者平台与服务高级副总裁 Alex Spinelli 如今，全球数十亿智能手机用户已将实时辅助、流畅沟通与高度个性化视为基础体验。在智能手机的功耗限制下实现高性能端侧人工智能 (AI)，对规模化提供即时智能体验、释放 AI 未来潜力至关重要。 Google 近期推出的 Gemma 4 进一步加速了行业向端侧 AI 转型的进程，让开发者能够轻松获取优化后的性能，并将更强

引言汽车电子系统中，电阻、电容、电感等无源器件是保障信号传输、电源稳定、电路防护的基础核心元件，广泛分布于动力总成、ADAS、智能座舱、车身控制等全车载场景。车辆行驶中，无源器件需持续承受极端温变、高强度振动、瞬时冲击、高湿高压等严苛工况，AEC-Q200作为汽车电子协会（AEC）制定的车规级无源器件专用可靠性标准，是验证器件在车辆15年/20万公里生命周期内稳定工作的核心准入准则。对无源器件厂商

今年3月，GB 47372—2026《移动电源安全技术规范》正式发布，2027年4月起全面实施。充电宝向用户披露电池健康状态已是大势所趋。但Anker、华为、正浩等头部品牌均采用BLE+App——这已是目前最完整的功能体验。BLE模组在充电宝中面临三重约束：体积：整机厚度≤10mm留给辅助芯片的余量往往只有3mm天线：金属磁吸壳对射频的屏蔽功耗：模组自耗不能蚕食充电宝本就宝贵的容量本文介绍安信可

当前，围绕电信领域AI的讨论多聚焦于其带来的流量增长，但在AI时代，真正的机遇在于行为层面的变化。 爱立信正试图引入一种新的流量类型，用以补充为人们消耗习惯而优化的网络。现有网络的特点是下行流量大、突发性强且对时延容忍度较高，而新增流量类型则必须支持实时、交互式的AI应用。多模态助手、企业级实时引导系统以及自主智能体，不再只是消耗数据，而是在设备与云之间持续进行交互。这类应用所产生的流量模式，较传

作者：Arm 人工智能平台和开发者平台与服务高级解决方案工程师 Annie Tallund 移动端神经图形技术正加速演进。2025 年 8 月 Arm 发布了神经技术 (Neural Technology)，该技术为业界首创，并将专用神经加速器引入 2026 年推出的 Arm GPU。此后，Arm 持续推进相关工作。在今年游戏开发者大会 (GDC 2026) 游戏节期间举行的 Arm 开发者峰会上

今日，零跑全新旗舰车型D19上市发布会在金华举行。零跑汽车宣布，全球首批搭载双Snapdragon Ride平台至尊版（双骁龙8797）的旗舰车型——零跑D19上市开售。作为零跑汽车旗舰D系列首款车型，零跑D19依托双骁龙8797卓越的计算性能与强大的终端侧AI能力，打造了行业领先的五屏联动车内三维空间体验，以及智能座舱端侧AI大模型和驾驶辅助VLA多模态模型，为用户带来兼具豪华舒适与前沿智能的旗

ETAS 交换机软件：标准化 AUTOSAR 诊断 + 硬件加速，重塑车载网络 随着智能网联汽车与新能源汽车的快速迭代，车载电子电气架构（E/E架构）正在向集中化、高速化、安全化的方向不断升级。ECU（电子控制单元）和VCU（整车控制器）作为整车的“神经中枢”，对网络通信的效率、安全性和可扩展性提出了更高的要求。作为车载网络核心枢纽的以太网交换机，其运行效率与兼容性，直接决定了整车网络通信的性能上

在实现家用电器可持续性的进程中，制造商首要关注的重点，是如何集成先进电力技术、智能控制算法，以及高效电机控制和器件。意法半导体（ST）中国和亚太地区的电机控制技术创新中心（MCCC）长期致力于工业电机控制细分市场，开创了洗衣机的革命性解决方案，将氮化镓（GaN）功率器件、无传感器高灵敏度观测器（HSO）技术和人工智能（AI）算法相结合，实现了对能效、节水和操作可靠性的重新定义。本文针对创新型基于G

一、 核心硬件架构与边缘计算能力在万物互联的数字化浪潮下，边缘侧的AI推理能力正成为智能设备的核心竞争力。杰和科技推出的LM2-100-V0算力模组，专为边缘 AI 视觉场景打造，是面向工业与智能终端的高性能边缘 AI 加速方案。1. 卓越的算力表现该模组搭载了专为边缘计算场景优化的NPU（神经网络处理单元），其峰值算力高达25 TOPS（每秒万亿次运算），并原生支持INT8精度计算。这种高算力密

直击海外安防痛点，亮出核心解决方案 在海外安防市场中，农场、工地、牧场、果园、池塘及偏远物业等场景的监控需求日益迫切，但普遍面临无电源、无WiFi的困境，拉网布线成本高、施工难度大成为行业共性难题。传统4G摄像机更是雪上加霜，不仅需要插入实体SIM卡，跨境漫游费用高昂、换卡流程繁琐，且流量月租偏高、超量后易限速，长期使用成本居高不下；同时功耗过高导致续航不足，无法满足全天候无人值守的核心需求。针对

音频设备的开发从未像现在这般复杂，测试成本也前所未有地高昂。从 USB 耳机到播客麦克风，您对产品测试流程的需求正在不断增长。曾有客户告诉我们，测试现代设备意味着要与专用的驱动程序和硬件“反复较量”。APx500 v10.0 改变了这一切。我们引入了增强的 Windows Audio 支持，为您提供与 ASIO 相同的 16 通道同时传输的接口能力，但不受其诸多限制。虽然 ASIO 非常适合高端声

在智能制造、医疗影像、科研检测的日常运转中，我们总能看到各类相机的身影——它们是机器的“眼睛”，捕捉着每一个细微的图像信息。但很少有人注意到，有一个关键硬件在默默发力，将相机捕捉到的光信号，转化为计算机能识别、处理的数字数据，它就是图像采集卡。它不显眼，却直接决定了图像的清晰度、传输速度和处理效率，是机器视觉系统中不可或缺的“数据中转站”，更是撑起各类视觉智能化应用的底层基石。不同于市面上泛泛而谈

由热管理Ultra主办，中国热设计网协办的“2026主动散热与被动散热技术产业大会”将于5月13-15日上海举办。本届大会主要围绕高功率器件的主动散热与被动散热技术讨论和产业对接，汇聚如iPhone、华为、小米、中兴、OPPO、VIVO、三星、努比亚、大疆、联想、传音、华硕、戴尔、小鹏、追觅、理想、Hikvision、视源股份、TCL、字节跳动、比亚迪、荣耀、京东方、三星哈曼、星空计划汽车、武汉光

在近日举行的AES2026第七届中国国际汽车以太网峰会上，易特驰（ETAS）高级产品经理Dr.-Ing. Siddharth Shukla发表了题为《弥合鸿沟：在硬件加速的汽车以太网交换机上部署高性能预集成软件栈》的演讲。本次演讲深入探讨了在汽车电子电气架构深刻变革的当下，如何通过创新的软件解决方案，释放硬件潜力，为软件定义汽车的未来铺就安全、高效的数据通路。 一、架构转型：软件定义汽车的核心挑战