行业观察

2026年4月23日，富瀚微发布2026年第一季度财报，数据显示公司实现营业收入5.59亿元，同比增长75.53%；归属于上市公司股东的净利润达8507.64万元，同比增幅高达481.14%。这一亮眼成绩单不仅刷新了公司历史同期最佳表现，更在半导体行业整体承压的背景下，凸显出其战略布局的前瞻性与市场需求的强劲复苏。 一、业绩爆发：市场需求与战略布局的双重共振 市场需求激增是富瀚微首季业绩飙升的核心

2026年4月，富瀚微正式发布2025年年度报告，全年实现营业收入16.90亿元，同比下降5.62%；归母净利润1.45亿元，同比下降43.74%。尽管营收与利润短期承压，但公司通过业务结构优化、技术突破与全球化布局，在智能视频、智能物联、智能出行三大领域构建起差异化竞争力，为未来增长奠定基础。 一、业务结构优化：车载与物联成核心增长极 富瀚微2025年营收结构呈现显著分化：智能视频产品实现营收1

近日，北京集特智能科技有限公司（GITSTAR）旗下GEE-101、GEE-102 两款 100% 全国产自研网卡，全线通过麒麟软件有限公司官方适配互认证，标志着集特智能国产网络硬件产品的生态适配能力、产品综合性能与长期运行可靠性，再度获得国产基础软件领域权威官方认可北京集特智能科技有限公司（GITSTAR），是国内专注于国产信创工控、工业智能计算、自主可控硬件研发制造的高新技术企业。公司深耕信创

根据四部委《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，工信、公安、交通、住建部门分工协同，车企承担产品安全质量主体责任，运营主体承担车辆运行监测与安全管理责任。低速无人车则依据《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》，由运营企业为主体，多部门协同监管。 但现实中，各地普遍存在标准不统一、数据孤岛严重、跨域互认困难、法律定性与路权管理不完善等问题。一个真正落地的安全监管平台，必须实现全域车

电子发烧友网报道（文/梁浩斌）3月，比亚迪发布了第二代刀片电池，“5分钟充好，9分钟充饱”的slogan还历历在目，而现在宁德时代再次打破这个纪录。 4月21日，宁德时代在2026超级科技日上，发布了第三代神行超充电池，从10%到98%只需要6分27秒，从10%到80%仅需要惊人的3分44秒！等效10C，峰值15C的充电功率，充电跟加油同速，在2026年真的要成为现实了。 超充电池再领先，凝聚态、

随着软件定义汽车（SDV）架构向区域控制演进，车载网络正经历着深刻的变革。在传统架构中，车辆需搭载近百个独立的电子控制单元（ECU），导致复杂的线束既沉重又难以部署。区域控制架构通过功能聚类将ECU数量大幅缩减，并利用中央区域控制器高效协调激光雷达与先进驾驶辅助系统（ADAS）等高带宽需求 。 为了在物理受限的车载环境中实现协议统一并降低系统复杂度，10BASE-T1S技术应运而生。10BASE-

最近小米 SU7 的热度不仅在车圈刷屏，在咱们射频连接器圈子也引发了不少讨论。很多人好奇，像 SU7 这种智能化程度极高的电动车，在无线通信、智能座舱或者定位模块的射频方案里，为什么大量采用类似 TNC 这种螺纹结构，而不是实验室里最常见的 SMA？站在德索连接器（Dosin）的技术视角来看，这绝不是单纯的成本选择，而是基于车载极端环境的“求生逻辑”。今天咱们就借着 SU7 这个热门案例，复盘一下

电子发烧友网综合报道 随着自动驾驶技术向高阶演进，车载LiDAR对感知性能的需求日益严苛，探测距离、分辨率、可靠性及成本控制等指标不断升级，而光源技术作为LiDAR系统的“眼睛”，已成为决定系统性能上限的核心变量。传统激光光源在功率密度、光束发散角与亮度的平衡上存在难以突破的瓶颈，无法满足长距离、高分辨率LiDAR的应用需求。 为破解这一行业痛点，纵慧芯光创新推出了AR-VCSEL技术。与传统VC

AI正在重写感知的定义，在智感技术能力加持下，感知从被动采集，到主动思考，从单一视觉感知，跃升为拥有感知、判断、决策能力的智能「大脑」，不断驱动业务创新与发展。 大华全新推出端侧AI智能体，深度融合大模型与硬件智能控制 Skill 技术，依托端侧智能单元与云边协同架构，赋予智能前端设备自主理解、主动执行与持续学习能力，打造“高效易用、安全可靠、多场景应用”的智能管理助手，实现从感知、理解到执行的全

随着软件定义汽车加速落地，高效、精简、适配车载场景的通信技术成为行业核心诉求。10BASE-T1S 作为专为车载与工业场景打造的以太网技术，为破解车载网络瓶颈统一提供了关键方案。 本系列将分两篇为您深度拆解安森美（onsemi）最新的 10BASE-T1S 技术白皮书。本文为第一篇，将聚焦架构演进与 10BASE-T1S 的核心价值。 区域控制架构 如今的汽车均需搭载精密复杂的电子通信网络。与办公

·天工好屏 全面护眼· 4月21日，OPPO Find X9s Pro正式发布，搭载新一代1nit明眸护眼屏，采用天马天工屏升级定制的新一代U9 Pro护眼基材，从底层硬件出发，通过材料、器件、工艺三大协同优化，以硬核低蓝光、色彩更精准、频闪无感的全场景1nit暗光护眼极致体验，实现全新人因呵护——全场景护眼，全人群适配。 01天马「天工」好屏 为高端旗舰机匠心定制 2025年9月，天马正式推出全

在全球半导体行业逐步走出周期底部、国内芯片自主化进程加速推进的背景下，芯海科技（688595.SH）于2026年3月31日正式发布2025年度财报，全年实现营业收入8.49亿元，同比增长20.82%；归母净利润亏损1.05亿元，但同比减亏6683.43万元，盈利能力显著修复。这一成绩单不仅展现了公司在行业波动中的韧性，更凸显了其通过技术深耕与战略转型实现高质量增长的路径。 一、业绩增长：双轮驱动下

4月19日，北京亦庄人形机器人半程马拉松赛事在万众瞩目中落下帷幕。北斗星通高精度定位模块、高精度定位天线、以及代理的激光雷达产品等方案组合默默助力了数个领先团队取得佳绩，见证了中国人形机器人技术的全维度突破，与有荣焉。正如北京人形机器人创新中心在感谢信中所说，“这份耀眼的成果不单是某项赛事的个人金牌，更是属于整个中国具身智能行业的团体金牌！”。 此次赛事中自主导航、高速运控、长时续航、液冷散热等核

2026年3月31日，芯海科技正式发布2025年度财报，全年实现营业收入8.49亿元，同比增长20.82%；归母净利润亏损1.05亿元，较2024年亏损收窄39.01%。尽管仍处亏损状态，但营收增长与利润改善的双重信号，标志着这家以模拟信号链和MCU为核心的技术型企业，在行业周期波动中逐步走出低谷，通过技术深耕与战略转型开辟出新的增长路径。 营收增长：新产品放量与需求回稳双轮驱动 芯海科技的营收增

在刚刚落幕的人形机器人马拉松比赛中，来自荣耀的“齐天大圣队”自主导航机器人 “闪电”以50分26秒的惊人成绩斩获冠军，这一成绩甚至超越了人类男子半马世界纪录。这不仅仅是一次“速度”的突破，对于机器人而言，长距离奔跑意味着控制系统需要在数十万次高频控制循环中持续稳定运行，任何微小的延迟或误差都可能被不断放大。这一成绩的背后，本质上是运动控制能力与系统可靠性的集中体现，也引发了业界对机器人底层技术的广