行业观察

近日，第八届全国设备管理与技术创新成果交流大会圆满落幕。南沙三期凭借《轨道式集装箱门式起重机智能安全防护装置关键技术研究与应用》项目，从全国2520个申报项目中脱颖而出，荣获技术类成果二等奖！全国设备管理与技术创新成果评选由国家发展和改革委员会、工业和信息化部指导，中国设备管理协会主办，是国内设备管理与技术创新领域的权威赛事，被誉为行业发展 “风向标”。本届大会以 “高端发展 智能赋能 绿色引领

今年以来，中山市自然资源局小榄分局（以下简称“小榄分局”）紧紧围绕“便民惠企、提质增效”工作主线，坚持以群众需求为导向，在不动产登记和规划审批领域推出多项务实举措，着力打通服务“最后一公里”，切实提升企业和群众的获得感与满意度。主动靠前服务，上门办理暖人心针对老年人、残障人士等特殊群体“到场难”的现实困难，小榄分局持续深化不动产登记上门服务制度，将服务窗口延伸至群众家中。工作人员携带便携设备上门办

9月7日，由中央组织部委托自然资源部举办的数量、质量、生态“三位一体”耕地保护专题研究班，在广东省韶关市开班。广东省委常委、常务副省长张虎致辞，自然资源部副部长张文彤作开班动员并专题授课。专题研究班指出，各地要深入学习贯彻习近平总书记关于耕地保护的重要指示批示精神，落实党中央、国务院决策部署。坚持树立和践行正确政绩观，牢固树立底线意识，统筹推进高质量发展和高水平保护，以国土空间规划为引领，确保最严

指南车机器人职业技能培训学校第218期线下就业班开班啦！把“我不行”调成“我试试”很多突破都从这三个字开始那些熬过的夜、啃下的硬骨头终会变成简历里最硬的底气慢慢来，一切皆有期中国“制造”变“智造”如果你也想掌握一门自动化技术并以“就业为目的”进行学习搭乘智能制造的东风三个月快速提升拥有一个稳定高薪工作↓来指南车就对了↓开班仪式9月8日上午9点，指南车218期线下系统班开班仪式准时举行。指南车董事长

现代造船行业早已能造出400米，甚至更长的钢铁巨轮——板材、焊线、动力系统都不是问题。可你只要去查一下全球那些载箱量两万四以上的“海上巨无霸”，会发现一个奇怪的默契：船长几乎清一色定格在399.99米。就差1厘米，不凑整，不突破，到底是什么原因？答案不在船厂，而在下面四本账里~第一本账：运河的“软红线”亚欧航线是超大型集装箱船的主战场，苏伊士运河是必经之路。绕行好望角？多走6000多公里，多耗10

每天打开后台，看到的还是那一幕：广告在烧钱，新客不回头，老客不活跃。电话打出去几百通，接的没几个，接了的也听不完一句。这不是你不努力，而是触达用户的方式，还停在十年前。今天用一组漫画，讲一个很多商家都经历过的故事。01 老板的烦恼，是不是也在你身上广告费花了一大笔，新客没几个，老客也没动静——这句吐槽，是多少电商老板的心里话。运营的日常也好不到哪去：电话打了几百通，不是被秒挂，就是没说两句就被打断

9月5日，京津冀饲料行业年会暨京彩华章四十年成长分享会在京隆重举行。作为行业领军企业，大北农集团深度参与本届年会，通过主旨报告、专题分享与展览展示，系统呈现了饲料产业的发展成果与战略蓝图，传递出聚焦主业、推进数智化转型的战略声音。集团总裁谈松林，集团资深副总裁吴文，集团党委常务副书记、副总裁莫宏建以及产业相关代表参加大会。与会领导嘉宾参观大北农展位并合影留念谈老师在主旨报告环节作题为《大北农饲料产

8月28日-9月5日，第三十三届中国北京种业大会在京隆重召开，农业农村部副部长张兴旺，北京市人民政府副市长孙硕等领导、专家出席本次大会。来自国际种子联盟等国际组织和19个国家的45名外宾、38家国家和省级行业协会、20家全国重点科研院所、1200家企业参加主分会场活动。大北农集团作为本次大会支持单位、大豆种业及全产业链发展论坛主办单位，深度参与本次大会，作为本次大会生物育种领域科技创新的核心亮点，

在海参池塘上铺设光伏板，不仅能够发电，还能通过遮光降温改变池塘环境，缩短夏季休眠期以促进生长。编译/ 壹渔业近年来，光伏发电与水产养殖结合，逐渐成为一种新的养殖模式。光伏板架设在池塘上方，除了能够发电，还可能改变水体的光照和温度条件。一项针对光伏海参养殖的研究发现，光伏板形成的遮阴能够降低池塘光照和水温，而这种环境变化可能进一步影响海参夏季的休眠状态。其中，幼海参受到的影响更加明显。01池塘架起光

保护IVD注册，就是保护行业的根基——前言“这个话题很重要，但好像没人提”IVD产品拿证后，那些在医院完成LDT/HDT备案的同品种，需要主动退出吗？这个问题随着mNGS的历史性破局，被摆到了台前。单看规则，这似乎没有疑问：2022年，药监局和卫健委联合发布的《关于开展医疗机构自行研制使用体外诊断试剂试点工作的通知》被视作中国LDT/HDT的正式起点。其中给LDT明确划定了退出的红线：2. 同品种

关于鲸舟·我们是谁鲸舟医学专注于肿瘤基因检测技术研发与临床转化，致力于成为医疗机构可信赖的分子诊断合作伙伴。我们不追逐概念，只专注三件事：检得出 — 稳定的低频变异检出能力测得准 — CAP认证实验室，行业标准之上的精密度与准确度用得上 — 报告直接服务于临床决策，而非数据堆砌产品体系·覆盖肿瘤全周期01用药指导检测系列全梯度产品矩阵，匹配不同临床场景技术亮点：针对脑部肿瘤、肉瘤、血液瘤等肿瘤设定

克拉克森研究（Clarksons Research）数据显示，8月全球新船签约量修正总吨（CGT）为420万，同比下降23.7%，中国船厂包揽全球85.4%的新船订单。当月全球共计成交125艘新船，较去年同期221艘下降43.4%。中国船厂承接107艘船舶，合计359万修正总吨，订单体量同比下降14.8%；全球市场占比由2025年8月的76.4%攀升至85.4%。韩国船厂承接10艘船舶，合计31万

据外媒的报道显示，德国港口工人48小时罢工正在扰乱主要海港的运营，与此同时，荷兰鹿特丹及其他一些港口的工人也准备举行罢工。德国罢工从9月2日的晚班开始，影响范围包括汉堡、布雷克、不来梅港、威廉港、不来梅和埃姆登。赫伯罗特公司表示，此次罢工已对德国港口的船舶作业、码头操作以及内陆货物运输造成影响。赫伯罗特称，此次行动可能影响鹿特丹所有码头，并导致船舶延误、货物装卸及内陆运输受阻。此次罢工源于德国港口

西班牙拓宽了国家造船融资扶持相关制度条款，允许已获批项目，若船舶交付前建造合同或融资结构发生重大变动，可申请对原有补贴额度进行调整。据悉，这项皇家法令于9月4日正式生效，弥补了去年西班牙造船扶持框架修订后遗留的制度漏洞。根据新规，在旧政策框架下已经拿到利率补贴批复的项目，只要船舶尚未交付船东，现在就可以依据2025版修订规则申请变更补贴。新提交的申请以及还未拿到补贴批复的存量旧案，原本就适用新版规

碳排放咨询机构EmissionLink董事总经理Philippos Ioulianou指出，航运业若要突破零排放航运规模化发展瓶颈、撬动充足的替代燃料投资，必须摒弃单一企业独立采购燃料的模式，通过全行业聚合替代燃料市场需求来破局。在本周德国汉堡国际海事展（SMM）举办的《破解困局：以需求聚合赋能零排放航运发展》的小组讨论中，Philippos Ioulianou指出，海运行业无需从零着手破解替代燃