最近,硅谷悄然兴起一种看似荒诞的聚会潮流——参与者被要求全程不谈论人工智能(AI)。这些被称为“触草派对”的活动中,人们暂时抛开屏幕,通过触摸真实草地来确认自己仍生活在现实世界。这种行为折射出科技从业者对职业身份的深层焦虑:当AI开始接管人类引以为傲的创造性工作,知识工作者正在经历前所未有的存在危机。在旧金山举办的此类活动中,组织者特意选择远离科技园区的郊外场地。参与者中不乏AI工程师和算法专家,
中国科学院、中国工程院办公厅,中核集团、航天科技、航天科工、航空工业、中国船舶、中国电科、中国航发、中国石油、中国石化、中国海油、国家管网、国家电网、南方电网、中国华能、中国大唐、中国华电、三峡集团、国机集团、鞍钢集团、中国宝武、中铝集团、通用技术集团、中国商飞、中国机械总院、中国钢研、中国有色集团、中国稀土集团、中国有研、中国中车、中广核、中国电气装备、中国中检办公室(综合管理部门),各省、自治
2026年8月7日,墨西哥库埃纳瓦卡市市长何塞·乌里奥斯特吉一行到访安徽皖仪科技股份有限公司(以下简称“皖仪科技”),墨西哥江苏总商会会长赵准、安徽总商会会长刘志中一行陪同考察。 当日,皖仪科技与墨西哥安徽总商会正式签署战略合作框架协议,双方将在高端科学仪器海外市场拓展、本土化服务体系建设及跨境资源对接等领域建立长效合作机制。此次访问标志着皖仪科技国际化布局再进一步,为其深耕拉美市场奠定了坚实基础
8月5日,两款全新鸿蒙电脑——HUAWEI MateBook Pro S和HUAWEI MateBook Fold 非凡大师正式亮相,进一步丰富华为硬件产品矩阵。伴随新品亮相,系统级智能体小艺持续升级,小艺慧记、深度研究功能全面优化。除此之外,小艺还迎来一项重磅新功能——在此前7月29日的鸿蒙电脑新品技术沟通会上,华为终端云服务小艺业务部总裁贾永利预告全新小艺“任务”登场,标志着小艺从“能说”走向
2026年1至5月,有542款新车涌入中国市场,平均每天3.6款。放在十年前,这个数字想都不敢想,那时候一款车从立项到上市,三年打底是标配,四年五年也不稀奇,工程师们开着测试车在严寒、高温地区一圈一圈地磨,最终把问题消灭在上市之前。 到了现在,部分品牌已经把周期压到了18个月,毕竟新能源汽车刚刚崛起,在行业格局未定的当下,“快”已经变成了一种武器,谁先上谁就先活,谁慢了谁就出局。然而,快有快的代价
随着全民健康战略持续推进,国内大众健康消费需求正在发生深刻转变,已经从过去单一的体检、普通养生调理,向着全周期、医疗级、数字化的精细化健康管理方向演进。与此同时,互联网医疗行业告别粗放式扩张阶段,进入强监管、重专业、拼服务的精细化发展时代。在此行业大环境下,大量健康管理机构正面临增长瓶颈,如何顺应行业趋势,完成合规转型,构建可持续的盈利模式,成为行业共同探讨的核心命题。行业新趋势:互联网 + 健康
8月6日,中美两国各自头部的AI大模型公司做出了看起来完全相反的决定。DeepSeek预告将整体上调API服务定价,官方直言“预计涨幅较大”,具体方案仍待后续公布。OpenAI则宣布,ChatGPT免费用户将获得不限次数的GPT-5.6 Luna文本聊天,并开放“Think”功能,不过文件上传、图片等工具仍有限额。一个涨价,一个免费,很容易被理解成两种不同的市场处境。但深究的话,会发现其实是聊天正
去年 9 月发布的杜比视界第二代,现在终于从一套“下一代影像技术”,变成了消费者真正可以买到、也能用起来的东西。8 月 6 日,杜比实验室与海信共同宣布,杜比视界第二代(Dolby Vision 2)正式登陆海信 RGB-Mini LED 电视 UX 2026 款和 E8S Pro,包括 E8S、E7S、U7S 等在内的更多机型,也将在接下来数周通过固件更新陆续获得支持。图源:杜比另一方面,爱奇艺
8月10日,哈啰租车正式接入千问开放平台,成为千问租车领域首批合作伙伴。用户只需在千问 App 上 @哈啰租车 或进入“AI智能体”广场,就能通过自然对话完成租车咨询和下单引导,例如:用户说“我要租车”,哈啰租车智能体便会主动确认用车时间、取还车地点、车型偏好等信息,精准推荐合适车辆并引导用户完成预订。随着AI热潮的兴起及相关应用的落地,越来越多的用户对更加智能化的消费体验产生浓厚兴趣。哈啰租车与
2026年7月,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布召回公告显示,当月我国共开展乘用车产品召回活动10次,涉及车辆25.21万辆,涵盖7家汽车生产者,召回车型均为乘用车。较6月的4.18万辆,环比增长503.1%。从动力类型、品牌属性和缺陷总成三个维度看,7月召回呈现进口品牌主导、传统燃油车占七成、气囊与安全带缺陷集中爆发的特征。气囊与安全带引发召回数量居首按召回涉及的总成划分,7月排名前三的
2025年我国汽车销量达3440万辆,同比增长9.4%,产销规模连续多年位居全球第一。但这一年,整个产业链的利润快速下滑,亦是我们肉眼可见的。除了少数几家前端供应商能将利润最大化,几乎所有身在汽车产业里的人,都在抱怨,生存压力之大前所未有。最典型的是,围绕各大汽车经销商集团爆雷、停摆,关门转并的信息,时不时就出现在了舆论最前沿。“卖得越多,亏得越多”的埋怨声此起彼伏。今年年初,中国汽车流通协会接连
8月初,乘联分会发布7月新能源乘用车厂商批发销量快讯。据月度初步数据综合测算,当月国内车企新能源乘用车预估批售量达147万辆,同比增长23%,环比下降1%,同比增速为2026年以来各月最高。反观整体车市,大盘走势承压偏弱,新能源车已成为国内乘用车市场核心增长亮点,新旧能源车型市场分化格局持续加剧。渗透率逼近七成,新能源车越卖越稳7月新能源车市实现同比23%的高增长,是政策端、供给端和消费端多股力量
近日,一则重磅消息从美国得克萨斯州格莱姆斯县传来:由SpaceX与特斯拉携手打造的Terafab超级芯片工厂正式破土动工。这座被马斯克誉为“规模最大、价值最高的单体建筑”的芯片制造基地,规划建筑面积超1亿平方英尺(约930万平方米),首期投资便高达168亿美元,远期总投资更是有望攀升至1190亿美元。与传统单一晶圆厂不同,Terafab有着独特的规划。它将构建一座垂直一体化芯片制造基地,把先进逻辑
消费级家庭具身智能领域迎来重磅消息:诺因智能宣布完成天使++轮融资,单笔金额高达5亿元人民币。此次融资由经纬创投领投,红点创投、商汤国香资本、华登科技、L2F光源创业者基金跟投,光源资本担任独家财务顾问。融资资金将主要用于GLOW生成式具身大模型研发迭代、团队扩充以及首款产品KNOWIN-X1的工程验证与量产准备。诺因智能成立于2025年8月,其创始团队堪称豪华,汇聚了华为与大疆的技术核心力量。创
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