618大促风云再起,恰逢美加墨世界杯临近,大屏电视成为选购热门,对于大众家庭而言,如何在众多机型中选出一台大尺寸、画质好、性能强、定价亲民的优秀电视,最直观的建议就是看销量榜单。以京东平台为例,截至5月21日,海信电视在京东平板电视销售竞速榜位列第一。另据奥维云网全渠道数据显示,2026年19-20周,海信系电视销售量占有率25.96%,销售额占有率31.73%,均高居行业第一。 海信电视市场表现
据洛图科技(RUNTO)发布的《全球液晶TV面板市场月度追踪》报告,2026年第一季度,全球大尺寸液晶电视面板的出货量为61.0M片,较2025年同期下降3.2%;出货面积为46.2M平方米,同比微降0.9%。这是近几年来罕见的“量和面积”双降,说明全球电视行业面临非常大增长压力。值得一提的是,出货量同期下降3.2%,而出货面积同比微降0.9%,出货面积下降的幅度显著小于出货量,也就说明了电视行业
5月25日,据上交所官网,上海证券交易所上市审核委员会定于2026年6月1日召开2026年第31次上市审核委员会审议会议,审议宇树科技股份有限公司(首发)。此前的3月20日,据上交所网站显示,宇树科技股份有限公司科创板IPO申请已受理,成为又一家科创板IPO“预先审阅”落地项目。根据招股书申报稿,宇树科技此次IPO拟募资42.02亿元。宇树科技已形成覆盖四足机器人(Go系列、A系列、B系列)和人形
快科技5月26日消息,近日,小米YU7 GT上市后市场热度持续走高,线下门店订单火爆,但二手平台同步出现大量转单返现信息,部分卖家宣称购车最高可返1万元。有小米汽车门店透露,YU7 GT上市后,看车、试驾人气高涨,该门店10名销售单日卖出11 辆,市场反响十分热烈。小米YU7 GT于5月21日正式上市,售价38.99万元,支付2万元定金即可锁单,引发大批用户下定。与此同时,二手平台涌现大量YU7
5月25日晚间,创维数字发布公告称,公司董事长施驰计划减持公司股份。公告显示,施驰目前持有创维数字股份2777.05万股,占公司总股本比例为2.4144%;其拟自减持计划公告之日起15个交易日后的3个月内,通过集中竞价方式减持不超过690万股,占公司总股本比例不超过0.5999%。同日披露的减持计划还显示,创维数字董事、副总经理、董事会秘书张知也拟减持公司股份。张知目前持有公司股份243.93万股
5月26日,继国内发布千问云后,阿里云在新加坡面向海外市场发布AI产品官网Qwen Cloud,这是在“未来使用模型的主力将是Agent”的判断下,阿里云面向海外推出的一个为Agent时代设计的云产品新入口。 Agent迅速发展的浪潮下,云厂商认为,云的主要消费者正在从人变成Agent。无论是千问云还是Qwen Cloud的推出,本质上都是阿里云将自身的模型服务、推理调用等核心能力封装为标准化的S
时隔4个月,曾经在1月火上热搜又突遭下架的“死了么”APP宣布回来了,定位仍然是独居人群的安全工具,2.0版本的新名字是“在么在么”。 “中间四个月经历了很多事情,导致(新产品)延期,真正开发的时间是两个月。”近日,月境未来、“在么在么”(前“死了么”)创始人吕功琛接受第一财经记者采访时表示,新名字是从当时的一次名称征集里发现的,团队认为“在么在么”是日常社交生活中可能经常会用到的打招呼用语,也比
“我可以堵你门口。你今天不跟我开会,我就坐着不动,直到你跟我开为止。”说这话的人是雷诺集团中国前瞻技术负责人邵鑫。他描述的是中国汽车行业一种被广泛接受的生存法则——快速响应、高强度执行、不计代价拿下订单。这套被称作“狼性”的打法,帮助中国车企在国内市场迅速扩大份额。然而,当转向海外市场时,同样的“狼性”打法,到了欧美却不太行得通。欧美市场有自己的规则体系,比如流程、契约、节奏等,与中国式的强度施压
如果一款即将登陆海外市场的智能网联车型,因为当地一项汽车法规突然更新,原定的上市节奏被打乱,背后的代价是什么?我们大胆猜测,在任何一片中国车企激烈厮杀的海外战场上,新车上市延期或许意味着渠道铺货节奏被打乱、经销商的信心需要重新安抚,更意味着竞争对手可能抢先一步占据用户心智。这个细节之所以值得被放在聚光灯下解剖,是因为它揭示了一个正在被“出口高增长”叙事掩盖的结构性命题。当2026年第一季度中国汽车
智能化已然成为汽车产业下半场的核心竞争底牌,AI 技术渗透进智能座舱、高阶自动驾驶、车载互联服务等多个核心场景,多数车企都将智能化、AI 化当作产品溢价、抢占市场的核心抓手。资本市场也持续看好车载赛道,行业普遍认为车载AI是未来十年汽车产业核心增量风口之一。 图片来源:SBD Automotive但剥开行业繁荣的外衣,车载AI的真实发展现状并不乐观。风口之下,绝大多数车企都陷入了一个尴尬的窘境:疯
一家是年销量超170万辆的国有汽车集团,一家是总部已迁至青岛、主打212和锐胜品牌的民营企业。二者同根于北京汽车工业的早期历史,但自2015年股权剥离后已无任何产权关联。然而,因后者在产品宣传和企业名称中继续使用“北汽”字样,引发市场混淆。2026年5月下旬,北京知识产权法院作出终审判决,明确“北汽”简称归属北汽集团,为这场品牌权属之争落下法槌。“北汽”之争“北汽”这个简称究竟属于谁?二审判决给出
当全球最大汽车制造商之一被迫一再按下减产键,背后往往不只是销量波动那么简单。5月25日,丰田汽车通知主要供应商,受霍尔木兹海峡长期封锁影响,公司将在今年11月前累计削减海外产量约8.3万辆,较此前的3.8万辆计划大幅上调。要知道,针对中东物流危机,丰田已进行了多次减产调整,也是疫情以来规模最大的单次海外减产行动之一。一条33公里宽的海峡,正在成为检验全球化车企供应链韧性的终极考场。一条海峡何以成为
盖世汽车讯 据外媒报道,中国车企奇瑞汽车有意进入美国市场,但目前仍面临来自美国政策层面的显著阻力。奇瑞国际总裁张贵兵(Zhang Guibing)近日表示,若时机合适,公司“肯定希望进入美国市场”,并指出“所有人都知道美国汽车市场非常庞大”,奇瑞自然也有在该国销售汽车的计划。 图片来源:奇瑞奇瑞旗下拥有包括星途(Exeed)、iCar、智界(Luxeed)、Jetour、Omoda及奇瑞(Cher
盖世汽车讯 据外媒报道,消费者在购买电动汽车前,并不一定需要额外购置或安装复杂的家用二级(Level 2)充电桩。 图片来源:特斯拉据悉,只要配备随车附带或另行订购的标准120伏三孔插头充电线(即一级充电,Level 1),用户即可通过普通家用电源插座为车辆充电。此类方式每小时可增加约2至4英里的续航里程。若在晚间回家后插电、次日上班前拔出,一整夜通常可补充50至60英里的续航。若工作场所也具备电
AI编程赛道又炸出重磅新品!2026年5月25日,xAI正式推出Grok Build,这款定位终端级全能AI编程智能体的工具,直接面向SuperGrok与X Premium Plus订阅用户开启Beta测试,不再是简单代码补全,而是要重构整个软件开发流程。 过去AI代码助手大多停留在编辑器插件、单行补全、简单生成,而Grok Build直接扎进开发者最常用的CLI终端,把AI能力深度嵌入工程化流程
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