凭借完备的产业生态与领先的资源集聚优势,北京始终是全国广电视听产业核心枢纽。近年来,北京市广电局制定发布了《北京市广播电视局关于服务保障“两区”建设推动新视听改革创新的若干举措》、《关于推动北京动漫行业高质量发展的若干意见》、《北京市超高清视听先锋行动计划(2024-2026年)》、《北京市促进“人工智能+视听”产业高质量发展行动方案(2025-2029年)》、北京市关于加快培育“超现场”产业生态
美团又一款AI产品开放了公测。近日,美团创新团队孵化的AI 原生社区“觅游”进入公测阶段。据第一财经了解,该产品是美团AI创新产品团队打造的面向所有大模型和Agent产品的社区生态。 觅游官网显示,社区给出的介绍是“一个属于人和AI的共生社区。在这里发现提效工具,观察彼此的赛博生活。”目前社区内的虾数量超过1万,技能超过40000个,包括编程、创作、分析、办公等。 在落地场景上,这一社区或与美团旗
5月8日,OPPO一则母亲节营销文案引发争议。文案中写道:“我妈有两个‘老公’,一个是我爸,另一个一年见两回。跟我爸约会基本不打扮,见另一个,她恨不得穿婚纱。”这则被OPPO称为“打破刻板印象”的文案,最终因价值观争议迅速下架,随后该公司公开致歉。从创作初衷看,OPPO想跳出母亲节的传统叙事,展现母亲也可以有追星等个人爱好,这个出发点本身不难理解。但问题在于,文案中用“老公”来比喻追星对象,并以孩
AI引爆存储超级周期,企业的薪酬激励制度也冲击着大众的认知。近期,关于“SK海力士韩国员工人均奖金将达610万人民币”的消息在社交媒体疯传,还有传闻称这一“天价分红”将涵盖门卫、司机和前台等所有岗位。事实上,引发热议的610万元并非SK海力士已发放给员工的奖金,而是基于机构对公司业绩预测做出的前瞻性推算。去年9月,SK海力士已达成新的劳资协议:将营业利润的 10% 作为员工绩效奖金。根据国际投行麦
全球功率半导体市场正经历新一轮供需震荡。今年年初以来,英飞凌、德州仪器、安森美、意法半导体等龙头企业密集宣布涨价。其中,意法半导体宣布自2026年4月26日起,对公司多个产品线的价格进行上调,最高涨幅达15%。 与此同时,5月7日,研究机构TrendForce集邦咨询发布的报告显示,由于台积电、三星持续削减八英寸成熟制程产能,全球八英寸产能至2027年上半年将维持负增长;而在需求端,AI服务器对电
手中有一块LCD显示屏上自带GT20L16S1Y字库芯片,索性拿来试一下该字库芯片的使用。GT20L16S1Y字库芯片比较常用,是16*16点阵的汉字库芯片,支持GB2312国标简体汉字,排列格式为竖置横排。使用U8G2库调用字库芯片,会更加方便一点,把调试通过的Arduino代码记录一下。接线方面字库芯片和LCD屏共用SPI接口,以CS引脚控制数据传输。以下是手册中引脚说明。示例代码如下。#in
一、什么是 MicroPython? MicroPython 是面向微控制器的 Python 语言。借助 MicroPython,你可以编写 Python3 代码,甚至在资源受限的裸机架构上运行它。 ? 基础知识补充: 裸机架构:指没有操作系统(OS)、直接在硬件上运行程序的环境,资源(RAM、Flash 存储)非常有限,比如 ESP32、STM32 等单片机。 Python3 兼容性:Micro
每年的4月和5月,几乎都是车企集中“放大招”的时间窗口。尤其是在北京车展、上海车展这样的行业节点前后,新车发布、改款换代、技术首秀都会密集登场。在刚过去的4月,就有数百台新车集体登场,从旗舰SUV到入门纯电,从增程到超充,整个市场几乎进入了一种“信息爆炸”状态。而当新车密度被拉到极致,竞争也很快进入另一个层面——除了拼产品、拼价格,车企之间也开始更直接地拼权益。最近,不少热门车型都陆续对购车政策进
在汽车领域,“防夹”其实是个老生常谈的话题。自从电动车窗、天窗、电动尾门、电吸门这些“上古时代”的电气化功能普及以来,“被夹”与“防夹”便成了经久不衰的讨论点。最近关于享界S9零重力座椅又把这个话题带回了舆论中心。核心还是一样的:当车窗升起、车门关闭、座椅折叠,如何确保人员安全?这个问题其实早有解决方案。以电动车窗的防夹功能为例,主流方案有两种:纹波防夹和霍尔防夹。两者基本原理类似,都是通过采集车
理想和大众这两个各自阵营的龙头车企,又双叒吵起来了。理想CEO李想跑到大众展台,围着ID.ERA 9X转了一圈,撂下一句话:“比上汽大众ID.ERA9X强了两代产品吧。”上汽大众高管第二天就在发布会后台回怼:若论“领先两代”,理想目前真正做到的只有两点——价格领先和营销水平领先。他还补了一刀:“上汽大众绝不会宣称自己是‘500万内最好’的产品”。这已经不是两家第一次掐架了。从2020年的增程路线之
国内方盒子SUV市场近十年的变化,非常有意思。十年前,方盒子SUV还只是少数越野爱好者的购车选择,全年销量仅10余万辆,存在感极低。再看2025年,这一细分市场的全年销量已经突破百万辆,单月市场峰值可达11万辆,成功跻身车市主流赛道,成为车企兵家必争之地。随着市场热度暴涨,各大自主品牌纷纷加速布局,密集投放新车抢占份额,让原本成型的市场格局持续动荡、充满变数。整体上,国内方盒子市场已经形成长城、比
开着几十万的宝马X5,却为了省50元安装费,将修理厂老板微信拉黑?这么离谱的事,几天前就发生在浙江。一位宝马X5车主通过微信咨询修理厂,表示要自带后车窗玻璃升降器开关进行安装,修理厂初步报价30元。然而车主到店后,修理厂检查发现实为升降器总成故障(需拆门饰板),安装费调整为50元。等到更换完毕后,车主竟直接开车离开了,没有付费。第二天,修理厂发微信催要50元安装费,才发现自己已被拉黑。老板很气愤,
“以中国创新,领世界风潮,这就是未来所在。”北京车展期间的奔驰品牌日上,梅赛德斯-奔驰大中华区业务负责人佟欧福,如此锚定奔驰的未来。“中国既是我们的生产中心,也是我们的研发中心,也会成为我们向其他市场推出新产品和车型的中心。”北京车展的现代汽车全球媒体座谈会上,现代汽车总裁兼全球CEO穆厚载强调了中国的战略定位。不止奔驰与现代,日产同样将中国定义为“全球主要市场之一”,更是驱动未来的“全球创新与出
盖世汽车讯 据外媒报道,5月7日,多家主要汽车行业协会敦促美国特朗普政府延长与墨西哥、加拿大的自由贸易协定。代表车企、汽车经销商及零部件制造商的七大行业协会致函美国贸易代表杰米森·格里尔(Jamieson Greer),表示在技术快速变革、国际竞争日趋激烈的当下,延续《美墨加自由贸易协定》(USMCA)有助于确保美国保持在全球具有竞争力的汽车生产基地地位。 图片来源:白宫官网多家汽车行业协会此次致
盖世汽车获悉 近期,新能源车企通过OTA远程升级私自 “锁电” 引发大量车主投诉。工信部牵头开展整治行动,约谈、立案多家涉事新能源车企,直面OTA合规与消费者权益保护难题。据央视网公开数据,2026年3月,全国12315平台收到新能源车OTA锁电相关投诉突破1.2万件,同比暴涨273%。针对这一突出问题,工信部及时介入监管,对8家车企进行约谈警示,3家企业因违规私自锁电被立案调查,另有2家车企主动
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