行业观察

近日，一场关于中美大模型发展差距的隔空讨论在社交平台引发广泛关注。事件的起因是一名网友提出疑问：中国大模型何时能达到国际领先水平？这一问题迅速点燃技术圈的讨论热情，多位行业人士参与其中，甚至吸引了特斯拉创始人马斯克的关注。技术圈知名博主Teortaxes率先回应，他以智谱最新发布的GLM-5.2模型为分析对象，认为该模型在文本处理能力上已接近Claude Opus 4.7-4.8的水平，但在视觉理

三年前，一位毕业于“211”高校的文科硕士因公开吐槽招聘会岗位平均月薪仅5500元引发全网热议，相关话题一度冲上社交平台热搜榜首。如今，这位年轻人已成功转型为创业者，凭借人工智能技术成立个人公司，开始承接价值数十万元的商业项目，完成从求职者到企业主的身份跨越。以AI工具为支撑的“单人公司”模式正在成为创业领域的新现象。这种被称作One Person Company（OPC）的运营方式，通过整合各类

行业分析机构Counterpoint Research最新发布的数据显示，受人工智能基础设施投资持续加码的影响，全球存储芯片市场将迎来爆发式增长。预计到2026年，该市场规模将攀升至1500万亿韩元（约合9750亿美元），较2023年的360万亿韩元扩大3.2倍。这一增长态势主要源于服务器内存产品的旺盛需求，特别是动态随机存取存储器（DRAM）和NAND闪存两大品类。北美科技巨头对人工智能算力的争

近日，OpenAI Codex团队负责人Tibo在社交平台X上发布一则重磅消息：Codex应用、命令行工具（CLI）及软件开发工具包（SDK）现已支持接入任意开源模型，不再局限于OpenAI自家模型。这一消息引发广泛关注，毕竟OpenAI长期被视为相对封闭的科技公司，此次开放自定义模型供应商接口，着实令人意外。Codex并非普通工具，它是一个功能完备的工作台。模型在该工作台中，不仅能进行语言交流，

“银河通用机器人”官方公众号近日发布消息，正式推出全球首个人形机器人通用小脑GPT基础模型——AstraBrain-WBC 0.5。该模型基于全球最大规模的2万小时人类动作数据训练而成，参数规模达8040万，标志着人形机器人全身实时运动控制领域迈入全新阶段。作为行业首个达到GPT-1量级的人形机器人运控大模型，AstraBrain-WBC 0.5首次构建了面向全身实时运动控制的通用基础框架。其核心

近日，科技领域围绕中国大模型发展水平展开了一场引人关注的讨论。起因是智谱AI推出的新一代旗舰大模型GLM-5.2引发了广泛关注，有网友在社交平台X上提出疑问：“中国大模型预计何时能达到Anthropic的Fable水平？”并指出智谱GLM-5.2显著缩小了与顶尖模型的差距。特斯拉CEO马斯克对这一话题作出回应，他预测中国大模型可能在2027年第一季度达到Anthropic的Fable水平。然而，智

深圳湾万象城近日迎来了一场科技盛宴——2026湾区科技节正式拉开帷幕。在这场汇聚了众多科技企业与创新成果的活动中，荣耀作为深圳本土科技企业的杰出代表，携其自主研发的两款人形机器人“闪电”与“元气仔”惊艳亮相，成为全场瞩目的焦点。活动现场，荣耀通过精心策划的科技展演，生动展示了“闪电”与“元气仔”的独特魅力。这两款机器人不仅具备高度智能化的交互能力，还能在多种场景下灵活应用，充分展现了荣耀在AI及具

近日，一场围绕中美大模型发展差距的讨论在社交平台X上引发热议。事件起因于一名网友提出关于中美大模型差距何时能追平的问题，并特别提及智谱GLM-5.2可能缩短差距，这一话题迅速吸引了技术圈的关注。技术圈小KOL Teortaxes（拥有6.5万粉丝，以深度解读DeepSeek技术闻名）率先回应。他将智谱GLM-5.2定位为接近Claude Opus 4.7-4.8的水平，并指出中美模型存在约7个月的

鸿蒙智行旗下尚界H5焕新升级款今日正式登陆市场，起售价维持15.98万元不变，顶配版本定价19.98万元。新车推出增程Pro版、纯电Pro版、Pro长续航版、Max+版（含17.98万元与18.58万元双版本）及Max+长续航版共五款配置，车身尺寸为4780×1910×1664mm，轴距达2840mm，与老款车型保持一致。智能驾驶系统方面，焕新版搭载华为乾崑ADS 4.1方案，高配车型配备192线

听雨 发自 凹非寺量子位 | 公众号 QbitAI啥？药物研发也能「全自动」了？最近，OpenAI和Molecule.one联合发布了一个新成果：GPT-5.4在近乎自主的条件下，改进了药物合成里一个常用反应。而且还提出了一个化学家都觉得意外的方案。AI震惊人类，这也不是头一回了哈。不过终于是震惊到化学领域了。这次出主意、定方案、决定下一步该试什么的，是 AI。动手做实验、把关、亲手复现的，还是人

在传统认知中，四驱车往往被视为应对复杂路况的“标配”，而两驱车在坑洼打滑路面上的表现常被低估。近日，小米在盐城试验场进行了一场整车实测，用纯后驱的YU7标准版打破了这一固有印象，其交叉轴脱困能力引发关注。测试场地模拟了日常驾驶中常见的复杂路况，包括雨雪坡道、泥泞坑洼以及路面起伏导致的单轮离地等场景。与四驱车型通过前后轴动力分配实现脱困不同，两驱版本的YU7标准版完全依赖ESP（车身稳定控制系统）的

美国马萨诸塞州剑桥市机器人与人工智能研究所（RAI）近日取得一项突破性成果——其研发的自行车机器人“超机动车辆”（UMV）成为全球首个无需辅助完成特技前空翻的机器人。这款机器人不仅能跃至0.9米高度，还可从地面精准跳至平台。佐治亚理工学院博士生Jeonghwan Kim通过创新控制策略，为这一壮举提供了关键技术支持。Jeonghwan Kim在RAI副教授Sehoon Ha指导下攻读机器人学博士学

鸿蒙智行旗下尚界H5焕新升级款近日正式上市，起售价维持15.98万元不变，顶配版本定价19.98万元。新车提供增程式与纯电动两种动力选择，共推出增程Pro版（15.98万元）、纯电Pro版（16.58万元）、Pro长续航版（17.98万元）、Max+版（17.98万元/18.58万元）及Max+长续航版（19.98万元）五款配置。车身尺寸方面，长宽高分别为4780mm、1910mm、1664mm，

在2026具身智能全球开发者大会上，星海图正式推出双足人形机器人Kengo行客，引发行业广泛关注。这款机器人以“高性能运动小脑 × 具身大脑”为技术核心，通过模块化设计实现规模化生产潜力。其全身关节仅需两款核心模组即可覆盖，配合轻量化机身设计，单关节扭矩突破130N·m，能够完成舞蹈、互动等复杂动作，展现出高动态、高爆发的运动性能。Kengo的硬件可靠性通过多项严苛测试验证。其采用全中空模组结构，

近日，宝马因两则消息再度成为舆论焦点。先是公司下调2026年汽车业务盈利预期，将息税前利润率区间从4%-6%压缩至1%-3%；随后市场传出其将退出国产纯电市场，并停产i3、i5、iX1等车型。消息引发连锁反应，6月16日至18日期间，宝马股价累计下跌超10%，欧洲汽车板块整体承压，梅赛德斯-奔驰股价同步下挫5%以上。多重压力下，宝马正面临转型阵痛。中东地缘冲突推高能源成本，全球消费需求持续萎缩，其