行业观察

智通财经APP获悉，周五，美国总统特朗普在Truth Social网站上发帖称赞了人工智能软件公司Palantir Technologies(PLTR.US)，提振了该股，使其摆脱了盘中低点。尽管如此，该股本周仍下跌了13.7%，创下近一年来最糟糕的一周表现，使其2026年的跌幅达到约28%。即便特朗普的公开支持提振了该股，电影《大空头》原型迈克尔·伯里(Michael Burry)坚持做空Pal

“机器狗会不会追坏人？现在的机器狗肯定不会，这就不是一项预设的任务。”4月10日，智元酷拓董事兼首席运营官邱恒对第一财经记者表示。 现在四足机器人已经应用于仓库巡逻、电力线路巡检等场景。邱恒提到的这个案例，揭示了机器人面临的现况：它们已经能执行预先规划的特定任务，但智能化水平还不足以使其自主完成一些工作，还远不足以成为优秀的员工。 4月10日，两家机器人公司同时公布新技术进展。智元酷拓推出新一代四

近日，苹果美国官网出现部分Mac产品缺货现象，涉及Mac mini和Mac Studio多款高配机型。根据科技媒体披露的信息，32GB/64GB内存版本的Mac mini以及128GB/256GB内存版本的Mac Studio均显示"目前不可用"，消费者无法直接下单购买。除完全缺货的型号外，其他在售配置的供货周期也出现显著延长。官网信息显示，现有库存机型的预计交付时间已延长至1-3个月，这一异常情

盖世汽车讯 4月11日，在智能电动汽车发展高层论坛上，大众汽车集团（中国）执行副总裁、CARIAD中国首席执行官韩三楚披露集团在华战略落地进展。他表示，集团首个本土区域电子电气架构CEA 1.0已于2025年底如期量产，标志着大众在华已完成从产品定义到技术开发的全流程能力建设，正式进入软件定义汽车时代的实质落地阶段。数据显示，2025年中国新能源汽车市场渗透率突破50%，年销量近1300万辆，远超

4月11日，京东集团副总裁、京东汽车总裁缪钦在智能电动汽车发展高层论坛（2026）表示，行业内卷下，中国汽车缺的是增量与用户洞察。京东不涉足整车制造，而是聚焦用户全生命周期，依托 7 亿用户与 3 亿车主数据，通过 C2M 定制打造 “国民好车”，验证服务型增长路径。他指出新能源后市场存在维修网点、技师短缺及高投诉率痛点，提出 “1+1” 交付与售后体系，计划 2026 年落地 100 家交付中心

4月11日，在智能电动汽车发展高层论坛（2026），百度副总裁石清华表示，当前汽车行业正从 AI 训练阶段迈入全量推理时代，行业面临严重算力荒，推理算力占比将快速提升、调用量激增。智能座舱、研发全链条及 Vibe Coding 均大幅消耗算力，海外芯片受限下国产算力需加快补位。他提出车企应提前规划算力、搭建企业大模型平台、强化数据治理；同时破解算力投入与盈利悖论，将算力转为核心生产资源，探索座舱服

盖世汽车讯 4月11日，在 2026 智能电动汽车发展高层论坛上，奇瑞汽车副总裁王琅就中国汽车产业全球化高质量发展发表主题演讲，聚焦中国汽车出口历史性转型，阐述产业跃迁方向与全球化实施路径。王琅表示，当前中国汽车出口正处于历史性拐点，这并非简单的出口数量增长，而是一场从贸易扩张向结构性崛起的跨时代跃迁。 图片来源：车百会研究院在智能电动时代，产业竞争规则已发生根本迁移，传统燃油车时代以发动机、变速

4月11日，在智能电动汽车发展高层论坛（2026），德赛西威董事长高大鹏表示，中国新能源与智能化已全球领先，不仅规模与出口领跑，更实现技术创新外溢，出海本质是中国汽车全产业链协同出海，应摒弃门户之见、共促繁荣。中国产业领先源于政策稳定、供应链完整及深度竞合，但出海不可简单复制中国模式，需结合海外本地化优势。当前海外难以集齐中国三大成功要素，且国内生态协作能力不足是出海短板，未来需保持产品创新、补强

4月11日，在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，日产汽车全球执委会委员、中国区主席马智欣表示，日产正通过 RE:NISSAN 计划加速转型，在华确立品牌、产品、出海三大战略。依托1900万用户积累的可靠口碑，公司已投放五款新能源车型，2026年一季度销量同比增长7.2%，业绩重回增长。近期推出NX8等新品，同步推进鸿蒙座舱、赛道技术民用化，并与Wayve、英伟达等合作Robotaxi。日产将

在智能电动汽车发展高层论坛上，蔚来汽车创始人李斌就行业面临的盈利压力、供应链挑战以及企业多元化布局等话题发表了看法。他指出，当前汽车行业盈利困难，增量不增收、增收不增利的现象普遍存在，主要原因在于新车迭代速度过快。李斌解释称，智能电动汽车与传统燃油车的迭代逻辑不同。智能化芯片的升级、电池技术的进步以及内饰设计的更新，都迫使车企不断推出新款车型。这种快速迭代给供应链带来了巨大压力，供需平衡难以把握。

近日，国家知识产权局公开信息显示，重庆中科云从科技有限公司提交了一项名为“基于多模态大模型的财务报表处理方法和装置”的专利申请，公开号为CN121838191A，申请时间为2026年1月。这一创新技术旨在通过智能化手段提升财务报表处理的效率与准确性，为财务领域带来新的解决方案。据专利摘要介绍，该技术首先对待处理的财务报表图像进行预处理，优化图像质量，从而显著提高后续识别的准确率。随后，将处理后的图

国家知识产权局最新公开信息显示，四川汉翱机械有限公司成功获得一项实用新型专利授权，专利名称为“一种用于铣加工零件多功能存放装置”，授权公告号为CN224102931U。该专利申请于2025年5月提交，旨在解决传统铣加工零件存放装置容量有限、操作效率低下的问题。根据专利摘要，这款新型存放装置通过创新结构设计显著提升了存储效率。其核心组件包括支撑座主体和内置的存放机构，后者在支撑座一端均匀分布多个放置

国家知识产权局最新公示信息表明，北京玖行智研交通科技有限公司与上海玖行能源科技股份有限公司携手获得一项名为“一种电池系统”的实用新型专利授权，公告号为CN224110384U，申请时间为2025年4月。这项专利聚焦于换电技术领域，旨在解决电池组件与支撑组件适配性要求高的难题。根据专利摘要，该电池系统主要由电池组件和支撑组件构成。电池组件包含框架单元和电池包，框架单元又细分为上框模块、下框模块以及压

近年来，随着游戏与应用生态的持续升级，高性能与强散热已成为智能手机市场的重要发展方向，尤其在旗舰机型与游戏手机领域表现尤为突出。为应对高负载场景下的热量堆积，厂商纷纷在散热技术上加大投入，液态金属、主动风扇等PC级散热方案逐渐成为高端设备的标配，为性能释放提供坚实保障。即将在本月发布的REDMI K90 Max，凭借“新一代性能大魔王”的定位，将这一趋势推向新高度。官方预热信息显示，该机以游戏场景

2025年下半年，旗舰手机市场竞争进入白热化阶段，各大厂商纷纷推出搭载前沿技术的重磅产品。从续航突破到影像革新，从性能跃升到屏幕创新，消费者迎来前所未有的选择空间。以下四款机型凭借差异化优势成为市场焦点，覆盖不同用户群体的核心需求。OPPO Find X9系列以"全能旗舰"定位领跑市场。该系列首次将电池容量提升至7025mAh（标准版）与7500mAh（Pro版），配合100W超级闪充技术，彻底改