行业观察

4月12日，以“科技向心”为主题的2026广汽科技日在广汽集团番禺总部隆重举行。本届科技日，广汽集中发布全新星源动力、星舰车身、星河智舱、星灵架构及芯片生态领域的最新成果，不仅为用户带来更省心、更安心、更贴心、更暖心的全场景出行新体验，更彰显广汽以科技立企的坚定决心。 广东省、广州市及番禺区有关领导，广汽集团总经理閤先庆等公司领导参会，与线上线下的媒体、行业伙伴及观众共同见证这一里程碑时刻。 閤先

2026年4月11日至12日，首届“智能电动汽车发展高层论坛”在北京国家会议中心举办。作为中国新能源汽车领域的重要产业交流平台，本届论坛围绕智能化、绿色化与全球化发展趋势，汇聚整车厂、核心零部件厂商及产业链伙伴，共同探讨未来技术方向。 在论坛举办前夕，纳芯微创始人、CEO、董事长王升杨受邀出席车百会研究院主办的中国汽车产业发展形势与政策高层研讨会，并参与闭门会议发言。围绕构建安全、韧性的汽车供应链

作者 | 黑白小编 | CrystalGB 17675-2025《汽车转向系 基本要求》、GB 21670-2025《乘用车制动系统技术要求及试验方法》等功能安全强制性国家标准的实施，对车辆转向与制动系统的测试验证提出了明确要求。本文基于ISO 26262功能安全标准框架，系统梳理上述法规的核心条款与测试要求，探讨标准在实车测试中的具体落地方式，为功能安全验证工作提供技术参考。功能安全为何成为行业

全球航空业绿⾊转型进程加速，电推进技术凭借能量利⽤效率⾼、碳排放低的核⼼优势，成为实现航空业可持续发展的关键路径，⽽中⼤型电推进飞机的规模化应⽤，核⼼瓶颈集中于⼤功率⾼功率密度永磁推进电机的研制。近年来，美、欧各国已全面实施电推进飞机发展战略，我国亦先后印发《电动飞机发展白皮书》《新能源飞行器发展展望》《绿色航空制造业发展纲要（2023—2035年）》等政策文件，多次指出要推动下一代国产民机绿色化

导读2026年4月22日-24日，由深圳市机器人协会主办的FAIR plus机器人全产业链接会将在深圳会展中心（福田）9号馆隆重启幕。作为领先的嵌入式边缘AI解决方案提供商，杰和科技将携嵌入式边缘AI硬件解决方案及高性能AI算力模组重磅亮相，集中展示在工业机器人、特种机器人、服务机器人等领域的前沿控制技术与应用实践。本届展会聚焦机器人全产业链技术融合，汇聚500+产业链上游及整机企业，同期举办50

在高端清洁电器赛道，13 万转无刷吸尘器已成为品牌抢占市场的核心竞争力，而作为整机“动力大脑”的13 万转无刷吸尘器PCBA方案，却长期被高 BOM 成本、分立器件冗余、兼容性差等问题困扰。不少厂商为兼顾高转速性能与稳定性，不得不堆砌多颗分立芯片、运放、驱动电路与采样模块，直接导致 PCBA 方案成本居高不下，严重压缩产品利润空间。其利天下深耕高端电机控制领域多年，依托高端芯片系列打造专为 13

在“双碳”目标驱动下，快速温变试验箱作为环境可靠性测试的核心装备，其能耗问题正受到越来越多企业的关注。快速温变设备因需要频繁实现极端温域切换，能耗通常占实验室总能耗的30%以上。如何在保证试验精度的前提下降低运行成本，成为实验室管理的核心课题。本文以广东宏展科技为例，解析其如何通过全维度节能技术体系，打造节能型快速温变试验箱，助力企业降本增效、实现绿色转型。一、快速温变试验箱的能耗痛点快速温变试验

前言在数字化转型全面推进的今天，企业分支互联、云端业务部署越来越频繁，传统广域网（WAN）成本高、灵活性差、管控死板的问题，已经跟不上企业发展的节奏。软件定义广域网（SD-WAN） 的出现，彻底盘活了企业网络架构，让网络连接更敏捷、管理更高效。而云边云科技深耕网络技术领域，始终聚焦 SD-WAN 在企业安全与合规场景的落地应用。很多企业关心：SD-WAN 到底安全吗？能不能满足行业合规要求？今天就

2026年4月15日 –专注于引入新品的全球半导体和电子元器件授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics)宣布荣膺“2025年度华强电子网优质供应商奖”。凭借深厚行业积淀与持续创新，贸泽电子以精准的产业洞察、敏捷的市场响应及稳健的全球供应链能力，深度贴合工程师与采购方研发设计需求，获评审与行业高度认可，成功蝉联该奖项。贸泽电子亚太区市场及商务拓展副总裁田吉平表示：“在 AI 普及应

起落架收放系统是飞机上集机械、液压、电气于一体的核心功能子系统，其基本功能是在飞机起飞后按指令将起落架收回机身以减小气动阻力、提高飞行性能，并在着陆前将起落架放出至安全锁定位置。起落架收放系统的工作性能直接影响飞机的飞行安全性、燃油经济性和运营可靠性。统计数据显示，全球航空事故中约21%与起落架系统故障相关，而在飞行事故中与起降系统有关的故障超过故障总数的三分之二。适航法规对起落架收放角度精度、收

乘用车改用48V总线电压系统已经被行业认可，尤其是新能源汽车上，已经有越来越多的设备模组采用兼容48V系统的设计；这就对一级电源转换芯片提出了更高的耐压要求。 RS3009-Q1系列低压差线性稳压器，采用车规级工艺，具有高达70V的耐压承受能力，并提供最大100mA的输出电流，可以用在48V系统一级电源或者二级电源、提供冗余安全余量，其主要参数特点如下： Ø输入电压支持60V，极限耐压高达70V；

在半导体、新能源、高端电子制造领域，最让人夜不能寐的，往往不是设备故障，而是“看不见”的环境失控。当价值连城的晶圆、芯片因氧化、受潮在柜内悄然失效，损失的不只是物料，更是订单与信誉。如果你的氮气柜还停留在“只能看、不能控”或“数据孤岛”的状态，是时候认识一下行业标杆——沐渥科技自主研发的氮气柜智能主控板。这套系统正以“全参数可视、全链路可控、全系统可溯”的硬核实力，重新定义智能防氧化存储的边界。一

来源：英飞凌汽车电子生态圈 随着汽车行业向软件定义汽车(SDV)转型，信息安全已成为保护车辆生态系统、主机厂知识产权及终端客户隐私的关键，英飞凌也随之升级其汽车MCU产品组合。通过确保AURIX TC4x、TC3x、车规级PSOC和TRAVEO T2G系列符合ISO/SAE 21434标准，英飞凌进一步巩固其在汽车信息安全领域的领导地位。 早在2025年，英飞凌便与中汽研签署了谅解备忘录MOU，建

泰克SIM信号链路仿真软件在AI与算力狂奔的时代，每一路高速信号都是数据的“生命线”。然而，当工程师面对芯片发送端、复杂板级走线、长距离传输带来的信号衰减和眼图闭合时，是否常常感到无从下手？去嵌、嵌入、TxEQ、RxEQ……这些专业操作组合起来，调试过程是否繁琐得让人直呼“我太难了”？现在，这一切都有了更优雅的解决方案。泰克科技全新推出的信号链路仿真软件SIM，搭配高带宽高精度示波器DPO714A

4月14日，2026深圳国际传感器与应用技术展览会（Sensor Shenzhen 2026）在深圳会展中心（福田）拉开帷幕。本届展会汇聚了国内外众多传感器领域的领先企业，集中展示技术创新成果与应用实践。广州奥松电子股份有限公司携液体流量、气体流量、压力、真空计、温湿度、气体等多款核心传感器产品亮相展会，展位号：7C213，全面展示了在智能传感领域的技术积累与产品布局。 展会现场人气高涨 奥松电子