为深入贯彻落实国家文化数字化战略,推动人工智能技术在广电视听和文旅产业的创新应用,2026年“元启东方·灿筑华章”AI短片大赛作品征集活动已在2026年7月23日正式启动,截止于9月15日,目前还有3周时间投稿。 大赛以 “用AI讲好中国故事” 为主题,面向社会各界公开征集 微短剧、微电影、网络纪录片、网络动画片、短视频 五大类型作品,鼓励采用纯AI方式制作(传统实拍内容时长占比不超过总时长的30
2026世界机器人大会8月19日-23日,2026世界机器人大会在北京举办。中船集团中船应急的溃口植桩封堵抢险装备、防汛沙袋码垛机器人及动力舟桥等应急救援装备在央企展区精彩亮相。此次参展装备均立足重特大自然灾害抢险实战需求研发,是中船应急深耕智能应急救援领域的标杆成果,充分彰显企业在应急救援装备研发制造方面的硬核实力,收获社会各界广泛关注与认可。中船应急联合中国安能研发的溃口智能植桩封堵抢险装备,
救援航母”再登场受今年第19号台风“紫檀”影响,广西崇左市宁明县遭遇持续性强降雨,江河水位急剧上涨,北江乡、板棍乡、那堪镇、海渊镇多地发生严重内涝,部分区域出现断电、断路、断网、断水,上千名村民受灾。8月24日下午,中国安能集团调派5节由中船集团中船应急研制生产的动力舟桥奔赴宁明县北江乡,开展受困群众转移与生活物资投送工作。面对严峻灾情,按照地方联合指挥部统一部署,救援人员迅速完成应急动力舟桥拼装
2026年08月25日 15:36:54随着A股上市公司2026半年度业绩陆续披露,荣昌生物(688331.SH)可谓赚足了资本市场的目光。数据显示,上半年,荣昌生物实现营收58.53亿元,同比大幅增长433.11%;实现净利润46.62亿元,同比大幅增长1137.06%,整体表现远超市场预期。要知道,就在短短数年之前,荣昌生物还是资本市场典型的“高研发、高亏损”创新药企,长期处于持续亏损、依赖融
千问APP与PC端近日迎来重要功能更新,正式接入阿里云Token Plan服务。用户完成API Key绑定后,该平台在处理复杂任务时可直接调用Token Plan的订阅额度,实现智能算力的灵活调配。具体操作流程已大幅简化,用户仅需在「工作助理」功能模块中添加Token Plan的API密钥即可完成系统对接。绑定成功后,当执行操作电脑设备、控制浏览器界面、调用专业技能生成Office文档,或访问特定
8月22日,中曼钻井大学生入职培训暨涉外英语专项培训班结业仪式在新疆温宿一体化基地举行,32名新员工顺利通过结业考核,即将奔赴各井队一线岗位。 结业仪式上,温宿项目经理苗文祯宣读了32名新员工的井队分配方案,明确人员去向及报到安排等相关事宜,并对全体学员顺利结业表示祝贺,他指出,一个月的集中培训是职业生涯的 "第一粒扣子",但真正的课堂在钻井一线,真正的本领需要在井场实践中练就。针对新员工基层成长
1996年,创业一代北汽福田人拿着那张决定他们命运的“小卡”图纸,身后,连一台像样的电脑都没有。2026年8月24日,北京昌平,北汽福田X实验室测试中心。一辆重卡在无人干预的情况下完成高速避障、精准变道、紧急制动——全程车身稳定,方向盘自动回正。台下观摩的一位老工程师感慨:“以前追着别人跑,今天,我们开始定义规则了。”这是北汽福田研发体系而立之年的科技文化节。没有明星站台,没有流量造势,只有一整个
8月20日,西安石油大学党委委员、副校长种宇宏一行赴中曼油气走访交流,实地调研企业发展情况,洽谈深度校企合作,并走访慰问在岗优秀校友。双方围绕人才培养、实习基地、就业输送、继续教育等方面展开深入座谈交流,达成多项合作共识。 西安石油大学党委学生工作部部长、就业创业指导中心主任王亮,中曼集团高级副总裁兼中曼油气公司总经理李雪松等校企双方领导参加座谈。 种宇宏在座谈中详细介绍了学校办学发展、学科建设、
8月20日,阿克苏地委委员、行署副专员宋新辉在中曼油气调研期间,充分肯定阿克苏油田勘探开发取得的阶段性成效,表示地区将一如既往做好服务保障,助力公司持续为地方经济稳增长贡献力量。 当天,宋新辉一行先后来到中曼阿克苏油田温7采油井站、温北联合站,详细了解油气开采、产能建设等各项工作推进情况,中曼集团高级副总裁兼中曼油气公司总经理李雪松简要汇报了企业生产经营、产能建设及未来发展规划等工作开展情况。 宋
8月24日,中曼集团2026年采购物流仓储系统专项研修暨CPPM 职业资格取证提升班结业典礼在上海临港基地举行,61名来自各板块的业务骨干完成全部课程并取得结业证书。 集团总裁李世光、副总裁李希曾、人力副总监薛瑞霞、采购物流中心总监李晓维、经理刘会萍出席结业典礼。 集团总裁李世光在致辞中指出,供应链能力是集团核心竞争力的重要组成部分。本次培训首次引入CPPM注册职业采购经理国际职业资格认证,是集团
8月21日,中曼钻井油服板块第三期青年干部培训班结业典礼在上海临港基地举行。历经一个月的集中淬炼,40名来自海内外一线的青年骨干圆满完成了各项培训,即将带着新的知识与使命奔赴项目一线。 集团董事长李春第、总裁助理李树杰、钻井油服板块总经理魏明国、副总经理李辉锋、殷学东、宋尔辉等出席。 董事长李春第回顾了中曼以钻井起家的创业历程,强调钻井队伍是集团的“旗帜”与“灵魂”,是培养复合型人才的摇篮,并结合
月球,作为地球唯一的天然卫星,始终吸引着人类探索的目光。这颗距离地球最近的天体,直径约3476公里,质量仅为地球的1/81,表面布满环形山与月海,却缺乏大气层与液态水。它的独特之处不仅在于地理特征,更在于与地球的紧密关联——自转周期与公转周期完全一致,导致人类始终只能观测到其同一面,这种现象被称为“潮汐锁定”。月球的内部结构由月壳、月幔和月核组成。月壳平均厚度约60公里,月幔占据大部分体积,而月核
克拉克森研究(Clarksons)最新发布的修船行业分析报告显示,2026年以来全球修船行业整体运行态势稳健,在船队规模扩张与集中特检“浪潮”的双重支撑下,进坞维修的船舶数量持续攀升,不同区域修船目的地走势呈现明显分化,长期来看绿色技术相关改装将成为行业下一阶段的核心增长动力。特检集中释放 修船坞需求持续走高2026年1-7月,全球载重吨/总吨2000以上的进坞维修船舶总量约为11800艘,较20
成交记录显示,一艘23年船龄的VLCC以5700万美元的价格易手,突显了VLCC市场已经变得多么火爆。具体而言,23年船龄的VLCC“Hellstugutinden”轮(IMO9284946,299095载重吨,2003年建造)以5700万美元的价格出售。船舶经纪指出,对于23年船龄的VLCC而言,这一估值堪称惊人。事实上,根据航运界网的跟踪报道,霍尔木兹海峡危机彻底改变了全球原油运输市场,VLC
在绕行好望角近三年后,全球集装箱航运最重要的通道之一正逐步迎来回归。马士基首席执行官柯文胜近日表示,若也门及红海局势不再出现新的变化,目前的安全条件已基本具备,公司有信心在2026年逐步恢复更多经苏伊士运河的航线,并最终实现全面回归。不过,马士基并未给出确切的“全面恢复”时间表。现阶段,船舶是否经红海和苏伊士运河通行,仍将依据当地安全形势进行动态评估。马士基:2026年具备全面恢复条件在公布202
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