整理 | 傅宇琪、褚杏娟传月之暗面考虑赴港上市,估值 3 个月涨 4 倍飙至 1200 亿;消息称腾讯挖来多位字节 Seed 骨干,向姚顺雨汇报;谷歌 TurboQuant 大反转:核心技术早有先例,学术不端实锤?;与 OpenAI 赛跑,Anthropic 被曝最快 10 月 IPO 上市;马斯克旗下 AI 公司初创“11 罗汉”全部离职,SpaceX IPO 散户和粉丝先上桌;苹果 App S
很明显,AI 增强了个体的能力,甚至开始涌现了 OPC、一人公司这些新的组织和公司形态。但公司、组织的生产力有质的提升吗?很难说。开发者效率研究机构 DX 跟踪了 400 家公司 16 个月,发现他们的 AI 工具使用量涨了 65%,代码交付量只涨了不到 10%。美国国家经济研究局(NBER)调查约 6000 名企业高管,超过 80% 说 AI 对生产力没有可测量的影响。AI 确实让每个人都变快了
很多在做出海的硬件团队,都把第一站选在了线上:亚马逊开店、TikTok 投流、独立站 + Kickstarter 跑流量。但在北美零售市场,线下渠道的占比接近 80%~85%,线上仅占 10%~15%。线下,是北美零售市场绝对的主流渠道。这也说明了一个现象,有些产品已经在 Kickstarter 上爆了,但在北美沃尔玛、Costco 的存在感依然很低。智能硬件产品出海北美市场,线下渠道要怎么做?有
AirJelly 发布了内测版本。这是一款桌面端 AI 助手——通过屏幕截图捕捉你的工作上下文,理解你的意图,并主动帮你执行任务。开发团队叫「持续低熵」(Low Entropy AI),创始人柏特是一名 00 后。去年他在字节主导了一款名为 MineContext 的上下文工程产品,随后便离职创业,很快拿到了来自五源资本的第一笔融资。「MineContext 是 AirJelly 的脚手架。」Ai
作者|孙芮邮箱|sunrui@pingwest.com好消息:Google 地图终于接入了Gemini。坏消息:这类产品早就有人做过了。3月12日,Google CEO Sundar Pichai在x上宣布,Google地图即将迎来一次重要升级——接入 Gemini,并将推出 Ask Maps 和沉浸式导航两项新功能。Ask Maps可以利用 Gemini的语义理解能力,来回答用户的复杂问题。也能
作者|李楠邮箱|linan@pingwest.com外部世界看中国科技的方式,正呈现越来越明显的转向。Sam Altman在不久前的采访里说,中国科技公司在整个技术栈上的进展“amazingly fast”。马斯克干脆发条帖子:“More people should visit China”,收到近万赞。更早时候,《连线》杂志还推出了中国专题,对于一家长期以硅谷为技术叙事中心的杂志来说,这种把一个
作者|黄小艺邮箱|huangxiaoyi@pingwest.com过去几年,AI每一次进化,都在向前推进一步:从Chatbot的提问框,到Agent的云电脑,再到OpenClaw这样能同时操控本地与云端的新一代产品,AI的边界,正在不断向真实环境延伸。但有一道墙,始终没被穿透,那就是屏幕。屏幕里的世界,AI已经跑得很快了,但屏幕外的世界,它几乎还没迈进去。毕竟,物理世界里有太多难以数字化的东西了,
2025年中国电视市场表现不佳,继续下跌,但是中国两大电视品牌刚刚公布的业绩却显示它们继续取得增长,主要原因在于它们在海外市场攻城略地,还干掉了日本两大电视品牌,日本两大电视品牌已将电视业务或是与中国企业合资,或是交给中国企业运营。根据奥维云网公布的数据指出,2025年中国市场的电视销量只有2700多万台,下滑了近10%,创下了有史以来的最低纪录,中国14亿人口卖出的电视数量甚至比只有3.5亿人口
没有外资手机,国人可能买不起手机,这曾经的一句笑话,如今在现实中得到证实,对于涨价的国产手机,消费者选择了不买,宁愿对自己手里的手机修修补补,这是一个多么奇怪的事情啊,曾经的新三年、旧三年、修修补补又三年,如今在手机行业竟然成为现实。诸多媒体采访手机用户,不少用户都表示手里的手机已用了好多年了,甚至2016年的iPhone7如今竟然还有人在用,凸显出消费者确实是很爱惜手机,消费者不再嫌弃手机卡顿了
汽车测试一直相当受质疑,但是业内不乏财大气粗的测试机构总是迎难而上,日前一家测试机构拉了30多台车测试智驾,在高速行车时看看智驾和AEB能否起到作用,结果是异常明显的,又一次美国电车赢了,以及三家平时宣传声量不大的国产车企成功,那些很厉害的车企没能成功,这里说一句,由于笔者胆子太小,如今连美国电车的名字都不敢提了,反正大家知道是谁就好。美国电车是其中最先取得成功的,测试机构给出的视频显示美国电车在
近期中国多家电车企业公布2025年的业绩,业绩显示又有三家电车企业扭亏为盈,加上此前已实现盈利的多家电车企业,意味着中国电车行业正进入收获期,从2015年算起刚好10年时间,凸显出中国培育电车产业终于获得了回报。中国培育电车产业对中国制造带来巨大的支持,业界都清楚汽车产业是制造业中第一大产业,更是先进制造业的核心支柱产业,对于一个国家来说,汽车产业对制造业的影响极为广泛,它可以带动庞大的产业链。正
随着油价的连续上涨,中国电车在全球都得到关注,这个此前还备受争议的行业,如今普遍被认为因油价暴涨而赢得了百年难得的机遇,这也可能是中国制造再次升级的机会,很可能会因此改变全球汽车行业格局。这种情景与上世纪日本汽车的崛起极为相似,当时正是因为两次石油危机的影响,让日本汽车成功崛起。第一次石油危机之前,日本汽车主要在国内市场销售,在美国市场占比只有个位数,在全球市场更是只有美国汽车的零头,1965年的
3月27日上午,2026中关村论坛年会“人工智能主题日”核心论坛——AI开源前沿论坛举行。论坛现场,“百年京张AI创新带综合规划国际方案”面向全球启动征集;全球支持芯片种类最多的AI系统软件栈FlagOS 2.0正式亮相;中关村人工智能开源联盟与北京市人工智能协会双双成立;多国机构代表共同发布《全球主权大模型发展白皮书》。来自海内外的专家学者与企业代表围绕人工智能开源生态建设展开深入交流。北京市党
为进一步加速高层次人才汇聚,激发高层次人才创新创造活力,西城区持续开展“西融人才”认定工作,全方位建设一流高层次人才集聚区、一流产才融合发展示范区、一流人才发展生态区,营造“近悦远来”的良好人才生态。2026年3月27日至5月10日西城区将开展2026年“西融人才”认定申报工作如何进行申报需要满足哪些条件一图了解详情 《2026年西城区“西融计划”高层次人才认定申报指南》请扫描二维码查看(或查看北
3 月 29 日,2026 中关村论坛年会在北京圆满落幕。作为面向全球的国家级科技创新合作平台,本届年会以 21 项重大科技成果集中发布、“科技办会” 四大突破为核心亮点,汇聚 60 余家会员单位与八大合作伙伴,共同构建起高能级、开放型的科技创新生态。中关村金融科技产业发展联盟(以下简称 “联盟”)蝉联中关村论坛会员单位,将携手中关村互联网金融研究院,于 6 月、12 月重磅举办系列品牌活动,以常
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