行业观察

在小米澎程技术发布会上，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军正式揭晓了小米昆仑技术架构。这一全新平台架构历时三年研发，专为小米汽车第二个产品系列——Skynomad小米澎程打造，定位为“智能可变大空间SUV”的技术基石。据介绍，小米昆仑技术架构整合了三大核心技术：首先是小米昆仑平台，通过纯平地板、方正空间布局和超长座椅滑轨设计，实现车内空间的灵活变换；其次是小米昆仑超级增程系统，在续航里程、亏电油耗

字节跳动旗下备受瞩目的视频生成大模型Seedance 2.5即将迎来正式上线。根据最新消息，该模型将于明日上午12点至15点之间面向公众开放，用户可通过即梦等国内外消费级平台进行体验。目前，即梦平台已提前上线预热页面，标注"即将首发"字样，并推出会员优惠及积分折扣活动，为模型上线营造期待氛围。海外视频创作领域同样动作频频，Pika、Yapper、ImagineArt、Runaway等平台同步宣布将

在近日举办的技术发布会上，小米正式推出了其最新力作——澎程N90 Max，这款大七座旗舰增程SUV凭借卓越的续航能力和创新设计，迅速吸引了市场的广泛关注。小米创办人、董事长兼CEO雷军在会上亲自揭晓了新车的多项亮点，并分享了小米在汽车技术领域的最新成果。雷军在发布会上宣布，澎程N90 Max的CLTC综合续航里程高达1705公里，这一数据在同类车型中堪称佼佼者。他以北京到上海的行程为例，强调新车在

在近期举办的小米技术发布会上，一款名为澎程N90 Max的新能源车型成为全场焦点。该车凭借卓越的续航表现与动力性能，引发了行业与消费者的广泛关注。作为小米在新能源领域的重磅产品，澎程N90 Max搭载了行业领先的超级增程系统。在续航能力上，该车CLTC纯电续航里程达464公里，综合续航里程更是突破1705公里，充分满足长途出行需求。针对燃油经济性，WLTC工况下亏电油耗仅为6.26升/100公里，

在移动电源市场中，南孚传应带线20W超薄磁吸充电宝C1102与小米WPB1007MI常被置于同一维度进行比较。前者来自深耕电池领域多年的老牌企业，后者出自知名手机厂商，二者各有特色，究竟哪款更适合消费者，需从多个维度综合考量。从机身设计来看，南孚传应C1102厚度为1.57cm，重量204g，在轻薄方面表现出色；小米WPB1007MI尺寸约为109×68.5×19.8mm，重238g，长度上稍短一

在折叠屏手机市场竞争愈发激烈的当下，AI能力已成为区分产品层级的关键指标。近期，第三方机构针对2026年上半年发布的7款旗舰折叠屏机型展开深度测评，通过14天独立实测，从AI效率、续航表现、跨设备协同等维度进行全面剖析，为消费者提供选购参考。此次测评以IEEE Xplore收录的《折叠屏终端多任务交互效率研究》为基准，将折叠屏AI能力划分为三个等级：L1工具级仅能完成单一操作，如AI修图；L2助手

在近日举办的“AI原生驱动工业全域升级”2026新型工业化应用实践研讨会上，人工智能与工业互联网的深度融合成为焦点话题。专家指出，AI与工业互联网的结合并非简单的技术叠加，而是对工业决策范式的根本性重构，推动工业体系从连接、智能迈向自主自治的新阶段。这一变革正引领我国制造业突破传统转型瓶颈，形成自我感知、研判和优化的核心能力。长期以来，我国制造业数字化转型主要依赖两条路径：企业信息化建设和传统工业

在近期举办的行业交流活动中，零一万物创始人李开复携新书《AI未来已来：CEO、组织、个人的时代红利》亮相，系统梳理了AI技术迭代对商业生态的重构逻辑。他指出，当前AI发展已突破"对话建议"阶段，正式进入"代码执行"时代，这一转变将重塑企业数字化转型路径。据其观察，中国排名前十的大模型在商业应用层面已无显著差距，企业决策者更应关注模型与业务场景的深度适配。针对企业数字化转型的实践困境，李开复提出"三

当一款燃油SUV配备27英寸超薄宽幕、8295P芯片以及完整的中国AI生态，且预售价仅10万元出头时，市场对它的定义开始变得模糊——这究竟是传统燃油车，还是披着燃油外衣的新能源车？第二代起亚赛图斯用行动给出了答案：它选择将中国新能源市场的智能座舱技术，彻底移植到全球燃油车平台上。这款8月13日在中国开启预售的紧凑型SUV，提供1.5L+IVT与1.5T+8AT两套动力组合。尽管定位低于起亚狮铂拓界

在驾驶领域摸爬滚打十几年，行驶过无数市区道路与高速公路后，一位资深司机感慨道：多数车祸并非源于驾驶技术欠佳，而是由日常的坏习惯逐渐累积而成。不少人总认为事故离自己很遥远，日常驾驶随心所欲，自恃反应迅速、能掌控局面。然而，交管部门的数据以及众多实际案例表明，引发事故的往往不是激烈飙车，而是那些频繁出现的小毛病。其中，低头看手机、回消息堪称当下最为高发且致命的驾驶陋习。曾经，这位司机也心存侥幸，觉得在

在小米近期举办的技术发布会上，一款名为“小米昆仑技术架构”的创新成果成为全场焦点。该架构整合了小米昆仑平台、小米昆仑超级增程以及小米昆仑全域安全三大核心模块，展现了小米在智能出行领域的技术突破。发布会详细介绍了小米昆仑增程器的技术细节。这款增程器通过7个核心零部件的深度开发以及57个零部件的优化设计，实现了性能与效率的双重提升。其中，搭载该技术的澎程N90 Max车型在WLTC工况下亏电油耗低至6

在汽车市场持续变革的背景下，小米汽车正式进军增程领域，推出N90 Max和N70 Max两款大空间SUV，预售价分别为29.99万和25.99万起，引发行业广泛关注。这一举措标志着小米在完成纯电车型布局后，开始向竞争更为激烈的增程市场发起挑战。小米此次发布的昆仑技术架构成为核心亮点。该架构包含专为大空间SUV打造的昆仑平台、昆仑超级增程系统以及覆盖车身与电池的昆仑全域安全体系。昆仑平台通过创新性设

在新能源家用SUV市场持续升温的背景下，小米汽车正式推出基于昆仑技术架构打造的增程式车型——澎程系列，以1705公里综合续航能力引发行业关注。这款定位家庭用户的新车，通过大电池增程方案、空间重构设计及全栈智能技术，试图在竞争激烈的细分市场中开辟差异化路径。针对用户长途出行焦虑，澎程系列提供双电池版本选择：N90 Max搭载76度电池组配合60升油箱，实现CLTC工况下1705公里综合续航；N70

人工智能助手在编写代码、解答数学题、应对复杂问题等方面展现出越来越强的能力，其背后的“进化”逻辑与人类学习存在相似之处——要么通过反复试错自我提升，要么借助更强大的模型获取指导。然而，这两种传统路径均存在显著缺陷：自我强化的模型容易陷入局部最优解，难以突破能力边界；直接模仿强大模型的模型则可能因过度拟合而丧失创新性，尤其在两者架构差异较大时效果更差。针对这一难题，由多所高校及科研机构组成的联合团队

在近日举办的小米汽车技术发布会上，小米正式推出了全新研发的小米昆仑技术架构，这一架构涵盖了小米昆仑平台、小米昆仑超级增程以及小米昆仑全域安全三大核心板块。基于这一创新技术架构，小米同步发布了澎程系列增程SUV，为新能源汽车市场注入了新的活力。此次发布的澎程系列中，小米澎程N90 Max以其大七座旗舰增程SUV的定位，吸引了众多消费者的目光。该车型预售价定为29.99万元，凭借其卓越的续航能力和豪华