零跑汽车近日宣布,旗下全新车型零跑D19在安兔兔跑分测试中以2036050分的成绩刷新行业纪录,成为首款突破200万跑分的量产车型。这一成绩得益于其搭载的双高通骁龙8797芯片组成的舱驾融合计算体系,总算力高达1280TOPS,支持端侧AI大模型运算与五屏交互功能。作为零跑旗舰D平台打造的旗舰车型,D19提供纯电与增程两种动力版本。增程版采用宁德时代超混电芯的80.3kWh专属电池,支持800V高
小米科技近日宣布,已成功引入特斯拉前中欧地区交付运营高级经理迪特·洛伦茨(Dieter Lorenz),出任其欧洲业务板块的交付与物流负责人。这一人事变动被视为小米加速布局欧洲新能源汽车市场的重要信号。根据公开信息,迪特·洛伦茨在特斯拉拥有六年工作经验,曾先后担任中欧运营经理、德国运营经理及运营主管等核心职务。他在领英平台发布的离职声明中表示,离开特斯拉是经过深思熟虑的职业选择,并期待在小米开启新
曾几何时,车企跨界进军手机领域成为行业热议焦点,如今这一热潮却逐渐退去。近日,魅族被曝将进行大规模人员调整,超半数员工面临离职,且该品牌在否认破产传闻的同时,宣布暂停手机新产品硬件自研项目,仅保留软件生态输出并寻求第三方硬件合作,这或许意味着吉利手机业务走向终结。无独有偶,蔚来手机业务也持续收缩,团队并入数字座舱团队,硬件迭代放缓。汽车企业“跨界造手机”的热度迅速降温,人们不禁思考,车企当初为何热
三星电子最新公布的业绩数据引发市场强烈关注。这家全球存储巨头单季营收达133万亿韩元,营业利润突破57.2万亿韩元,不仅刷新自身历史纪录,更超过2025年全年利润总和。值得注意的是,芯片业务贡献了其中95%的利润,这一数据揭示出AI算力需求正在重塑全球半导体产业格局。存储芯片价格呈现指数级上涨态势。HBM作为AI训练的核心组件,其价格从2025年初的每颗30美元飙升至120-150美元,涨幅最高达
近日,科技行业传来一则引人关注的消息:小米科技成功引入一位具有丰富行业经验的高管。据悉,小米已聘请迪特·洛伦茨(Dieter Lorenz)担任欧洲交付与物流负责人,迪特·洛伦茨此前在特斯拉担任中欧地区交付运营高级经理。迪特·洛伦茨在社交媒体发布的声明中透露,在特斯拉工作长达六年之后,他于本月初正式加入小米科技。通过查询其领英资料可以发现,他在特斯拉的职业生涯颇为丰富,曾担任过中欧运营经理、德国运
上汽大众近日正式推出途观L Pro家族新成员——300TSI智悦版,以21.38万元的起售价切入紧凑型SUV市场。作为入门级配置车型,该版本在延续家族设计语言的同时,通过精简配置实现价格下探,为消费者提供更具性价比的选择。动力系统方面,新车搭载1.5T涡轮增压发动机,可输出160马力最大功率与250牛·米峰值扭矩,匹配七速湿式双离合变速箱。车身尺寸保持4735×1859×1682毫米的三围数据,配
领克汽车在近日举办的发布会上,正式推出旗下首款中大型纯电运动轿车——领克10及其高性能版本领克10+,同时揭晓了全新一代三电技术架构。作为品牌纯电产品线的旗舰车型,领克10系列以双版本策略切入市场,标准版主打20-23万元区间的智能运动体验,而领克10+则以25万元级定位,通过官方Racing Package性能套件强化赛道基因,满足高性能需求。设计层面,领克10系列延续The Next Day设
近期,国际油价持续高位运行,燃油车使用成本显著增加,这一变化让新能源汽车在运营成本方面的优势愈发突出。受此影响,新能源汽车的市场需求被进一步推升,相关厂商迎来发展利好,比亚迪便是其中之一。比亚迪董事长兼总裁王传福在上周的一次闭门会议上透露,预计油价上涨将助力比亚迪今年在海外市场的销量再创新高。他还表示,近期比亚迪在澳大利亚、新西兰、菲律宾等市场表现亮眼,一天的销量能达到此前正常状态下两周的销量规模
近日,知名消息源@smashx_60 提前揭晓了 HMD Global 计划于今年夏季推出的多款新机阵容,涵盖中低端与低端市场,包括 Crest 2/ Pro 以及 HMD Key 2 等机型,引发消费者关注。其中,HMD Crest 2 的配置存在两种版本。其一配备 6.78 英寸 FHD+ 90Hz AMOLED 屏幕,后置 5000 万像素主摄,搭载高通骁龙 4 Gen 4 处理器,辅以 6
4月7日,滴滴出行数据显示,在出游踏青、返乡祭扫等需求叠加下,整个清明假期,全国打车需求同比上涨近15%。假期异地旅游消费需求强劲,异地打车需求相比节前上涨41%。滴滴租车订单量同比增长53%,滴滴充电需求同比上涨45%。节前一周,使用滴滴AI打车的用户,相比年初增加了37倍。假期使用滴滴AI打车的需求持续增加,订单相比平日上涨86%。其中,年轻人是使用AI的主力用户,00后占比超40%。 异地打
Anthropic Claude Code负责人Boris Cherny在X上宣布,从4月4日下午3点(美东时间)起,Claude订阅用户将无法再通过第三方Agent工具(包括OpenClaw、OpenCode等)消耗订阅额度。消息一出,AI圈炸锅。OpenClaw创始人Peter Steinberger在X上发帖暗讽:"时间点真巧,先把热门功能抄进自家封闭工具里,然后把开源锁在门外。"但在争议声
大家可能还记得,在 2023 年,OpenAI 曾经发生过一次「逼宫」事件。前首席科学家,AI 行业响当当的大牛 Ilya Sutskever 逼迫董事会「革职」自己的联合创始人,公司的 CEO 山姆·奥特曼。Sutskever 的努力奏效了:奥特曼的确离开了公司。然而不到一周时间里, OpenAI 整个公司一度瘫痪。董事会不得不召回奥特曼来救火。那些站在奥特曼对立面的高层,也悉数遭到驱逐。两位当
就在刚刚过去的3月,AI圈被一群00后刷屏了。当埃隆·马斯克在社交平台敲下“令人印象深刻”几个字时,全球AI圈的目光第一次聚焦到一名17岁的深圳高中生陈广宇身上。37位署名作者中,陈广宇以月之暗面Kimi团队实习生的身份,成为论文《Attention Residuals》的共同第一作者。与他并列的,是大模型圈赫赫有名的苏剑林——RoPE位置编码的提出者。论文出圈后,苏剑林在其博文《Attentio
AIPress.com.cn报道4月7日消息,阿里巴巴通义实验室智能计算团队近日发布论文《Future-KL Influenced Policy Optimization》(FIPO),提出一种针对大模型推理强化学习的新算法,通过识别并优化少量关键 Token 的训练信号,实现对推理能力的有效提升。研究团队在对强化学习(RL)微调前后的模型行为进行分析时发现,强化学习对模型输出的影响呈现出高度稀疏
好消息,微软的AI产品终于上热搜了。坏消息,被人骂上去的。事情是这样的,微软的旗舰产品Copilot,在超1.1万个GitHub的代码库中,强行插入合作产品及自家产品的广告。被抓到现行后,GitHub官方赶紧关停了这个功能并道歉。Copilot现在的处境相当凄惨。Copilot在“首选AI工具”的付费用户占比从2025年7月的18.8%,跌到了今天的11.5%,被Google的Gemini超越。2
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