行业观察

WAIC 2026的会场里，我被机器人包围了。 事实上，我们每年都来WAIC，往年也都至少有一个展馆完全是具身智能主题。但从来没有哪一次，让我真切地感受到自己不是来看机器人的，而是被机器人包围了。 会场里服务人类的是机器人志愿者。机器人们在展示跳舞，跑步，翻跟头。机器人们在忙着分药，打扫，装配。 有机器人在卖萌耍宝，有机器人骑着另一台机器人。 家长带着孩子，对着一台台机器人发出响彻云霄的尖叫。 这

2026年7月22日-23日，由标准院主办、锦州锦恒汽车安全系统股份有限公司（以下简称“锦恒集团”）承办的第十四届汽车被动安全技术及标准法规研讨会在辽宁沈阳成功召开。中汽中心党委委员、副总经理周华，锦恒集团董事长赵熙出席会议并致辞。来自联合国以及国内外行业机构、企业、高校的270余名专家参加会议。 周华在致辞中表示，汽车产业高质量发展，离不开标准发挥的基础性、战略性引领作用。中汽中心勇担行业使命，

灵巧手被视作人形机器人、具身智能落地的 “最后一厘米”，是机器人实现精细操作、通用作业的核心末端执行器。据 GGII《2026 年 H1 中国灵巧手行业调研报告》数据，2023-2026 年 5 月国内灵巧手行业累计完成 57 笔融资，总融资规模达 128 亿元，2025 年起融资热度全面爆发，2026 年单笔融资金额、行业总投资额持续走高，灵心巧手等企业一年内完成 7 轮融资，估值突破 200

从极寒冰原到盐雾海岸，从精密电网到偏远矿场，隆基储能的全球足迹正在加速铺展。 这些跨越欧非大陆的项目，足以在各自的气候与电网环境中，验证一条相同的技术逻辑——全栈自研的可靠与韧性。随着一系列标杆工程相继并网投运，隆基储能正用真实的项目落地和数据，向全球客户递交一份沉甸甸的答卷。 01极限淬炼 芬兰的严冬，是对电力电子设备生存能力的终极拷问。面对电网末端的孤岛微网，极端天气一旦导致外部电网瘫痪，系统

当你冲进万亿低空赛道才发现，研发算力不够用、飞行数据散成一座座孤岛、安全合规压得人喘不过气，这些看不见的门槛，正悄悄决定谁能飞得更高更远。 好消息是，答案已经准备好了！7月22日至25日，戴尔科技将携低空经济超智一体化方案亮相2026国际低空经济博览会。 想知道如何为你的飞行器装上更强的"数字引擎"？扫码预约观展，咱们不见不散！ 低空经济不只是飞行器的竞赛，更是算力与数据的竞赛。 围绕飞行器研发制

7月25日，以“向美好出发”为主题的风云A9全球上市发布会于成都科幻馆盛大启幕。新车推出3个版型，市场指导价10.99万元至12.99万元。作为长续航智美纯电轿跑，风云A9汇聚时尚造型、治愈空间、贴心智享、全域安全四大核心产品力，坐拥5项同级独有、4项同级领先共九大硬核优势，重塑15万级纯电轿车价值标杆。在风云A9上市之际，凡下定用户，即可乐享7大上市权益，4重上市好礼。 本次发布会创新采用场景化

2026年7月24日，中汽中心党委副书记、总经理龚进峰，副总经理张嘉禾一行赴小米集团走访交流，受到小米集团联合创始人、高级副总裁刘德，小米集团副总裁、小米汽车CTO胡峥楠等领导的热情接待。 龚进峰对小米汽车一直以来的合作支持表示感谢，并对小米汽车在市场中的亮眼表现表示祝贺。他指出，中汽中心顺应行业发展新要求，不断加大新兴前瞻领域能力布局，形成了行业领先的全价值链技术服务体系。未来，希望双方进一步强

万众瞩目的2026年美加墨世界杯圆满收官，西班牙队历经激烈角逐夺得世界杯冠军。西班牙国家队的官方合作伙伴——EBRO（奇瑞西班牙合资公司），全程见证并助力了这一荣耀征程。这不仅是足球比赛的胜利，也是奇瑞欧洲战略实现品牌跃升的里程碑。 01从合资建厂到产业标杆 EBRO成就中西合作典范 足球的激情，恰与产业合作共振同频。2024年4月，奇瑞汽车与西班牙汽车公司EV MOTORS在巴塞罗那正式成立合资

2026年7月21日，《财富》中国500强排行榜正式揭晓。奇瑞汽车股份有限公司（以下简称“奇瑞汽车”）首次以上市公司主体身份参评，以417.78亿美元营收排名第87位。在中国500强企业净资产收益率（ROE）榜上，奇瑞汽车以36.5%的ROE排名第八、汽车行业第一，展现出卓越的经营韧性和盈利能力。 自2023年起，奇瑞曾以控股集团身份连续上榜，排名从2023年的第168位跃升至2024年的第100

2026年，达实智能发布AIoT智能物联网管控平台V7.1版本，达实AI Agent 2.0版本包含“1个超级智能体+15个场景智能体”，相当于聘请了一位专业的“AI经理”，带领15位“AI工程师”共同管理运营达实智能大厦。 在“AI+物联网平台”领域，公司凭借技术实力构建了真实的应用场景，打造了全新的用户价值。接下来，“刘磅带您云参观”系列将分享AI在达实智能大厦的全新应用，从行政人员、物业管理

随着工业4.0、智能汽车、高端医疗设备等新兴产业高速迭代，传统物理接触式连接器的技术短板日益凸显。其依靠物理触点对接实现信号与能量传输，在频繁插拔、持续运转、工况复杂的应用场景下，极易出现触点磨损、使用寿命短、密封性不足等问题。尤其在机器人末端工具快换、精密旋转工作台、车载旋转屏、风力发电机组等高端场景，行业对连接的稳定性、便捷性、耐久性及环境适应性提出了更高标准，使得非接触式能量与信号无线传输技

芯片研发流程是一个复杂且多阶段的过程，涵盖了从芯片的初步构想到最终产品上市的各个环节。以下是芯片研发的主要流程： 01芯片企划阶段 在任何研发工作开始之前，首先需要进行芯片企划，这一阶段决定了芯片的目标市场、功能需求、竞争分析等。就像一个企业在开设新产品之前，需要先进行市场调研、用户需求分析以及竞争对手分析一样，芯片企划是确定这款芯片是否有市场潜力以及其产品定位的基础。 02架构设计与IP选型 芯

当前国内干线物流正处于提质增效的关键转型期，行业长期面临多重结构性发展瓶颈。超长距离运输模式下，驾驶员高强度作业、疲劳驾驶引发的安全事故居高不下；物流市场主体分层显著，个体散户、中小快运企业、大型冷链与专线集团的购车预算、智能配置需求差异巨大，单一化智驾产品无法适配全域市场；与此同时，行业多数智能驾驶方案均由乘用车算法改装移植而来，未针对重卡大载重、长制动距离、宽车身、高惯性的专属工况原生开发，普

商用车行业的上半场是电动化，下半场是智能化。当新能源渗透率突破临界点，当智能化从“可选项”变为“必答题”，福田汽车给出的答案清晰而坚定——“全面智能化”。 从“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”三大核心战略的提出，到商用车行业首个AI大模型智能品牌“苍穹”的发布，再到一段式端到端智驾大模型与智舱AI大模型的首发落地——福田汽车用不到两年时间，完成了商用车智能化从“顶层设计”到“底层重构”的跨越

摘要：国内城配物流行业已全面迈入精细化TCO竞争时代，传统以裸车价为核心的选型逻辑已无法适配行业高质量发展需求。福田启明星原生纯电轻卡，历经21城9000公里全工况严苛实测、数千一线从业者实车体验品鉴，凭借原生架构优势、全域智能赋能与全生命周期低成本运营能力，重塑纯电轻卡价值体系，为城配物流行业提供可量化、可落地、可复制的高效盈利解决方案。 01行业变局：城配物流从“跑量红利”转向“效率红利” 伴