行业观察

2026春招AI人才炙手可热:供需失衡抢人忙 高薪岗位成职场新宠

2026年春季招聘季,人工智能领域人才争夺战持续升温。华东师范大学举办的新工科专场招聘会上,高性能计算工程师岗位成为最抢手职位,供需比低至0.15,意味着平均每7家企业对应1名求职者。这一数据直观反映出AI核心岗位的稀缺程度,企业为招揽人才展开激烈角逐。算法类岗位同样供不应求。SLAM算法工程师供需比为0.21,规控算法工程师供需比0.23,平均每4家企业竞争1名专业人才。这种供需失衡直接推高了行

发布时间:2026-05-04来源:互联网
华为pura 90 pro首销成绩亮眼,麒麟9030s配鸿蒙6.1,实力出圈

在手机市场整体因成本上涨而销量低迷的背景下,华为新发布的Pura 90系列却逆势而上,成为近期为数不多的销量亮点。据第三方统计,该系列开售首周销量较上一代增长显著,其中Pura 90 Pro表现尤为突出,首销日销量达到前代同期的175%,甚至超越部分友商高端机型。与行业普遍涨价趋势形成鲜明对比的是,华为Pura 90系列在定价策略上保持克制。尽管砍掉了Ultra版本,仅保留标准版、Pro版和Pro

发布时间:2026-05-04来源:快讯
The Economics of Using AI to Churn Out Code Are Looking Worse Than Ever

Sign up to see the future, today Can’t-miss innovations from the bleeding edge of science and tech Email address Sign Up Thank you! In theory, using an AI model to churn out a bunch of code for your s

发布时间:2026-05-03来源:Futurism
Chinese Court Rules That a Worker Cannot Be Replaced by AI

Sign up to see the future, today Can’t-miss innovations from the bleeding edge of science and tech Email address Sign Up Thank you! While workers in the western world agonize over what seems to be an

发布时间:2026-05-02来源:Futurism
Meta Had the Worst Possible Response When Its Workers Were Watching Naked Footage of Its Ray-Ban AI Glasses Users

Sign up to see the future, today Can’t-miss innovations from the bleeding edge of science and tech Email address Sign Up Thank you! In February, Meta contractors in Kenya told Swedish newspapers Svens

发布时间:2026-05-03来源:Futurism
An Elegant Solution to AI Slop: Tax It, and Use the Resulting Billions of Dollars to Fund Cultural Institutions, Artists, and Researchers

Sign up to see the future, today Can’t-miss innovations from the bleeding edge of science and tech Email address Sign Up Thank you! If you can’t beat ’em, tax ’em. AI slop is as certain as government

发布时间:2026-05-03来源:Futurism
The White House Suddenly Seems Pretty Terrified of Anthropic

Sign up to see the future, today Can’t-miss innovations from the bleeding edge of science and tech Email address Sign Up Thank you! Earlier this year, Anthropic unveiled a preview version of Mythos, i

发布时间:2026-05-02来源:Futurism
Double Murder Suspect Asked ChatGPT How to Hide Body in Dumpster

Sign up to see the future, today Can’t-miss innovations from the bleeding edge of science and tech Email address Sign Up Thank you! Earlier this month, we got a glimpse of the harrowing conversations

发布时间:2026-05-03来源:Futurism
Frontier AI Models Giving Specific, Actionable Instructions to Perpetrate Bioterror Attack

Sign up to see the future, today Can’t-miss innovations from the bleeding edge of science and tech Email address Sign Up Thank you! There’s a pretty sizable list of things an AI assistant should refus

发布时间:2026-05-03来源:Futurism
AI Slop YouTube Channel Glitches Out in a Way So Bizarre That It’s Vaguely Disturbing

Sign up to see the future, today Can’t-miss innovations from the bleeding edge of science and tech Email address Sign Up Thank you! YouTube has a serious slop problem. The platform has been inundated

发布时间:2026-05-03来源:Futurism
舟山新起重工首制13800吨油化船吉水

2026年5月2日上午,舟山新起重工有限公司为东盛航运(Oriental Prime)及岛屿控股精心打造的13800DWT双相不锈钢化学品/成品油船系列船首制船JXQ0011吉水仪式在岱山基地三号船台隆重举行。 船东领导蒋世元先生、孙满军先生、监造组经理范和平先生,DNV岱山区域经理鲍永强先生、项目经理郭栋先生,舟山新起重工有限公司刘星先生、陈红涛先生及岱山基地和公司各部门代表,以及来自社会各界嘉

发布时间:2026-05-03来源:国际船舶网
再接4艘累计126艘!造船“新贵”手持订单创纪录

近日,芜湖造船厂与爱尔兰船东Ardmore Shipping成功签约2+2艘40500载重吨灵便型化学品船订单,总金额超过12亿元。 这批新船每艘造价约为4490万美元,备选订单全部确认生效后交易总金额将达1.796亿美元(约合人民币12.26亿元),预计新船将在2028年交付。船价中包含约300万美元用于满足完整的IMO 2规范及MarineLine货舱涂层费用。此外,Ardmore还委托进行了

发布时间:2026-05-03来源:国际船舶网
马尾造船修船事业部高效完成两船坞修工作

5月3日,福建船政旗下马尾造船修船事业部在绿色智能纯电池动力拖轮“福港拖31”的精准护航下,完成了“擎都18”与“福星拖2”两船的安全出坞。两艘船舶自4月23日进坞以来,历时10天即高效完成全部坞修工程,并按计划节点保质保量完成出坞作业。 施工过程中,修船事业部提前统筹部署生产计划,全员坚守岗位,推进船舶水线下外板涂装、各类通海阀门保养换新、主副机保养、轴舵系检查保养等项目。 出坞作业中,船岸双方

发布时间:2026-05-04来源:国际船舶网
追加2艘世界最大邮轮!全球邮轮手持订单近6000亿

近日, 皇家加勒比国际游轮宣布与芬兰Meyer Turku船厂签署协议,追加订造第六艘和第七艘标志(Icon)系列豪华邮轮。 这份新订单是皇家加勒比与Meyer Turku签订的长期框架协议的一部分,该协议已锁定船厂至2036年的建造产能。此前,皇家加勒比在去年下半年确认订造第五艘标志系列邮轮,将于2028年交付。最新的第六艘计划于2029年交付,第七艘则预计于2030年交付。皇家加勒比称,第七艘

发布时间:2026-05-02来源:国际船舶网
马尾造船两艘双燃料汽车运输船下水

5月3日,福建船政旗下马尾造船建造的7500车LNG双燃料汽车运输船(XSI463O)和4200车LNG双燃料汽车运输船(MW467-2)顺利下水。 7500车LNG双燃料汽车运输船总长199.9米,垂线间距离195.6米,型宽38米,型深14.8米,设计吃水8.65米,最大吃水10米。该船推进系统设计成单机单桨,货舱设13层车辆甲板。主要用于装运包括重型卡车在内的各型车辆及包装类危险品,并且能够

发布时间:2026-05-04来源:国际船舶网