行业观察

2026年9月9日国际集成电路创新博览会（IICIE 2026）在深圳国际会展中心（宝安）开幕，SGS携半导体领域检测认证解决方案参展，集中呈现车规验证、功能安全与可靠性测试等技术服务能力。 伴随汽车电动化与智能化进程加快，车规芯片、电子零部件的可靠性与安全合规要求持续提升，产业链对专业验证与测试服务的需求日益增长。SGS服务涵盖AEC-Q系列车规芯片及器件验证、AQG 324汽车功率模组验证、隔

9月19至20日，第四届江苏省电源学会学术年会（JSPSSC 2026）将在江苏无锡盛大召开。本次大会由江苏省电源学会主办、江南大学承办，汇聚电力电子与电源领域的专家学者及产业代表，围绕新型电力系统、新能源发电与并网、电气化交通、电力电子变换与控制、先进储能技术等多个前沿方向，设置企业展示、大会特邀报告、专题报告等多元交流环节，是年度学术与产业交流的重要平台。 龙腾半导体 · 展位与工业报告 龙腾

【制药网 医药股市】9月16日，苏州信诺维医药正式登陆科创板。本次发行价格为27.60元/股，发行数量6,532.3352万股，募集资金总额18.03亿元。公司拟将募集资金用于新药研发项目及补充流动资金，以进一步强化研发能力，推进在研管线的研发进展。 公开资料显示，信诺维是一家聚焦抗肿瘤与多重耐药菌感染赛道的创新药研发企业，主营业务为创新药的研发、生产及销售。公司聚焦全球范围内重大未满足临床需求，

【制药网 企业新闻】 近日，德国默克旗下EMD Serono宣布收购PostEra两项针对生育适应症的研发项目。其中，FSHR激动剂用于体外受精卵巢刺激，LHCGR激动剂则针对男性不育及促排卵触发。交易完成后，EMD Serono将负责全球后续开发及商业化。 这两个项目由PostEra依托其自研人工智能平台Proton开发，临床前研究显示，两者联用有望将体外受精方案从注射转变为全口服给药。其实德国

【制药网 行业动态】根据同花顺上的信息显示，截至目前，已有4家医药行业企业预告2026年三季度业绩，涉及百迈科、信诺维、诺思兰德、锦好医疗。其中仅百迈科业绩预增，其预计2026年三季度归属于母公司股东的净利润5450万元至6383万元，增长幅度为0.39%至17.57%。 资料显示，百迈科是一家专注于外科手术医疗器械、多肽制药设备的研发、生产与销售的企业。公司医疗器械业务与制药装备业务形成良好协同

【制药网 医药股市】2026年以来，在制度通道的持续开放与资本市场对“零产品”药企的评估标准转向“管线质量与造血能力”的背景下，已有多家药企尚未有产品获批上市却成功实现IPO。 如9月16日，信诺维正式登陆科创板，拟募集资金总额18.03亿元。据了解，募集资金将用于新药研发项目及补充流动资金，以进一步强化研发能力，推进在研管线的研发进展。 公开资料显示，信诺维是一家聚焦抗肿瘤与多重耐药菌感染赛道的

【制药网 市场分析】2026年上半年医药CXO行业加速成长，营收和扣非归母净利润分别同比增长22.8%和61.0%。为26H1医药细分行业利润增速快的细分行业。同时，CXO行业头部公司在手/新签订单充沛，量价齐升。 根据数据显示，药明系三家公司2026年上半年合计在手/未完成订单规模达到约 2520亿元人民币。其中药明生物未完成订单总量同比增长23.6%，达到251亿美元(约合人民币1709亿元)

2026年9月16日，盖世汽车第六届智能汽车芯片生态大会以"芯聚生态 · 智启未来"为主题，围绕算力重构、架构演进、底层攻坚、生态共赢四大篇章展开，汇聚全球OEM、Tier1、智驾与座舱芯片企业、存储厂商、功率半导体企业、晶圆制造、EDA/IP厂商、封装测试与测试装备企业及行业机构，共同探讨AI时代汽车芯片产业的发展趋势与破局之道，打造开放、协同、韧性的汽车芯片生态体系，筑牢智能汽车产业的"芯底座

9月16日，在由盖世汽车主办的2026第六届智能汽车芯片生态大会上，中汽芯（深圳）科技有限公司技术总监闫明凯发表主题演讲，分享汽车RISC-V行业现状与标准趋势。 闫明凯 | 中汽芯（深圳）科技有限公司 技术总监闫明凯指出，汽车电子电气架构正从分布式向域控式、再向中央计算演进，对芯片功耗、可靠性及性能提出更高要求。RISC-V作为通用开源架构，凭借精简可扩展的指令集、低功耗高可靠特性以及免授权的开

9月16日，在由盖世汽车主办的2026第六届智能汽车芯片生态大会上，英飞凌科技汽车业务市场高级经理、RISC-V生态大中华区负责人刘琳发表主题演讲，系统阐述了英飞凌下一代汽车MCU全面转向RISC-V架构的战略决策与生态布局。 刘琳 | 英飞凌科技汽车业务市场高级经理 RISC-V生态大中华区负责人作为全球汽车半导体龙头，英飞凌2025财年汽车电子业务占比达一半，大中华区业务占全球比重38%。据T

9月16日，在由盖世汽车主办的2026第六届智能汽车芯片生态大会上，阿里巴巴达摩院处理器架构师李伟立分享了RISC-V在汽车电子领域的实践与探索。他指出，国内外RISC-V车规应用已在IP、IC、整机和软件生态四个层面基本达到可用状态，但功能安全研发仍面临流程周期长、ASIL-B软件诊断覆盖率难达标等多重挑战。 李伟立 | 阿里巴巴达摩院处理器架构师李伟立表示，功能安全产品研发需要经过流程认证与产

9月16日，在由盖世汽车主办的2026第六届智能汽车芯片生态大会上，杭州海康存储科技有限公司产品总监陈建发表主题演讲，围绕闪存芯片在智能网联汽车时代的机会与挑战，剖析了车载存储面临的核心矛盾，并提出系统级协同的破解思路。 陈建 | 杭州海康存储科技有限公司 产品总监陈建指出，随着智能网联车渗透率快速提升，车载存储需求正经历爆发式增长。数据显示，中国智能网联车渗透率已从早期的5.76%攀升至52.9

界面新闻记者 | 肖芳界面新闻编辑 | 文姝琪 界面新闻从多位知情人士处获悉，目前，豆包工作与飞书aily实现深度融合，未来将完全按实际token消耗额度计费。新产品预计将会大幅降低售卖价格。 此前，豆包工作发布，实现了和飞书的原生融合，两个产品数据和生态互相打通，共用一套账号体系，用户在豆包工作和飞书均可实现两个产品互相调用。 在发布之初，飞书aily曾作为单独SKU上线售卖，后被合并到飞书AI

特斯拉创始人埃隆·马斯克再次将矛头指向AI行业的安全风险。9月15日，马斯克在洛杉矶举行的All-In峰会上表示，既然OpenAI、Anthropic等AI公司警告先进模型可能带来严重甚至生存层面的风险，就应该让竞争对手相互测试模型，而不是“自己给自己的作业打分”。马斯克表示，xAI、OpenAI、Anthropic、谷歌、meta以及中国领先AI公司，都可以在模型发布前让竞争对手进行安全测试。“

“我觉得这小女孩都瘦成这样了，感觉跟个老太太一样。怎么还在吃？”小林（化名）关注24岁的吃播博主“干饭莹莹”多年，也曾受莹莹影响做吃播。小林刷到莹莹去世的消息时正在等电梯。电梯里没有网络，页面加载不出来。电梯门一开，小林跑回家连上网络，反复确认消息。▲莹莹此前在某平台公布的照片小林回忆，屏幕里的莹莹越来越瘦时，自己曾小心地在直播间劝莹莹少吃一点。后来，小林自己也开始暴食、催吐，一度瘦了30斤，并自