行业观察

【制药网 市场分析】作为继ADC之后偶联药物赛道的又一黄金方向，抗体-寡核苷酸偶联物(AOC)融合了抗体的精准靶向优势与寡核苷酸的基因调控功能，打破了传统药物的治疗局限，为基因异常相关疾病、罕见病、中枢神经系统疾病等多种难治性疾病提供了全新的治疗思路，具有巨大的治疗潜力和广阔的市场前景。面对这一广阔的市场前景，一批药企也开始加码入局。 其中，跨国制药头部诺华于2025 年 10 月砸下120 亿美

【制药网 企业新闻】 近日，南京医药发布公告称，公司决定终止对宁波江丰生物信息技术有限公司(以下简称"江丰生物")的股权投资计划。 据了解，南京医药主要业务包括医药批发、医药零售、医药“互联网+”以及医药第三方物流服务。而江丰生物在数字病理切片扫描系统、病理AI辅助诊断系统等领域具备完整闭环。南京医药旨在通过投资江丰生物，形成协同互补效应，并赋能自身数字化转型。 具体来看，在2025年12月18日

【制药网 行业动态】作为国内AI制药一哥，英矽智能致力于整合人工智能和自动化技术，加速药物发现并推动生命科学领域的创新，赋能人类更长久更健康的生活。近两年，公司的BD动作密集，成果丰硕。 如今年1月，英矽智能就ISM8969与深圳衡泰生物达成共同开发合作，双方各持50%全球权益，潜在交易总额逾5亿港元。ISM8969是一款口服型透脑性NLRP3抑制剂，由英矽智能自主研发的生成式化学引擎Chemis

【制药网 企业新闻】 近年来，随着微创疗法在结构性心脏病诊疗领域逐步普及，经导管心脏瓣膜市场在不断扩大的同时也在持续变革。业内预测，未来十年该行业整体销售额复合年均增长率(CAGR)将达到8.4%。在此背景下，不少企业正持续发力抢占TAVR市场份额。 近日，波士顿科学公司向MiRus LLC进行15亿美元战略股权投资，获约34%股权及独家期权，可在MiRus完成特定临床和监管里程碑后以额外30亿美

【制药网 市场分析】 近年来，AI技术正从药物早期发现、临床试验，加速向药品生产、质量控制、商业流通等全产业链渗透。在此背景下，全球医药产业开始掀起AI布局热潮。据悉，2026年5月，人工智能与药物研发的融合就迎来了大爆发，国内外药企合作、收购、融资等消息不断。 国内 5月18日，和铂医药公布头款利用Hu-mAtrIx™人工智能平台开发的下一代靶向ACVR2A/2B单克隆抗体药物LET003的临床

You shouldn’t have to leave Cursor to build, deploy, or monitor a production-grade agent. You can wire together LangChain, a vector DB, a monitoring tool, and a deployment pipeline yourself, but you’l

2026年5月13日，由泰国投资促进委员会（BOI）、车百国际（China EV100）、全球新能源与新能源汽车合作组织（GREEM）联合主办的全球未来出行大会（GFM2026）主论坛在泰国隆重召开。 本次论坛以“迈向智能与绿色出行”为主题，汇聚了政府人员、行业代表以及企业高管，共同探讨全球汽车产业的电动化与智能化转型趋势、泰国作为区域制造中心的竞争优势、供应链韧性重构以及绿色能源发展等关键议题，

5月19日晚，杭州柯林发布公告，拟以不超过3亿元收购上海开普勒机器人有限公司41.57%的股权。在此之前，杭州柯林已于2025年12月31日通过与杨华签订的《股权转让协议》，以1亿元自筹资金取得并持有开普勒9.43%的股权，成为开普勒的参股股东。本次最新交易完成后，杭州柯林合计持有开普勒51%的股份，开普勒将成为其控股子公司。以此计算，开普勒的整体估值约为7.2亿元。在人形机器人赛道百亿“独角兽”

盖世汽车获悉，麦格纳近日宣布正式获得欧洲车企驾驶员及乘员监测系统（DMS/OMS）项目定点。 图片来源：麦格纳全球范围内，驾驶员感知、行车安全及法规合规要求持续升级，车企亟需在不重新设计座舱、不新增外露硬件的前提下，完成新功能的集成落地，行业压力与日俱增。麦格纳后视镜集成式DMS/OMS，将感知传感、补光照明、电控硬件与软件算法高度集成于单一总成，破解了这一行业难题。据悉，麦格纳的DMS/OMS系

盖世汽车获悉，日前，全球出行科技企业亿咖通科技控股（纳斯达克股票代码：ECX）正式发布截至2026年3月31日的第一季度财务报告。财报显示，得益于高效运营管理与清晰的战略布局，亿咖通科技已连续三个季度实现整体盈利。 图片来源： 亿咖通科技具体财务数据方面，亿咖通科技一季度实现营业收入1.315亿美元，调整后EBITDA（非GAAP）达400万美元，毛利率为21.4%，同比提升1.4个百分点。亿咖通

2026年5月19日，禾赛科技公布了第一季度未经审计的财务业绩。在智能汽车行业竞争日益激烈的背景下，禾赛交出了一份营收与交付双增长、连续四个季度实现GAAP盈利的成绩单。与此同时，公司宣布成为梅赛德斯-奔驰激光雷达战略合作伙伴，首次进入全球顶级豪华品牌的L3级前装供应链。从财务数据到战略布局，禾赛本季度的表现呈现出多个积极信号。财务与市场表现：盈利持续性与规模效应双轮驱动数据显示，禾赛一季度实现营

7月28日，盖世汽车将携手聚焦智能座舱、车身内外饰、智能底盘、具身智能、低空经济、AI等领域的优质供应商，走进长城。活动期间，供应商将与长城汽车采购、研发等团队开展深度技术对接，共探前沿技术创新。而这场专场技术交流活动的背后，是长城汽车长期深耕技术研发、坚持产品创新、布局生态协同的集中体现。作为国内自主汽车行业的核心领军企业，长城汽车深耕汽车产业多年，业务覆盖汽车及零部件设计、研发、生产、销售、服

盖世汽车获悉，5月20日，驭势科技（01511.HK）正式在港交所上市，开盘价为56港元，开盘市值约为90.9亿港元。据此前公告，本次IPO，驭势科技全球发售1446.1万股H股，其中香港公开发售占20%，国际发售占80%。每股发售价60.3港元，全球发售净筹约7.954亿港元。 图片来源：东方财富网截图驭势科技主要聚焦L4级自动驾驶解决方案研发及落地，特别是机场及厂区等封闭场景的商用车辆自动驾驶

盖世汽车获悉，拓普集团近日发布2026年第一季度报告，当期经营呈现“营收增长、利润下滑、现金流大幅缩水”的态势。2026年第一季度，拓普集团实现营业收入66.28亿元，同比增长14.92%。但利润总额为6.79亿元，同比仅微增1.65%。归属于上市公司股东的净利润为5.52亿元，同比减少2.42%。更值得关注的是，拓普集团经营活动产生的现金流量净额为5.47亿元，同比锐减38.36%。 图片来源：

盖世汽车获悉，2026年5月19日，禾赛科技在发布2026年第一季度未经审计财务业绩的同时宣布，公司已成为梅赛德斯-奔驰的激光雷达战略合作伙伴，并被确认为其L3级自动驾驶车型的供应商。根据双方签署的新供应协议，禾赛科技将为奔驰在欧洲及中国市场的L3级车型项目提供核心感知硬件支持，所需产能将由禾赛科技位于泰国、最新投产的“伽利略”制造中心保障。 图片来源：禾赛科技财务数据显示公司实现连续盈利。 20