行业观察

人工智能正加速走向产业落地。过去，行业更关注模型能力；今天，决定智能效果的因素已经不再只有模型本身，数据正在从幕后走向台前。知识与记忆的保存、上下文的供给、决策结果的反馈、经验的沉淀与利用，共同决定一个企业智能系统的真正效果。然而数据系统与智能系统彼此长期割裂，前者主要关注数据如何保存、组织和访问；后者主要关注模型如何计算、推理和决策。当智能越来越依赖于知识、记忆、经验和反馈时，这种分离正在成为智

荣耀700系列全系升级幅度可观，影像上继承Magic旗舰的影像能力，标准版也配备潜望长焦镜头，同时加入自拍背屏，并会由鞠婧祎代言。PChome 11月4日报道，据爆料者透露，荣耀700系列全系升级幅度可观，影像上继承Magic旗舰的影像能力，标准版也配备潜望长焦镜头，同时加入自拍背屏，并会由鞠婧祎代言。在荣耀600系列中，标准版并未配备长焦镜头，只有荣耀600 Pro搭载3.5X潜望长焦镜头。荣耀

今年 10 月，OpenAI 一间高管会议室的异常被人察觉：有人偷偷塞进了一台录音设备。据美国司法部 10 月 13 日通报，落网的是 35 岁的沙特公民阿卜杜勒拉赫曼·阿尔福赞，案发时他正是一名 OpenAI 工程师，装置被巧妙地藏进卫生纸里。多名前员工听闻后并不意外。积弊早有伏笔，员工喊了几年没人听路透社援引 5 名知情人士称，早在 2022 年底 ChatGPT 问世前，就有人对公司的安全管

来源：潮汐商业评论【潮汐商业评论/文】周末下午，郑州一家吉利4S店里，王琳排在提车的队伍里，手里攥着一张星愿的交付单。她前面还有十几个人，店员小跑着穿梭，钥匙一把接一把地递出去，提车的人举着手机围着车转圈拍照。而一街之隔，几家合资品牌的展厅，一整个上午，进店的客人不超过五个。一条马路，划开了汽车市场的冰与火。只是这一次，站在“火”这边的，是台四米出头的纯电小车。王琳买车这事，说来简单。工作五年，每

来源：江瀚曾经，日系车是中国市场上的香饽饽，凭借着皮实耐用的特性，以及省油的特征，日系车逐渐成为了中国市场上销量最好的合资品类，然而就在最近日系车不吃香的话题冲上热搜，曾经风靡全国的日系车问题到底出在哪了？一、日系车不吃香了据经济日报的报道，曾经风靡的日系车，不再吃香了？近日，日本三大车企9月在华销量数据相继公布，丰田、日产和本田销量均出现两位数同比跌幅。这已不是个别车型或短期波动所能解释的，而是

11月4日消息，今日早间，小米集团创始人雷军在社交平台披露小米机器人“实习”新进展。他表示，小米人形机器人首次在汽车工厂挑战8小时作业，满足工站全天生产需求，实现产线级作业能力的初步验证。这款机器人还能在作业过程中自主纠正异常，并与生产线系统实现协同。回溯小米机器人的工厂“实习”路径，节奏逐级抬升：2026年3月，机器人在自攻螺母上件工站实现连续3小时自主作业，双侧安装成功率90.2%，满足76秒

根据国家自然科学基金委员会（NSFC）与德国研究联合会（DFG）达成的协议，并经中德科学中心（SGC）联委会批准，为进一步加强中德两国科技界的合作与交流，自2026年起，中德科学中心将资助“中德科研政策研讨会”项目。一、项目说明（一）主题方向研讨会主题应为中德两国当前科研政策领域共同关切，应具有前瞻性和战略性，能够引导双方研讨科研政策的发展与创新方向，及其对两国科研格局和高等院校发展战略的影响。（

机器人在哪里练，练成后用在哪里？越来越多的探索指向同一个答案：把训练放进真实的工位，这就是“实景实训平台”。据中国信息通信研究院《具身智能训练场研究报告（2026年）》及多家机构测算，训练通用具身模型至少需要千万小时级真实交互数据，而目前全球可用的高质量真机具身语料仅在百万小时量级，相差约一个数量级。若主要依靠专家遥控真机采集，产出往往不过每天数十小时。缺的不是又一间展厅，而是能把采集、标注、训练

奥迪的两门跑车席位已经空了近三年，如今帮它补上这个空缺的，竟然是保时捷。在保时捷的第三季度财报电话会议上，首席财务官约亨·布雷克纳（Jochen Breckner）公开谈到了奥迪的这个新项目：我们正将下一代 718 Boxster 和 Cayman 的纯电平台提供给奥迪的一个新项目使用。奥迪内部将这个项目称为 C-Sport，我们也会从对方那里收到一笔费用，预计于 2027 年到账。对奥迪来说，这

IT之家 11 月 4 日消息，大量苹果用户 11 月 4 日凌晨发现自带天气 App 出现离谱数据，北京、上海、厦门等多地“iPhone 天气下周五温差”出现异常，最低气温竟显示为-30℃ 左右，“苹果天气突现-32”等相关话题引发广泛吐槽。针对此次异常，苹果官方客服回应中新经纬称，经初步排查，原因为系统端口问题，并非硬件层面故障，技术团队已紧急完成修复。对于有用户猜测“数据定位跳转至其他地区”

快科技11月4日消息，海外汽车博主Misha在纽博格林北环赛道现场拍到了新一代小米SU7 Ultra Extreme正在进行公开圈速测试，从车辆走线和加速表现来看，它相比上一代量产版本的圈速实力明显更强。Misha在现场手动掐表估算，这台测试车的有效单圈成绩大约在6分58秒左右，也有现场其他车迷记录的版本显示成绩可能摸到6分53秒，不过目前这些民间测算的结果都不是小米官方最终认证的正式纪录。作为公

代码写错了、命令报错了、环境配坏了，Code Agent 接下来会做什么？在复杂终端任务中，一次错误往往会引出一串无效操作：重复安装已经装好的依赖，沿着错误假设继续修改代码，直到耗尽预算、任务失败。这些失败，能不能反过来成为 Agent 自我改进的训练材料？来自复旦大学、香港中文大学 MMLab 和上海交通大学的研究者提出 ReTerm，让终端智能体尝试恢复自己造成的失败，再从恢复结果中学习，探索

一、活动简介 本次征集活动由潘通联合站酷发起，主题为世界的主打色。色彩是情绪与记忆的载体，活动邀请创作者捕捉生活、自然、幻想中的独特色调，用视觉作品诠释自己眼中属于这个世界的主打色。 作品形式不限，插画、平面设计、摄影等均可参赛，同时开放AIGC创作通道，鼓励创作者用多元视觉语言表达色彩美学。参赛作品必须选用赛事提供的20种潘通新品主打色卡里至少3种颜色，并且在作品简介标注对应色号。 官网地址：

IT 之家 11 月 4 日消息，工信部昨日发布第 413 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，腾势 N9 EV 完成申报。新车整体造型与在售插混版保持一致，核心变化在于动力系统换装三电机四驱方案，综合功率达到 890 千瓦。腾势 N9 纯电版延续了插混版的“顶天立地”设计语言，车头造型厚重，尾部保留家族式尾灯组。申报信息显示，新车配备 22 英寸镜面锻造轮毂，车顶集成激光雷达，辅助驾

快科技11月4日消息，最新一批工信部申报信息中，腾势N9纯电版正式申报。新车外观延续了插混版本的整体设计语言，前脸造型没有做出调整，依旧保持旗舰大型SUV的大气姿态。整车延续家族“顶天立地”设计理念，外观气场恢弘。新车装配22 英寸镜面锻造轮毂，提升豪华质感；车顶搭载激光雷达硬件，将会配备天神之眼5.0智驾系统，为高阶辅助驾驶提供硬件基础。车尾保留辨识度很高的家族式尾灯，整车外观细节和已经上市的插